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Reflexions sur le tuning

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n°15200643
m5nr   profil
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Posté le 23-01-2008 à 15:03:24  answer
 
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Voici un article trouvé sur le Web, il y a du vrai et .... du vrai.
 

Citation :

Sur le podium des passions du beauf avec la bière et le foot, le tuning arrive en première position. Ahhh, le tuning…qui n’est jamais tombé en extase devant une superbe 309 peinte en jaune (au rouleau), avec ses trois ailerons surdimensionnés, ses jantes 14 pouces chromées (à la bombe), son pot Wiliam Saurin et ses 14 subwoofers de 12 000watts….
 
Le tuning est une pratique qui consiste à modifier et à personnaliser son véhicule. Il peut s’agir de modifications mécaniques ou esthétiques. Contrairement à ce qu'on pense, dans la plupart des pays, le tuning n'a pas mauvaise réputations sauf europe du sud, cf. plus bas).
A l’origine, on parle de customisation, loisir apparu aux Etats-Unis dans les années 30. On modifiait alors essentiellement les performances du moteur pour le rendre plus puissant. Puis, nos amis mécaniciens se sont lancés dans des modifications de plus en plus audacieuses et ne touchant plus uniquement la mécanique mais aussi la carrosserie. Il subsiste d’ailleurs un mouvement appelé Hot Rod, qui touche essentiellement des véhicules des années 30 ou 70.
Parmi les styles US les plus connus, on trouve également le « pro touring » qui rend encore plus agressives les muscles cars ricaines comme la Mustang ou la Camaro (70’s only), ou encore les Low Riders latinos qui avec leurs amortisseurs montés sur vérins hydrauliques peuvent « sauter ».  
L’émission culte « Pimp My Ride » (MTV) montre quelques spécimens de tuning sauce US.
tunig-US.jpgen haut à gauche : une Camaro style pro-touring, en dessous un low-rider, à droite un Hot Rod
 
ci-dessous : Lexus GS400 dans un style VIP japonais
 
japan-vip-lexus-gs400.jpgL’autre nation du Tuning, c’est le Japon. Dans le style VIP des grosses berlines de luxe sont équipées de jantes surdimensionnées et de matériel high-tech jusqu’à l’overdose (écran plasma dans le coffre, Consoles de jeux dans la boîte à gants, les appuis têtes, écrans LCD dans les portières…). Le second style plébiscité est le Drift, issu de la course automobile, où les performances sportives sont recherchées .
En Europe, il existe une opposition Nord / Sud. L’Allemagne est un pays qui intègre culturellement le tuning. Les modifications sont légères, voire imperceptibles (châssis plus bas, jantes plus larges). Il est à noter que des constructeurs comme Mercedes et BMW s’associent avec des préparateurs pour proposer des modèles co-brandés haut de gamme. On ne parle plus de tuning, mais de « préparation ».
En France, en Espagne, en Italie, c’est le tuning clinquant sur base d’européennes qui est privilégié  et les propriétaires n’hésitent pas à rendre méconnaissable le modèle d’origine.
 
Ce qui fait du tuning un véritable drame, c’est qu’il est souvent pratiqué avec mauvais goûts et par des personnes dont le comportement flirte souvent avec le ridicule (démarrage en trombe au feu pour piller au premier dos d’âne qui pourrait détruire la pelle à neige aménagée sur le pare choc).
une des merveilles du cultissime site The Jacky Touch
 
Ce qui me désole le plus c’est que les tuneurs sont souvent issus de milieux "défavorisés" et qu’ils n’hésitent pas à s’endetter pour se payer le dernier accessoire à la mode  au dépend de leur foyer : CA total du marché du tuning français en 2005 : 200 millions d’€ ( le tout financé par Cetelem, Cofidis etc…).


 
 
M5NR

n°15200645
e-deby   profil
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Posté le 23-01-2008 à 15:14:26  answer
 

Je sens que ca va etre locké tout ca

 

Ceci dit, la description du tuning francaise est totalement vraie. Ridicule, inutile, prolétaire, pitoyable, et on peut continuer longtemps. La 309 à le bombe c'est une caricature mais en effet je pense qu'on en est pas loin, suffit de parcourir ce forum pour s'en rendre compte : 95% de bouses et de saloperies de mauvais gout pour quelques autos de qualité où on ressent la passion.

 

C'est quand meme dommage, quand on sait qu'à la base cela découle d'une passion fort sympathique, qu'on parfaitement su intégrer et faire évoluer en douceurs nos voisins pas si loin que ca : je pense aux allemands, anglais.

 

En france et dans le reste du sud de l'europe c'est completement parti en vrille. Alors la faute aux meetings avec leurs "top" tous plus débiles les uns que les autres, aux fabriquants qui ont su amadouer le beauf de base apres son match, ou à la mentalité du pays ca je sais pas.


