bonjour à tous,
je viens d'avoir une mazda 323 1litre 6 glx 16v de 1991 (pour mes 18ans ^^   )
 
donc voila une photo de la voiture tel que je l'ai eu:
 
 

 
une ptite de son joli cul ^^  
 

 
 
biensur comme tout jeune con que je suis ^^ j'ai deja commencé quelque modif:
 
-tapis alu (immitation je ne suis pas riche   )
-pommeau de vitesse alu/cuir et diamant
-2 enceintes pioneer (qui de vont pas mal du tout) en 165
-poste pioneer (celui qui est sur la photo est un sony à 30e chez carrefour étant donné que le mien est dans la voiture a ma mere   )
-2 enceintes sony (pas terrible) à l'arrière (dsl je ne met pas de photo c'est trop honteux     )
 
 

 

 
à venir:
-jantes grisé/noir
-néons à diode bleu sous le volant et boite à gant
-volant sport
-silencieux inox
-certenement ( fort probable même) une admission direct
-un caisson de bass avec ampli
 
et voila j'ai fait le tour! les personne qui veul critiqué ce n'est pas la peine de laisser des comentaires car on a pas tous une fortune inépuisable (personnelement je ne suis qu'un lycéen donc les sous ne tombe pas comme ca)
sur ce bonne continuation a tous
 
ps: biensur tout les conseils sont les bienvenu ^^

http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 383212.htm
 
Bonjour tu as 24h pour mettre le titre de ton sujet aux normes

 aucun commentaire snif

Salut,
 
Alors avant toute chose, ne refuse pas la critique ca fait avancer, si bien sûr elle est utilisée comme il se doit.
 
Alors moi je pense que les néons ça sert strictement a rien et ca fait kitch, j'ai aussi eu ma période loupiote dans mon ancienne voiture mais crois moi c'est bien mieux sans ! Les tapis alu aussi je n'aime pas, mais alors pas du tout, mais ça ça n'engage que moi.
 
Pour ton caisson, prend un sub focal, c'est de très bonne qualité et n'oublie pas de calculer le litrage de ton caisson. Aussi si tu peux faire un bass reflex c'est mieux qu'un caisson clos.
 
Pour les jantes montre nous un modèle qui te plait. Pour le volant ne prend pas de la merde . Et je te pose une question, que compte tu obtenir avec un KAD (admission directe)? j'espère que ce n'est que du bruit parce que niveau perf... ça ne change quasiment rien pour ne pas dire rien du tout.
 
Sinon combien de chevaux la 323? C'est pas une familia car mon pote en a une et ca ressemble pas à ça, c'est quel sorte de 323?
 
Voili voilou tiens nous au courant et surtout n'oublie pas, tu es lycéen tu n'as pas de moyens je sais ce que c'est je suis étudiant, mais n'oublie pas qu'il vaut mieux économiser pour prendre de la qualité que mettre 300 millions de saloperies sur ta voiture

je ne compte pas metre de la merde ^^ pour le kad oué c pour avoir un bruit un peu plus simpatique.
c'est la 323f glx  
el fait 90chevaux (8 chevaux fiscaux)
pour les jentes je ne sais pas encore le model mais je les prendrais noir ou grise foncé. voila

Salut Tazda,
 
J'ai moi aussi reçu une Mazda 232 F 1.6 16v comme première voiture (A 20 ans, avant j'ai eu la Twingo de ma moum, ça change ^^)
 
Je vais suivre ton projet, pour pourquoi pas m'inspirer de ce que tu fais...
 
J'ai moi aussi acheté un poste Pioneer pour débuter, j'hésite à changer les enjoliveurs pour mettre des jantes Mazda...
J'ai pas mal de réparations à effectuer depuis 2 ans...
 
J'aurai aimé pouvoir l'avoir en blanc comme toi, mais je suis déjà heureux d'en avoir récupérer une ^^.
 
A plus !

super caisse les mazda 323 16v
tu peux la monter a 200 km/h, ta pas de rupteur dessus n'hesite pas a prendre 8000 tr/min et en plus c'est super fiable tu peux facilement depasser les 300000 km....

 
200 sur autoroute, et en ligne droite ?!

Question pour Tazda :
 
A quoi reconnait-on une GLX d'une simple 1.6 16v ?
 
Je te pose cette question, car je ne sais pas si la mienne est GLX.
 
Merci l'ami, si t'as la réponse.

[quotemsg=15225335,9,482172]Question pour Tazda :
 
A quoi reconnait-on une GLX d'une simple 1.6 16v ?
 
Je te pose cette question, car je ne sais pas si la mienne est GLX.
 
Merci l'ami, si t'as la réponse.
 
 
 
 
 
 
 
la 1.6 16v est la glx...

[quotemsg=15225503,10,563553
 
la 1.6 16v est la glx...[/quotemsg]
 
Ok, j'ai donc une GLX.    
 
J'ai lu qqpart aussi que les GLX se reconnaissaient à leurs vitres électriques, ce qui est le cas de la mienne !
 
Ciao l'ami !

bonsoir à tous!
j'ai également une glx, de 1994 depuis peu et j'aimerai savoir combien de kilometres vous faites en moyenne avec le plein?
pour ma part 400kms sans trop tirer dessus; est ce normal?
merci d'avance

C'est vrai que ce sont des voitures qui ont très soif !
 
Personnellement, j'attend mon prochain plein pour faire le relevé. Je vous dirai ce que ça donne...

 
 
 
 
 
 
400 kms avec un plein sa m'etonne...1994 c'est le moteur a injection donc tu devrait faire plus de kilometres. Apres sa depend aussi le style de conduite.
Mon frere avait une GLX 1992 avec carbu double corps et il faisait environ 600 kilometres en roulant normalement...

P'tite réponse pour Aldo_Montu, rien d'important ne différencie la LX et la GLX. La différence est vraiment minime, équipement et finition, rien de plus même au niveau du moteur.

Je te remercie...
 
Il y a une autre infime différence entre GLX et GLXi, je crois : GLX = 7 ChFisc et GLXI = 8 !
 
Tu confirmes, Ninio ?

 
 
c'est l'inverse je crois
GLX carbu double corps 8cv
GLX injection 7cv

Je vérifierai dans la "revue" un de ces jours...

Il en est ou se projet?

Pour revenir au sujet de la consommation, j'ai battu mon record d'autonomie avec 550 kilomètres récemment