Reprise du message précédent :
Le voilà donc enfin, ce fameux site des "gangsta-E32!!!!!
Voici donc la mienne:
Au début, façon "full stock":
 

 

 

 

 

 

 
Un peu plus tard:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
La suite au prochain numéro...!

<LA SUITE!!! LA SUITE!!!!!!>
Bon, d'accord:
 
Après être passée dans les mains de BM3Litres, il a mis ma bagnole dans son chapeau et il en est ressorti ça!!!!!!!!!!!..:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Et voilà......., La suite au prochain numéro..................!!!!!!!!!!!!

Pourquoi avoir changer les jantes arrieres ...  
Je la trouvais impec d'origine mais là ...    
Les feux arrieres et les cligno non plus , j'accroche pas trop mais si ça te plait alors ...

 
Ça finira avec les 4 BBS...
En fait, les jantes "d'origine" étaient en 16', et il devait y avoir un problème de déport car les pneus arrières s'usaient en biais, à l'intérieur... En plus, je les trouve particulièrement laides.........
 
Ça me plait, ça c'est sûr!!!!!
 

Elle etait dix fois mieux avant...elle ressemble pas a grand chose comme ca avec les phares noirs...
 
Maintenant les gouts et le couleurs...

 
 
Ben , je comprends pas, je les vois pas noirs les phares, ou alors c'est mon ecran qui est mal réglé ?

 
On en trouve, chez les boches, des phares noircis (Schwarze Scheinwerfer). C'est In-Pro qui propose ca, je crois (a verifier)

BMDINGO: J'ai essayé de rester aimable et de t'exposer mon point de vue, toi en réponse tu me balances bêtement ton lien tout fier d'avoir dépasé les 450pages.

Ce que je veux juste te dire ce que vos voitures n'ont franchement rien à faire ici. Même si vos voiture sont anciennes (et encore) ce que vous faîtes c'est du tuning: en plus d'être moche cela n'a rien à faire dans la section ancienne. Si tu avais gardé intégralement l'équipement Schnitzer , ou si tu avais équipé un modèle "de base" d'accesoires BBS, Alpina etc d'époque, ok. Mais là non ... Sur une ancienne ce qui fait son charme c'est qu'elle ai traversé les années en ayant été entretenue bichonnée etc, là ca leur donne un look kéké-tuning-gitan de bagnole trafiquée et cela lui fait perdre toute sa prestance.

Là j'ai conscience de pas être aimable, mais quand j'essaye d'exposer intelligement mon point de vue, et que l'on me répond une ânerie, ça me froisse .

 
Arrêtez, vous commencez à me tenter...............!!!!!

 
Justement, il y a un kit a vendre en ce moment, sur la bouse allemande
 
http://cgi.ebay.de/Schwarze-Schein [...] 52035a7677

 
 
 
Euh pour moi c'est pas du tuning, ou alors c'est que je suis devenu un vieux con. Dans mon jeune temps, c'est a dire il y a 20 ans, j'ai deja fait du tuning, oui oui du TUNING et c'etait autre chose que ca, alors si rajouter des poignées chromées ou alors changer ces retros pour un autre modele, ca s'appele du tuning, je crois que je doit etre dingue, mais la moi je ne pense pas du tout que cela peut s'appeler tuning, mais bon encore du blablablabla .........
Si BM DINGUO va a un rassemblement de tuning et espere gagner le concours              ben il a tout faux, vaux mieux meme pas presenter la voiture, sinon                      ils vont le prendre pour un bouffon                

 
Pas mal..... Pas mal........
Et les photos de Samedi dernier...?

 
...J'ai du dormir 2-3 heures cette nuit...et la je suis encore au boulot...laisse moi quand meme le temps d'arriver! (Et de dormir!)

 
Joss, la Gangstagnole c'est CA qu'il lui faut!
 
http://www.bizrate.de/kfzteile/oid [...] t--40.html

 
..........Parce que ça dort, maintenant, les Boostolupus?...............!!!!!!!!!!!!!!!!

 
J'ai déjà les clignotants noirs!!!!

Une 7' avec des phares noircis et des clignotants gris fonces, ca donne ca:
 
http://cgi.ebay.de/BMW-E32-BLACK-P [...] dZViewItem

 
Apres avoir ete d'abord oranges, puis blancs, ils ont deja finis d'en voir de toutes les couleurs?

 
Elle est très jolie, mais ce couillon a oublié les feux arrières...!!!!!!!!
 

 
           
Tu te trompes de personne! je viens de rentrer du boulot et ce n'est pas moi qui t'ai répondu!!!!!!!
Alors dorénavant, vérifies bien qui répond à tes messages!  
 
Tu es excusé, l'erreur est humaine.

Content de vous voir là les mecs!!!    
Eh ROSKO1, tu nous la montre ta belle E32!!