Message édité par e-deby le 23-01-2008 à 15:15:22

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n°15200646
m5nr   profil
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Posté le 23-01-2008 à 15:35:20  answer
 

Salut Deby,
Si les intervenants de ce post ne s'engueulent pas comme des veaux, je ne vois pas pourquoi il serait locké.
 
Bien évidemment, la description est carricaturale, mais combien de carricatures avons nous croisé?
Pour ma part c'est toujours le même type de personnes qui roulent dans ce genre de véhicules. Peut-être tentent-ils d'exister à travers ça?
C'est dommage car avec les fortunes englouties sur leur "os", ils pourraient rénover ou entretenir leur caisse. Bien souvent au lieu de ça ils ajoutent des accessoires hors de prix sur une épave délabrée. Quant aux jeunes, pourquoi ne pas attendre deux ou trois ans avec une voiture "normale" puis ensuite se payer une vraie  petite sportive (pas de polémique svp) d'occasion au lieu de greffer des bouts de plastiques sur un tagazou à bout de souffle?
 
En tous cas je suis content de voir sur un forum tuning des personnes objectives! :jap:  :jap:  :jap:  
 
 
A+
 
M5NR
 
 

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Posté le 23-01-2008 à 15:35:20  profilanswer
 

n°15200647
kazaam   profil
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Posté le 23-01-2008 à 16:24:35  answer
 

parce que dans 99.9% des cas ca finit en gueguerre  
 
On va refaire un essai, mais je previens de suite, le derives abusives c'est sanction directe et sans avertissement

n°15200648
test205xl   profil
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Note : 3.1/4 pour 342 votes
Posté le 23-01-2008 à 16:27:35  answer
 

Je pense aussi qu'avec le temps il sera locké :bah:
 
Mais pour le moment il y a pas de raison ;)
 
Enfin bon ce qui est dommage aussi en france c'est le niveau d'intelligence des anti-tunings :oui:
 
Je dis ça juste car a chaque fois qu'un anti-tuning voit un jacky, au lieu d'essayer de lui donner des conseils il le descend encore plus bas que terre pour qu'a la fin le jacky/tuneur se dis que le mec qui vien de le tailler n'est qu'un gros boulet :bah:
 
Alors que ça aurait pu finir avec un jacky repartant plein de conseil et un anti-tuneur content de virer une poubelle de la route :)
 
Mais non, le français de base est chauvin :bah:
 
Et meme si il y a 95% de jacky, les gens ne savent plus faire le tris et lorsque qu'une vraie grosse prépa passe elle se fait tailler... :/
 
Donc ok les jacky casse l'image du tuning français mais les anti-tuning ne font rien pour améliorer la situation :pfff:
 
Et pour les fortunes dépensé dedans bah a ce que je sache c'est pas un argument :non:
 
Combien de personne se retrouvent en procès, en interdit bancaire pour avoir trop joué dans les casinos? (je parle de ça car c'est bien a la mode en ce moment ;) )
 
Et je vous parle pas du collectionneur de timbre qui va mettre des millions pour avoir ce fameux timbre de 300 ans... Super :bien: :cyp: :pfff:
 
C'est sur que si vous voulez voir de la bonne prépa le mieux n'est pas internet :non:
 
Mais plutot les grands rendez vous du tuning comme le PTS (Paris Tuning Show) et les grands meeting de GTIMag où là, a part quelques cas, les prépas sont a la hauteur :oui:


---------------
[:test205xl][:test205xl:7] 205 XL Street Style.
-------> http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 3-2555.htm
[:test205xl:5][:test205xl:6] Twingo Initiale 16v.
-------> http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381373.htm
n°15200649
test205xl   profil
TU1 Addict...
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Posté le 23-01-2008 à 16:28:13  answer
 

Le 23-01-2008 à 16:24:35, kazaam a écrit :

parce que dans 99.9% des cas ca finit en gueguerre  
 
On va refaire un essai, mais je previens de suite, le derives abusives c'est sanction directe et sans avertissement


 
Tiens t'es là toi aussi :p
 
:coucou: ;)


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Posté le 23-01-2008 à 16:28:13  profilanswer
 

n°15200652
Alpha_P34   profil
Burn to be wild
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Posté le 23-01-2008 à 16:43:06  answer
 

Pour moi le débat n'est pas sur les moyens financiers mis dans le tuning.
L'argument de dire qu'il vaut mieux garder l'argent qui aurait servi au tuning et le mettre dans la mise de départ pour une "vraie" sportive ne tient pas non plus.
Objectivement, la raison d'être du tuning est de ne pas avoir la même voiture que M. Toulmond, ni même que n'importe qui d'autre. Le tuner ne va pas non plus chercher à avoir la caisse qui atomisera la tout ce qui roule, même si le look tapageur de certaines réalisations donnent l'impression de vouloir déposer la première Bugatti Veyron venue.
Quant à savoir pourquoi les Sud Européens tombent dans les excès de mauvais goût, bonne question, d'ordre culturelle à n'en pas douter.


