Bonjour,  je viens d'acquérir une astra g et je voudrai changer les portes afin qu'elle s'ouvrent comme cela
 
http://www.tuningracingcars27.com/ [...] stra_g.gif
 
Je voudrai savoir si vous savez où il faut s'adresser pour les faire monter, ainsi que les contrôles a faire par la suite pour ne pas avoir de problèmes avec la lois. Comme les mines ou autre, afin que la voiture soit en règle. Si vous aviez des conseils, je compte changer carrément l'esthétique de la voiture pour en faire un monstre.
 
La voiture en question est très exactement une astra g turbo diesel de 2001 en 3 portes.
 
 
J'attend vos réponses avec impatience

Salut !
 
Pour ce qui est du CT, ça devrait passer, vu ce qui est dit ici . Par contre, pour les endroits où tu peux te faire poser ça .
 
Cordialement,
Quentin.

et personne sur ce forum n'a éssayé de se renseigner où trouver ces montant? Comment cela s'appelle que j'essaye de faire une recherche

Après recherche, il s'avère qu'un fabriquant propose des portes dans ce style qui donne l'illusion des portes lambo.
 
http://www.tuningracingcars27.com/ [...] 11653.html
 
Le prix est un peu cher, je vous tien donc au courant si je trouve un revendeur qui les propose moins cher

Bon, pour info ca oscille entre 1600 et 2000 euro les kits ne sont pas montés et ils préconisent de voir avec un professionnel pour les monter.  
 Donc c'est un coup a prévoir pas loin de 2000 euro rien que pour les portes

j'ai trouve sur ebay le même matos a 300 euro.Je suis en parlementation avec le vendeur pour voir s'il y a le certificat d'homologation avec.

 
Portes papillon
Lambo doors
 

c'est bon j ai trouve pour info on en trouve sur ebay a 300 euro des universelles.
Donc c'est validé, je vais proceder a la recherche d un garage capabe de me le monter

Si vous avez des idées pour tuner une asta 3 portes (astra g ligne classique, donc pas bertone) je suis ouvert a toutes suggestions

moi j'ai un doute pour l'homologation je sais que en allemagne les LSD sont homologuées par la TUV (crasch test et tout ) mais si tu prends des charnières adaptable e-bay la qualité sera surement différente et donc en cas de choc il peut y avoir problème. je sais pas si sa passe au final il faut tenté

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C'est bon pour les LSD le controle technique ne sont pas chiant la dessus! J'ai monter les LSD 45° sur ma voiture et pour le montage c pas non plus tres compliquer a part qu'il faut que tu démonte les ailes pour mieux acceder au charniéres. Mets une tof de ta voiture des que tu as le temps stp

Ca marche pour l'instant j'ai pas du tout de temps disponible, mais dès que j'en ait je la poste.Elle a rien de spécial c'est une version de série

Salut alors pour infos ce sont des lambodoors pour le controle technique il ne te poseron pas de probleme car la reglementation est trés flou a ce suget elle nous impose simplement que les porte puissent s'ouvrir de l'interieur et de l'exterieur facilement .
Ensuite les LSD sont des models specifique au voitures c'est une marque deposer le montage est trés simple car tout se monte sur les charnieres d'origines biensur il faut savoir se servir de ces mains.
Enfin les lambodoors sont des models universelle donc il faut se debrouiller pour les monter sur sa voiture car il y a pas mal de modification le seul garage que je connais qui monte se systeme est TUNINGONE  
Pour infos mois j'ai monter sur la mienne des universelles et je suis passer au control sans souci

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  Peugeot 307  1L6 110 cv  16S  

Quel genre de garage est-ce? puis-je le faire faire dans n'importe quel garage? (merci pour ta contribution, ça vaut un 4 étoiles^^)

salut
alors pour faire poser des portes lsd ou autres de type universels qui coutent beaucoup moins cher tu peut le faire dans des garages sur la région parisienne et comme je suis mecano auto c'est simple a poser le plus chiant c'est juste de couper tout les fils et de les ressouder car il faut les rallonger .
sinon sa se monte  bien