Forum Auto

Reprise du message précédent :
voila ce que ca donne (sur une smart) mais c'est pareille sur une mini
http://www.dailymotion.com/relevan [...] rrari_auto
je sais ce que vous aller me dire ca reviendra trop cher mais si il faut s'amuser c'est avec ca !

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Le problème c'est que précedemment par un proprio ca à du etre démonté (au vue de la présence de joint bleu) et là mes vitesses sont très dures ! Je ne sais pas si j'attends qu'il y ait quelquechose qui casse ou bien si je m'y mets de suite !

Je sais bien que ce doit être pas mal de placer un moteur moto dans une mini.
Mais le seul problème c'est que tu ne peux rouler que sur circuit avec un engin pareil.
Alors que moi mon but et de me faire un beau petit jouet sympa à conduire et que je puisse rouler sur route avec. Si non pour la vitesse j'ai mon ZX9R qui est en version libre alors une aucune voiture ne compense les sensations de la moto.
 
Si non  toi rnobx pour ta boite je ne sais pas trop mais moi je ne laisserai pas pourrir la situation. Juste comme ça tu es sur que le problème ne viens pas de ton levier de vitesse?
On ne sait jamais! Si je peux t'aider il n'y a pas de problème.
Il se pourrait même que j'ai de la pièce détaché pour ta boite. Si jamais tu venais à en avoir besoin.

zx9r quelle belle machine j'avais un gsx-1000 avec sortie akrapovic c'est clair c'est pas pareil qu'une voiture mais j'ai eté obliger de la vendre

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Tien si tu veux voir mon ZX9R va sur la première page et tu le verras.
Mais moi je l'ai acheté complètement ruiné cadre plier fourche avant et bien d'autres choses.
Mon but était de me construire un STREET-BIKE.  
Encore un de mes défis j'adore avoir un truc différent des autres.
Le pire c'est d'être garé à coté d'une machine identique et le proprio qui me demande c'est quoi comme machine!
C'est arrivé plusieurs fois et je trouve ça plutôt drôle surtout quand je leur dit ben c'est la même que la tienne!

Voici mon beau moteur remonté.
Comment le trouvez-vous?
Moi je le trouve superbe. J'espère ne rien avoir oublié!
Et surtout ne pas avoir de fuite d'huile.
J'ai bien envie de le démarrer avant de le remonter dans la voiture pour voir si tout se passe bien.
 

 

Sympa la prépa!!Il reste plus qu'a le remettre dans sa coquille.
 
En parlant de la coquille, pourrait tu remettre des photos de la carroserie mais a la lumiere du jour?

Merci Swoka
Mais non pas encore j'ai des petite choses à finir d'améliorer avant.
Quelques explications sur des détails.
Vous pouvez voir le montage des 2 HS4 et sur la boite de vitesse on peut apercevoir la sonde de température d'huile un montage maison.
Elle se trouve sur la boite photo de face en bas à droite.
L'alternateur et tout neuf était fait pour une Renault mais suite a une petite modif du support supérieur ça se monte très bien en plus c'est 70 Ampères.
 
Et voici d'autres photos vue de derrière.
Mais promis je vais faire des photos de la caisse.
 

 

Elle va ronronner cette petite voiture!!

vivement la suite!!!

Ne vous en faite pas je pense avancer un peut plus sur mon projet ce week-end.
Je ne manquerai pas de vous faire des photos.
Mais si vous avez des critiques constructives vous pouvez y aller.
Comme je bosse tout seul la dessus parfois je manque d'idées.
Alors si avez une idée vous pouvez m'en faire part.

Superbe le bloc remonté !
 
Bonne continuation !

Alors des choses de faites ce week?

Bonjour à tous.
Désolé mais ce week-end je n'ai rien fait.
Mais je vais me rattraper.

Voici des photos de la préparation de la caisse.
 

 
 
Le changement des 2 planchers avant.
 

 
 
Changement de la face avant.
 

 

 

 

Mais je ne comprend plus la!! Tu t'es séparé du kit?

A excuse moi mais non pas du tout je ne me suis pas séparé du kit!
C'est des photos avant le montage du kit.
C'est le moment on j'ai fais la réparation de la caisse qui comme tu peux le voir était bien pourri.
C'est la ou j'ai u le plus gros du boulot.
J'ai du changer les 2 planchers avant toute la face avant, refait le fond du coffre, le fond du bac à batterie et  un bas de caisse plus le longeron sous la porte gauche.
Reboucher le trou de l'antenne et les trous pour les essuies glaces anglais plus un tas de petites choses.
Ensuite un bon un bon traitement de la casse a basse d'antirouille et une bonne couche d'après.
En voici les photos.
Le montage du kit c'est fait ensuite.
 