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n°15200654
e-deby   profil
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Posté le 23-01-2008 à 16:44:59  answer
 

Le 23-01-2008 à 16:43:06, Alpha_P34 a écrit :

Pour moi le débat n'est pas sur les moyens financiers mis dans le tuning.
L'argument de dire qu'il vaut mieux garder l'argent qui aurait servi au tuning et le mettre dans la mise de départ pour une "vraie" sportive ne tient pas non plus.
Objectivement, la raison d'être du tuning est de ne pas avoir la même voiture que M. Toulmond, ni même que n'importe qui d'autre. Le tuner ne va pas non plus chercher à avoir la caisse qui atomisera la tout ce qui roule, même si le look tapageur de certaines réalisations donnent l'impression de vouloir déposer la première Bugatti Veyron venue.
Quant à savoir pourquoi les Sud Européens tombent dans les excès de mauvais goût, bonne question, d'ordre culturelle à n'en pas douter.


 
elle est peut etre la d'ailleursla différence. Ne pas avoir la meme caisse que tout le monde, certains n'ont que ca en tete alors que ca ne veut rien dire. L'origine du tuning c'est pas ca, c'est optimiser une auto, c'est pas la même chose
 
si tu ne veut pas la meme caisse que tout le monde, acheter une 206hdi et des feux lexus ca ne tient pas du tout la route


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n°15200656
nico.civic   profil
ni dieu ni maître...
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Posté le 23-01-2008 à 17:27:02  answer
 

Le 23-01-2008 à 16:27:35, test205xl a écrit :

Je pense aussi qu'avec le temps il sera locké :bah:
 
Mais pour le moment il y a pas de raison ;)
 
Enfin bon ce qui est dommage aussi en france c'est le niveau d'intelligence des anti-tunings :oui:
 
Je dis ça juste car a chaque fois qu'un anti-tuning voit un jacky, au lieu d'essayer de lui donner des conseils il le descend encore plus bas que terre pour qu'a la fin le jacky/tuneur se dis que le mec qui vien de le tailler n'est qu'un gros boulet :bah:
Alors que ça aurait pu finir avec un jacky repartant plein de conseil et un anti-tuneur content de virer une poubelle de la route :)
 
Mais non, le français de base est chauvin :bah:
 
Et meme si il y a 95% de jacky, les gens ne savent plus faire le tris et lorsque qu'une vraie grosse prépa passe elle se fait tailler... :/
 
Donc ok les [...]a part quelques cas, les prépas sont a la hauteur :oui:


 
beaucoup d'anti -tunings, a l'heure actiuelle, éssaient de donner de bons conseils (sur FA tout du moins)... mais lorsque le clanpin que tu as en face ne t'écoute pas, et monte des accessoires ridicules sur sa voiture, on passe vite du "tu devraîs faire comme ça" à "rholala la jackymobile!!!"  
 
quand aux "grosses prépas", je ne m'empécherai jamais de tailler le mec qui rend inutilisable son auto de tous les jours, mais m'abstiendrai de critiquer une voiture de show, même si je la trouve ridicule... :) j'apprécie certaines formes de tuning "soft", et comme beaucoup je sais qu'il est possible d'avoir une voiture différente mais qui reste classe et performante :jap:  
 
et je ne m'égarerai pas sur le niveau d'intelligence moyen des protagonistes des différentes sections de fa [:autofrancaise1l43:8]  


---------------
Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs :cyp:  
 
[:alfa131:3]     [:alfa131:3]     [:alfa131:3]     [:alfa131:3]
n°15200658
Renesis-3   profil
Profil : Membre
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Note : 2/4 pour 26 votes
Posté le 23-01-2008 à 18:03:59  answer
 

L'éternelle débat où tous le monde parle des autres, mais ne regarde pas dans son garage ? :cyp:
 
Pour moi si le tuning est parti en vrille, c'est parce qu'on martelle tous le monde de "c'est de la personnalisation", "le but c'est d'avoir une caisse unique", etc ...
 
Alors que le vrai but, c'est d'améliorer la base. Si tous le monde partait de se principe, ça irait déjà beaucoup mieux.
 
Et puis après c'est un engrenage, tous le monde fais comme ça, bon ba ok je vais faire (presque pareil) avec le même kit mais avec ma dose de mastique à moi, et ma peinture trop fashion.
 
