Pour ceux qui apprécie le tuning spécial, voici le Z3 d'un ami, qui tient une carrosserie spécialisée tuning, et qui a préféré jouer la carte du goût nouveau.
C'est un style qui plait ou qui plait pas, sans demi-mesure.
A savoir que cette voiture était présente au PTS 2007, dans les divers show tuning (Cap d'agde, Faleyras, Toulouse,... etc) et que vous avez certainement dû la voir dans les revues tuning qui acceptaient ce style de modification.
 









 
Voilà!
Moi je trouve le rouge candy super joli, mais un peu trop de têtes de mort à mon goût... mais ça je lui ai déjà dit.

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Vivement une vraie Escort Cosworth... Quand j'aurais le pognon!
 
Ma Ford Escort MK7 modifiée

Pour ma part, je l'ai vu, hélas pour moi !!!!  
C'est vraiment dommage d'avoir fait ca à une Z3 (et même si ca avait été une autre voiture moins prestigieuse, ca aurait été dommage quand même). Je peux pas dire que le taf effectué n'est pas énorme, mais sur la voiture, c'est plus que dommage.

le taff est énorme, je suis pa fan de toutes les tetes de mort sur la carrosserie mais bon question de gout
 
jtrouve ça super bo, et la sono est vraiment nikel et l'intérieur super bravo a ton ami en tout cas

La qualité (et la quantité ) du travail est impressionnante...
Je trouve, pour ma part, qu'il n'y a pas que des mauvaises idées... il y en a aussi de très mauvaises

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

Comme pour beaucoup le style ne plait pas vraiment. Il est vrai aussi que la voir en vrai et en photo donne une impression différente.
La plupart des revues spécialisées ont préféré ne pas faire de reportage dessus à cause de ce fameux style, et paradoxalement sur les meetings où elle était présente, cette Z3 a fait plus que sensation auprès du public.
On peut compter aussi ceux qui estiment que faire ça sur une Z3 est une faute de goût maintenant il faut comprendre qu'il adore les Z3 et qu'il a voulu personnalisé sa merveille plutôt que de faire ça sur une bagnole plus standard, tout ça pour montrer au public son savoir faire et qu'il peut réaliser un travail de qualité sur des caisses qui coûtent chères.
On met aussi dans tout ça le fait qu'ils étaient deux principalement pour la faire... et pas une équipe de 20 comme on peut voir dans certaines réalisations...  
 
Enfin bref, moi j'aime bien cette réalisation, mais si j'admets que si c'était la mienne j'aurais pas mis de têtes de mort.  

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Vivement une vraie Escort Cosworth... Quand j'aurais le pognon!
 
Ma Ford Escort MK7 modifiée

Pourquoi tant de haine ??

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

 
C est parceque la foire du trone c est fini ....
PLus de bm tête de mort
sniff

ces d'un gout  

 perso j'aime pas, c'est pas méchant, mais faire sa a une Z3, non, c'est déja superbe d'origine que sa a pas besoin d'etre gaché !

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la civic... bien plus qu'une passion !
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euh comment dire, autant le travail effectué a l'air quand meme enorme et la je dis respect! autant le style donné, perso j'aime pas, je trouve la z3 deja mal dessinée, car l'avant est un peu "gros" par rapport au reste...
le true fire a l'air top, tout le travail a l'aero est quand meme lourd au niveau temps, je sait j'en fait un petit peu...
mais bon apres tout c'est pas ma caisse

vraiment pas fan

 
c'est une charrette du train fantôme ?

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

c'est très spécial cela dit il y a un travail énorme dans l'élaboration de ce projet, chapeau

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golf 4 1.8T GTI                
                               
 
205 génération         RIP M. JACKSON        

salut je reconnais qu'il y a un boulot de fou  
mais en temps que proprio de z3 et menbre du club z3 je trouve cela dommage de transformer une voiture avec temps de caratere