 
 
Ben peux pas elle est tuné, donc c'est pas ici                  
Sinon je vais me faire jeter et insulter                    et moi j'ai une serie 7 de 89 pas une E32                  

 
Je comprends pas tout, là...

 
           on va se faire jeter par des mecs qui essayeront toujours de nous donner des leçons sur l'état d'origine magnifique qu'avaient nos E32!!!  
Que tous ces mecs gardent leurs leçons pour d'autres et nous laissent enfin tranquille sur notre section!!!!
A qui çà plaît pas, même pas besoin de commentaires de leur part car on s'en fout d'une force!!          
 
Nos E32 ont en moyenne entre 15/20 ans d'âge et nous, 2 fois plus d'ancienneté facilement, alors pour les leçons c'est mal barré ici!!        
 
Passez votre chemin!!

 
Y'a pas longtemps que j'ai posté mes photos et j'en ai déjà pris une bonne couche...!!!!!!!  
Pourtant, le titre de ton topic était explicite!!!!!!!!!!!!!

Voila la bete
 

Mais grace a une copine a moi qui bricole pas mal, j'ai fait quelques modifications
 
une tite tof, de ma copine qui bricole
 

 
.......Euh.......... C'est elle qui fait le cric?........!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
 
Ben ..... oui,          

 
Moi çà me laisse perplexe!!! Que tous ceux à qui çà plait pas eh ben, "AU REVOIR!" ou même "ADIEU!"!
 
Nous on est là pour s'en payer une bonne tranche sur les E32 modifiées, tunées même à mort, ou préparées officiellement et re-modifiées comme la mienne.
 
On ne demande l'avis de personne , car nous on sait ce qu'on veut, et on l'a!!! , ICI!!!
 
Je pense que le mieux dorénavant est de zapper purement et simplement tous ceux qui veulent nous donner des leçons sur nos caisses!!  
 
Bon bref, passons à des choses plus intéressantes pour nous!  
 
Me concernant, demain, je change ma jauge à essence un peu capricieuse, mon thermostat, mon visco-coupleur,  ma pompe à eau et les 6 bougies par des Bosch 4 électrodes.
Se sera un bon entretien de fait, et de rénovation du système de refroidissement.
 
Du boulot en perspective...

 
Belle ta E32 ROSKO1!!! tu as pensé à y faire quelques modifs dessus, ne serait-ce que très légères même?!
         

 
......Achetées chez A.T.U., à Kehl, je suppose........ J'ai filé à notre ami les mêmes, qui me restaient de ma M535 pour la sienne......!!!!!!!
Quasi-introuvables, en France...........!!!!!!!!!!!!!!!
 

730i 06/88
 
La voila lors de son achat.
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 
 
 
Premieres petites modifs
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 
Feux noirci
 
 

 
 
Clignos gris
 
 

 
 

 
 
Barre anti raprochement
 
 

 
 
 
Nouvelle jantes replique Hamman en 18p 235/40/18 au 4 coins et rabaissement Avec un kit Lowtec en -40/-30
 
 

 
 

 
 

 
 
 
Montages des Angels noir
 
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
Il y a aussi un Kn dans la boite a air d origine, un pedalier M a monter.
 
Prochains changement prevu, un echappement remus en 2* 90 mais tres chere, et teintage de vitres.
 
Aussi non il y a aussi une tres grosse installe a monter dedans avec en vrac 2 amplis Phoenix Gold, une Z600 et un ZX475, 2*38 Cerwin Vega, des Ke Phoenix Gold, 2 ecrans pour l arriere, une cam de recule, et quelques autres babiolles.

 
Il est vrai qu'en général, ces E32 modifiées sont regardées du coin de l'oeil car pas discrètes du tout, le côté classieux d'origine est grandement estompé, et considéré comme voiture de loulou, voyou etc etc...  
Mais bon, c'est comme çà et on y changera rien.  
 
Rouler dans ce genre d'autos, ok, mais après il faut assumer aussi les regards et réflexions d'autrui, et surtout ceux de nos "officiels" en uniformes qui se régalent en nous voyant arriver, et je sais de quoi je parle, malheureusement quand çà se passe très mal!!!!
 
Pour ce qui est de leurs conduites, il est évident que pour ma part en tout cas, ma S7 est inexploitable légalement sur nos routes françaises!
J'ai alors 2 choix:
- rouler du style "Pas vu pas pris!" avec tous les risques pour mon permis que çà entraine.
- passer la frontière franco-allemande près de chez moi et lâcher la cavalerie de temps en temps sur leurs fâmeuses Autobahn qui elles aussi deviennent de plus en plus limitées et contrôlées.
 
Mais au départ de mon acquisition, çà a plus été le plaisir d'acquérir une belle E32 pas très répandue avec bcp de chevaux encore très sauvages, réputation AC SCHNITZER d'ailleurs.

 
Quand j'ai changé les bougies de la 633CSI, j'ai acheté la 1ère chez BMW, à 22 frs. pièce...et les 5 autres au sous-sol du BHV, à 14 frs. pièce!

 
Non, elles viennent de chez AED près de chez moi.