Et les anti-tuning auront bon dire tous ce qu'ils veulent, si le mec en face est borné, on peux rien faire ! :ddr:
 
Moi le conseil que je donnerais, ce serait d'écouter la critique, et de regard son garage avant de critiquer la caisse de l'autre.

n°15200669
CAPITENNE ​T   profil
"Cigars, whisky, no sport."
Profil : Tuner Addict 2009
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Note : 2/4 pour 759 votes
Posté le 23-01-2008 à 19:40:41  answer
 

Le 23-01-2008 à 16:27:35, test205xl a écrit :

Enfin bon ce qui est dommage aussi en france c'est le niveau d'intelligence des anti-tunings :oui:
 
Je dis ça juste car a chaque fois qu'un anti-tuning voit un jacky, au lieu d'essayer de lui donner des conseils il le descend encore plus bas que terre pour qu'a la fin le jacky/tuneur se dis que le mec qui vien de le tailler n'est qu'un gros boulet :bah:
 
Alors que ça aurait pu finir avec un jacky repartant plein de conseil et un anti-tuneur content de virer une poubelle de la route :)
 


Tu délires ou tu le penses vraiment ce tissus de bétises? :blague:
 

Le 23-01-2008 à 17:27:02, nico.civic a écrit :


 
beaucoup d'anti -tunings, a l'heure actiuelle, éssaient de donner de bons conseils (sur FA tout du moins)... mais lorsque le clanpin que tu as en face ne t'écoute pas, et monte des accessoires ridicules sur sa voiture, on passe vite du "tu devraîs faire comme ça" à "rholala la jackymobile!!!"  


:jap:

Le 23-01-2008 à 18:03:59, Renesis-3 a écrit :


Et les anti-tuning auront bon dire tous ce qu'ils veulent, si le mec en face est borné, on peux rien faire ! :ddr:
 
Moi le conseil que je donnerais, ce serait d'écouter la critique, et de regard son garage avant de critiquer la caisse de l'autre.


:jap:
 


---------------
Time is money. :fier:
 
n°15200681
toxibuz   profil
"God save the twin"©
Profil : Pilote chevronné
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Note : 2.3/4 pour 265 votes
Posté le 23-01-2008 à 20:19:29  answer
 

Présent aussi :D
 
C'est ce que je m'éfforce de faire comprendre depuis des mois sur FA que le jacking n'a strictement rien à voir ave le tuning ...
 
En frnce c'est plus une histoire de "m'as-tu vu" que de réelle passion ... et je ne compte même plus les branlos qui me disent que ma caisse n'est pas du tuning ...
 
C'est pas ma caisse qui n'ai pas tuning ce sont les leurs qui sont jacky :ddr:
 
De toute façon tant qu'on aura tout ces kékés éduqué à la choucroute et aux sorties hebdomadaires dans les centres auto on ne pourra jamais relever cette image ô combien péjorative ...
 
Ps : moi je serais pour le lock automatique de toute les caisses de jacky :D
Ps2 : Ca y est tout les soit disant "anti tuneurs" sont présent ici :W


---------------
Murder Your Life ...
n°15200687
Renesis-3   profil
Profil : Membre
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Note : 2/4 pour 26 votes
Posté le 23-01-2008 à 20:30:17  answer
 

Ils manquent plus que les JaCkYs alors. :p

n°15200689
grand.dav1   profil
Profil : Pilote addict
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Note : 2.7/4 pour 162 votes
Posté le 23-01-2008 à 20:35:41  answer
 

Pour moi il y a tuning et tuningue je m'explique:
Tuning: prepa faite avec bon sens sans negliger les bases du travail bien fait que ce soit un gros projet (Nes, Denre, GG, Test pour ne citer que)
Tuningue: prepa faite avec le maximum d'accessoire pas toujours voir rarement assorti et avec les baguettes lissé au mastique et a la fibre et quand tu donne un conseil le mec te repond: non sa casseras pas c'est bien fait...


---------------
Forum dédié à la sobriété : http://style-zero.xooit.org/
Mon topic:  
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 336677.htm
Pieces de 306 a vendre
n°15200709
ben59460   profil
La classe à Dallas
Profil : Vétéran confirmé
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Note : 2.2/4 pour 160 votes
Posté le 23-01-2008 à 21:51:33  answer
 

Présent aussi :D  
Le tunning est vraiment partie en vrille je pense au moment ou des magasins auto comme Norauto ou Feu Vert pour ne citer que ont commencé a commercialiser des pseudos accessoires déstinés à "tuner" sa voiture pour pas grand chose, certains ne seront peut etre pas d'accord mais je pense que pour effectuer une preparation de bon gout il faut déja avoir les moyens ce que trés peu de personne sur FA ont :non:  
Aprés je rejoint Toxi sur le fait que les "tuners" ne voient que la choucroute et autre et ne savent pas apprecier une realisation de bon gout comme sa S16 par exemple, et c'est pourquoi ayant le meme style de prépa que Toxi j'hesite à faire un topic pour qu'on vienne me dire que c'est pas du tunning, t'y connais rien et bla bla. :jap:


---------------
 membre de la BAT [:didier_riguelle]
Sort de ta connerie sinon moi je te dévisse la téte et je te chies dans l'cou  
Qui a dit qu'il y avait censure sur FA :blague:
n°15200710
nico.civic   profil
ni dieu ni maître...
Profil : Pilote addict
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Note : 2.2/4 pour 328 votes
Posté le 23-01-2008 à 22:05:02  answer
 

Le 23-01-2008 à 20:35:41, grand.dav1 a écrit :

Pour moi il y a tuning et tuningue je m'explique:
Tuning: prepa faite avec bon sens sans negliger les bases du travail bien fait que ce soit un gros projet (Nes, Denre, GG, Test pour ne citer que)
Tuningue: prepa faite avec le maximum d'accessoire pas toujours voir rarement assorti et avec les baguettes lissé au mastique et a la fibre et quand tu donne un conseil le mec te repond: non sa casseras pas c'est bien fait...


 
 
je rajouterais les "showcars", ou la personnalisation est poussée a un tel niveau que la voiture ne peût décement plus être considérée comme un moyen de locomotion mais comme une oeuvre d'art a part entière :o  
 
c'est ce niveau de modification que la pluspart des kékés du dimanche adulent, et éssaie tant bien que mal de reproduire sur leurs nobles déplaçoirs [:aragorn66:2]...
 
et c'est bien dommage, car franchement je n'ai rien contre les autos de show... mais va faire comprendre a un tiouneur que certaines modifications nuisent réellement au comportement de la voiture... et a la sécurité (quand j'en vois scier les ressorts où virer les airbags pour monter un volant momo... lol)
 
ils devraîent préciser dans ADDX, ou autres kékémag', "ce véhicule est une auto de show, inutilisable sur voie publique, a ne pas reproduire a la maison :o  "


Message édité par nico.civic le 23-01-2008 à 22:06:51

---------------
Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs :cyp:  
 
[:alfa131:3]     [:alfa131:3]     [:alfa131:3]     [:alfa131:3]
n°15200711
kazaam   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Note : 2.2/4 pour 229 votes
Posté le 23-01-2008 à 22:05:47  answer
 

Je suis pas d'accord tu peux tres bien faire du tuning avec peu de moyens
 
la seule difference c'est la facon de faire, c'est partout pareil, bricolage....
 
apres le tuning etant collé a abus, il est clair que des qu'un projet est "sobre" pour certains n'est pas du tuning
 
En gros vive le finition constructeur :lol: (mais ou est le cote perso....)

n°15200713
Renesis-3   profil
Profil : Membre
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Note : 2/4 pour 26 votes
Posté le 23-01-2008 à 22:08:14  answer
 

Le 23-01-2008 à 21:51:33, ben59460 a écrit :

Présent aussi :D  
Le tunning est vraiment partie en vrille je pense au moment ou des magasins auto comme Norauto ou Feu Vert pour ne citer que ont commencé a commercialiser des pseudos accessoires déstinés à "tuner" sa voiture pour pas grand chose, certains ne seront peut etre pas d'accord mais je pense que pour effectuer une preparation de bon gout il faut déja avoir les moyens ce que trés peu de personne sur FA ont :non:  
Aprés je rejoint Toxi sur le fait que les "tuners" ne voient que la choucroute et autre et ne savent pas apprecier une realisation de bon gout comme sa S16 par exemple, et c'est pourquoi ayant le meme style de prépa que Toxi j'hesite à faire un topic pour qu'on vienne me dire que c'est pas du tunning, t'y connais rien et bla bla. :jap:


Non, fais un topic, même si t'auras quelques remarques à la con, faut que les gens voient autres chose que ce qu'on voit partout. Et que les gens se disent que le tuning se n'est pas que du choucroutage à outrence, etc ...
 
Donc vasy, fais ton topic ! ;) (en espérant que ta caisse ne soit pas kékos :p )

n°15200714
malibuss   profil
chevelle-man ! it's me...
Profil : Pilote pro
Avatar
Note : 2.4/4 pour 73 votes
Posté le 23-01-2008 à 22:11:00  answer
 

j'ais quitté le milieu du tuning il y a environ 12 ans...
la mentalité evoluais dans un sens different de mes esperances, on passais doucement mais surement de la preparation d'une voiture deja prevue pour (sportive), a l'accessoirisation surchargée de voiture poussive et le restant...
le pire souvenir de cette epoque etant une golf gtd avec des pneus en 215/40/17 sur des jantes de 7 pouces ! ah le flanc etait bien tendu ! la tenue de route faisais un peu savonnette aussi...
l'annee derniere, j'ais voulu voir comment avais evoluer le tuning, me suis pointé a un meeting donc...
je n'ais pas été decu... sono beuglantes, moteur hurlants jusqu'au rupteur a froid et meme une andouille avec une boite a fumée sous son auto ! je croyais naivement qu'il avais un soucis mecanique !
quand a la mentalité des personnes presentes, j'ais essayé de communiquer avec certains, histoire de partager des choses ou des idees, peine perdu, on m'a pris de haut en me faisant comprendre qu'avec mes 38 balais je n'avais rien a faire ici, que je ne savais pas ce qu'etait une voiture tunée, voire meme que les voitures avaient changé depuis ce temps ! je savais pas !
alors je suis partis avec ma voiture, garée au mileu des leurs, ils ont fais une drole de tete quand mon vieux v8 a demarrer, y en a meme qui ont coupé leurs moteurs pour ecouter...
 
j'aimais le tuning... avant... maintenant on ne peut plus appeler ca tuning, le mot est galvaudé, c'est du m'a tu vu, de la frime ou du mauvais gout (j'ais pas vu beaucoup de voiture vraiment belle ces dernieres années).
 
et le fait d'etre un mouton de panurge, de suivre les autres betement au lieu d'innover soi meme, est desolant et donne une impression tres negative du milieu.
tout le monde a des casquettes de phares, des feux lexus, des pissettes de lave glace chromées ou des sorties de pots surdimensionnées, c'est pas de la personnalisation si tout le monde a la meme auto !
 
et il y a autre chose, ressenti ici, sur FA... des qu'on essaie de critiquer une auto, meme poliment, on se fais immediatement traiter de connard au lieu de reflechir... les adeptes sont tous de jeunes analphabetes ou quoi ?
c'est tres dommageable pour la reputation (tres) fragile du tuning...


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YOU WANTED THE BEST AND YOU GOT THE BEST !
n°15200716
nico.civic   profil
ni dieu ni maître...
Profil : Pilote addict
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Note : 2.2/4 pour 328 votes
Posté le 23-01-2008 à 22:14:25  answer
 

Le 23-01-2008 à 22:05:47, kazaam a écrit :

Je suis pas d'accord tu peux tres bien faire du tuning avec peu de moyens
 
la seule difference c'est la facon de faire, c'est partout pareil, bricolage....
 
apres le tuning etant collé a abus, il est clair que des qu'un projet est "sobre" pour certains n'est pas du tuning
 
En gros vive le finition constructeur :lol: (mais ou est le cote perso....)


 
 
c'est vrai que l'on entend parfois des remarques du genre "t'as même pas du 15, mets du 18 si tu veux faire tuning" "tu devrais mettre un kit, ça le fera mieux"
 
combien de newbies se sont vus répondre a la question "je veux tuner un peu ma caisse que me conseillez vous?"
 
"mets un kit, des jantes en 17, un pot, des angels et des lexus, un aileron, des rétros m3 et elle claquera ta caisse couzin[:apalta:9]"
 
à croire qu'on a tous 5000e à mettre dans une caisse a 3000e... [:aimkdu13:1]  
 
(au passage, je pense avoir bien résumé les accessoires phares du customizeur français[:axelay:8])


---------------
Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs :cyp:  
 
[:alfa131:3]     [:alfa131:3]     [:alfa131:3]     [:alfa131:3]
n°15200717
ben59460   profil
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Posté le 23-01-2008 à 22:14:25  answer
 

Le 23-01-2008 à 22:08:14, Renesis-3 a écrit :


Non, fais un topic, même si t'auras quelques remarques à la con, faut que les gens voient autres chose que ce qu'on voit partout. Et que les gens se disent que le tuning se n'est pas que du choucroutage à outrence, etc ...
 
Donc vasy, fais ton topic ! ;) (en espérant que ta caisse ne soit pas kékos :p )


 
 
Je vais le faire mon topic non par pour avoir la pretention de remonter le niveau mais pour montrer que l'on peur faire des voiture simple tout en se demarquant.
Je ne pense pas que ma voiture soit kekos enfin dumoins j'éspere,Toxi en a eu un léger apercu et peut en temoigner ;)


---------------
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Sort de ta connerie sinon moi je te dévisse la téte et je te chies dans l'cou  
Qui a dit qu'il y avait censure sur FA :blague:
n°15200718
Renesis-3   profil
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Posté le 23-01-2008 à 22:14:26  answer
 

Le 23-01-2008 à 22:05:47, kazaam a écrit :

Je suis pas d'accord tu peux tres bien faire du tuning avec peu de moyens
 
la seule difference c'est la facon de faire, c'est partout pareil, bricolage....
 
apres le tuning etant collé a abus, il est clair que des qu'un projet est "sobre" pour certains n'est pas du tuning
 
En gros vive le finition constructeur :lol: (mais ou est le cote perso....)


Désolé, mais si vraiment t'as pas de moyens, tu fais pas.
Si t'en as peu, il serait plus judicieux d'attendre un peu, et enfin, vaut mieux prendre une bonne base, plutot que de tunnée une voiture déjà obsolète. :/
 
Ensuite quand tu dis où est la personnalisation, moi je te répond, pourquoi personnaliser ? Le but c'est pas plutot d'améliorer sa caisse ?  
Ceci dit, chacun à son idéal, et donc finalement on personnalise sa caisse ;) , mais ça devrait pas être le but premier je trouve, d'ailleurs ça nuit au tuning. :/

n°15200719
ben59460   profil
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Posté le 23-01-2008 à 22:18:08  answer
 

Le 23-01-2008 à 22:14:26, Renesis-3 a écrit :


Désolé, mais si vraiment t'as pas de moyens, tu fais pas.
Si t'en as peu, il serait plus judicieux d'attendre un peu, et enfin, vaut mieux prendre une bonne base, plutot que de tunnée une voiture déjà obsolète. :/
 
Ensuite quand tu dis où est la personnalisation, moi je te répond, pourquoi personnaliser ? Le but c'est pas plutot d'améliorer sa caisse ?  
Ceci dit, chacun à son idéal, et donc finalement on personnalise sa caisse ;) , mais ça devrait pas être le but premier je trouve, d'ailleurs ça nuit au tuning. :/


 
 
+1, trop de personne investisse dans des tas de boue car desolé mais il y en a, des sommes astronomiques et qui ne permettront plus de vendre la voiture  :non:


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Qui a dit qu'il y avait censure sur FA :blague:
n°15200720
Renesis-3   profil
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Posté le 23-01-2008 à 22:20:07  answer
 

Le 23-01-2008 à 22:14:25, ben59460 a écrit :


 
 
Je vais le faire mon topic non par pour avoir la pretention de remonter le niveau mais pour montrer que l'on peur faire des voiture simple tout en se demarquant.
Je ne pense pas que ma voiture soit kekos enfin dumoins j'éspere,Toxi en a eu un léger apercu et peut en temoigner ;)


Ro allez dépèche toi de le faire le modeste. :p
De tout façon, je pense qu'il est très difficile de faire baisser le niveau, donc au pire t'as rien à craindre. :buzz:

n°15200721
ben59460   profil
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Posté le 23-01-2008 à 22:22:36  answer
 

Le 23-01-2008 à 22:20:07, Renesis-3 a écrit :


Ro allez dépèche toi de le faire le modeste. :p
De tout façon, je pense qu'il est très difficile de faire baisser le niveau, donc au pire t'as rien à craindre. :buzz:


 
 
Je suis entrain de le preparer, je veux faire quelque chose de droit et construit et ce sera un topic sur une Saxo vts 16s il ne va pas tarder a arriver ;)


---------------
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n°15200722
kazaam   profil
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Posté le 23-01-2008 à 22:26:33  answer
 

J'aime bien ceux qui me traitent de connard ou que je choppe au passage, de toute facon c'est le genre qui se prend une sanction et qui revient plus
 
ou qui s'est fait casser sur son topic :lol:
 
C'est clair que l'on claque des fois pour rien, quand je compte ce que j'ai depensé pour la corsa... Facile 600€ et j'ai pas grand chose mais bon j'ai pas ete jusqu'a faire une credit pour ca :ddr:
 
C'est clair que les accessoires sont tous les meme et que ce qui manque surtout c'est une idee pour rendre ca perso (voir mes feux arriere :P )

n°15200723
kazaam   profil
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Posté le 23-01-2008 à 22:27:08  answer
 

Le 23-01-2008 à 22:22:36, ben59460 a écrit :


Je suis entrain de le preparer, je veux faire quelque chose de droit et construit et ce sera un topic sur une Saxo vts 16s il ne va pas tarder a arriver ;)


 
Donc n'oublie pas de mettre un bon titre ;)

n°15200724
nico66x   profil
Allé l'usap !!
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Posté le 23-01-2008 à 22:27:52  answer
 

Présent aussi !!!  
 
moi je dis simplement que le tuning est dans certains cas désespérant...je comprends pas que certaines personnes peuvent avoir des gouts aussi horribles. Quand je dis ca je pense au flammig dans 90% des cas affreux, aux kit carrosseries dépareillé et très mal choisis etc etc...
 
Mais pourquoi venir poster un sujet comme ca dans un forum tuning !!!!! Ca va partir en vrille dans 1 jour.... de plus pourquoi perdre sont temps à faire la géguere puisque personne sera jamais d'accord  :lol:  
 
 Par exemple moi j'aime pas la chasse mais je casse pas les cou..... aux chasseurs    :lol:  :lol: alors les gens comme m5nr arrétez d'etre lourd et de mener des combats completements inutiles et rédicules  [:adrix]


---------------
Seat Leon top sport http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 383810.htm
n°15200726
malibuss   profil
chevelle-man ! it's me...
Profil : Pilote pro
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Posté le 23-01-2008 à 22:34:53  answer
 

Le 23-01-2008 à 22:26:33, kazaam a écrit :

J'aime bien ceux qui me traitent de connard ou que je choppe au passage, de toute facon c'est le genre qui se prend une sanction et qui revient plus
 
ou qui s'est fait casser sur son topic :lol:
 
C'est clair que l'on claque des fois pour rien, quand je compte ce que j'ai depensé pour la corsa... Facile 600€ et j'ai pas grand chose mais bon j'ai pas ete jusqu'a faire une credit pour ca :ddr:
 
C'est clair que les accessoires sont tous les meme et que ce qui manque surtout c'est une idee pour rendre ca perso (voir mes feux arriere :P )


 
 
 
 
quelle année la corsa ? j'avais une corsa 1 y a loooooongtemps ! vers 92 je crois, j'avais juste fumé legerement la partie basse fu feux et laissé la partie haute en rouge...
 
edit : je viens de voir ton profil, corsa b [:lezozolsd:2]


Message édité par malibuss le 23-01-2008 à 22:35:38

---------------
YOU WANTED THE BEST AND YOU GOT THE BEST !
n°15200729
ben59460   profil
La classe à Dallas
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 23-01-2008 à 22:43:33  answer
 

Le 23-01-2008 à 22:27:08, kazaam a écrit :


 
Donc n'oublie pas de mettre un bon titre ;)


 
 
T'inquiete quand je vois ecrit " le modo est un sadique " je fait attention  :D


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 membre de la BAT [:didier_riguelle]
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n°15200732
Renesis-3   profil
Profil : Membre
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Note : 2/4 pour 26 votes
Posté le 23-01-2008 à 23:00:54  answer
 

Au fait m5rn, t'as pas le lien ? :D

n°15200734
professeur​ moutarde   profil
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Note : 2.6/4 pour 159 votes
Posté le 23-01-2008 à 23:12:16  answer
 

Moi je roule en BM donc j'ai droit à tout les compliments du style "avec les tunes que t'as mis dedans t'aurais pu t'acheter une caisse neuve" ect...En plus je suis au chomage depuis 6 mois (réformé de l'A.T) alors maintenant c'est les conseils styles "vends ta caisse" ou je sait pas quoi lol
Par contre ce qui faut savoir c'est que je l'ai payé cash toute équipé et sans crédit. Avec mes économies et sans que cela n'influence mon budget. Après dire que j'aurai pu m'offrir une 206 pour le même prix avec moins de bornes et plus recentes pourquoi pas?  Mais j'aime les voitures de sports et je m'en fout de l'avis des autres :)
En plus avec 2200€ je veut bien vioir l'état de la 206 comparé à ma caisse...Moi tant que ma famille est en bonne santé c'est le principal. Y'a tellement des choses plus grave que le jakysme dans la vie que finalement je m'y interresse pas plus que ça. Voilà  [:vegastar:2]  

n°15200737
tumyeto   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 23-01-2008 à 23:23:39  answer
 

quand je vois des gars (j'en ai connus) qui gaspillait 30000 euros dans leur peugeot (sans evidemment en gagner autant sur l'année) et qui au final ne roule plus avec puisque la voiture est completement hors norme et a des années lumieres du controle technique, j'ai vraiment du mal a saisir.
quel est l'interet de s'acharner dessus si au final on peut plus rouler avec ?
a moins que leur plaisir est de raconter a tout le monde qu'ils ont une caisse qui dechire......mais dans le garage.
le tuning européen n'a decidemment plus rien a voir avec le vrai custom des us.

n°15200738
professeur​ moutarde   profil
Profil : Routard confirmé
Note : 2.6/4 pour 159 votes
Posté le 23-01-2008 à 23:33:49  answer
 

Et moi avec ma caisse à 2000 euros le mois prochain je peut m'offrir un pack 17" (trop de problèmes avec les tailles de pneus en 16) enfin bon c'est la merde pour tout le monde mais chacun à son niveau. Sur ce je vais me coucher. Salut

n°15200744
kazaam   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Note : 2.2/4 pour 229 votes
Posté le 24-01-2008 à 08:54:01  answer
 

Encore que si tu fais une voiture "illegale" pour faire des meetings ca peut etre interessant, surtout si tu decroche des partenariats, ya moyen de faire des trucs pas mal
 
mais faut le temps

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