 
 

 
 

 
 
 
Et voila le travail fini ensuite et venu le montage du kit.
 
 

D'accord!
Mais tu fais un bouleau de dieux alors!!
Elle va etre carrément neuve ta mini apres.Tu pourra l'utiliser comme si elle sortait d'usine!!

oui super bon boulo bravo  vivement  d'autre photo

Merci pour ces encouragements.
 
Effectivement quand j'aurais fini je compte bien qu'elle soit comme neuve.
J'ai pu constater ou ce type de voiture rouille alors j'ai tout fait pour palier à ce problème.
Même au niveau moteur j'ai corrigé des choses qui ne me semblaient pas trop top.
Sur le châssis j'ai changé le carrossage arrière du positif en négatif avec des simples pates de réglages faites maison.
Pour le train avant je verrai plus tard s'il y a besoin ou pas de le faire également ou pas.
Actuellement je suis en cour de restauration des jantes, ce sont des BBS mais un peut fatigués. Je pense que ce ne sera pas un montage que l'on retrouve de manière courante.
De plus j'ai commandé des pneus Dunlop SP Sport 2000 en 175/50R13 à 66€22 le bout.
Avec ça elle va bien accrocher à la route.
 
 
Plan que j'ai dessiné pour la fabrication des pièces de réglage du train arrière.
Je le mets à disposition pour celui qui en aurait besoin.
 

La c'est pas tout le monde qui comprend (moi en particulier) car après faut s'y connaitre.

Bonjour Swoka
 
C'est très facile mais si tu ne connais pas le système des bras arrière d'une mini.
Je comprends que ce ne sois pas simple a comprendre.
C'est juste un petit coup de pouce à tous ceux qui retape une mini et qui on envie d'avoir une
Meilleur tenu de route.

Met des combiné alors pour qu'elle soit dure comme une b***... eufh non pas ca je voulais dire un poteau et qu'elle ne bronche donc pas. (hihihi)

C'est vraiment du bon boulot ! C'est propre bref c'est nickel !
 
Bon courage pour le reste de la préparation !

Merci pour tous vos encouragements.
 
Comme l’on me l’a demandé voici quelques photos de la coque.
Je ne vous cache pas que la journée a été longue mais productive aujourd’hui.
Voici un petit reportage photo.
 
la coque.
 

 

 

Comment j'ai pu ne pas voir ce topic avant ??
 
Du superbe travail pour une voiture qui en vaut vraiment le coup
 
En tout cas chapeau pour le boulot accompli jusqu'à présent et très bonne continuation

Je te remercie ça fait toujours plaisir.
Tien voici mon exploit d’hier.
 
Voila comment on remet un moteur en place tout seul ! Pfff... c’est du boulot !
 

 

La c’est la fabrication d’une plaque pare-feux en inox pour mes carburateurs.
 
 

 
La voici en place.
 

A voici un truc que j’adore vraiment !
Le polissage c’est pas facile à faire mais que c’est beau !
La photo ne met pas vraiment le résultat en valeur dommage.
A gauche poli et a droite non poli.
Ce sont les cloches des carbus.
 

 

Magnifique ta caisse !

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nicolas690?00 :  "nésite pas a demander conseil au roi de la civic et du jdm"
 
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381979.htm
Membre de la B.A.T. - Forum dédié à la sobriété : http://style-zero.xooit.org/

Merci.
Tu sais je me donne du mal mais quand des gents comme toi passe ici et me dise que c’est bien. Ça fait vraiment plaisir.
Fini la semaine mais bon j’ai bien avancé.
Voila le bouquet final.
 

 

 

Trop belle ta mini mec !
j'aurais bien vu un v8 comme moulin
et hop ! dans les favoris je suiverai le topic

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A bas les trolleurs !

 
Alors la que touts les saints des moteurs à explosion puissent t’entendre!
Pour qu’il me fabrique un bon petit V8 pour ma Titine! rirrr
Car la il me manque un peux de place.
Si non c’est vrai que le bruit d’un V8 y a rien de plus beau.
Mais bon je vais devoir faire avec mon 4 pattes.

 
Alors la que touts les saints des moteurs à explosion puissent t’entendre!
Pour qu’il me fabrique un bon petit V8 pour ma Titine! rirrr
Car la il me manque un peux de place.
Si non c’est vrai que le bruit d’un V8 y a rien de plus beau.
Mais bon je vais devoir faire avec mon 4 pattes.

 
Quelqu'un comme moi ?    
 
Tu me flatte, je suis personne moi !
 
J'aimais déjà bien les Mini, et ma mère en possède une depuis peu ! Je sais apprécier cette petite bombinette quand elle est traité avec soin !
 
Ton moteur est vraiment magnifique !
 
Vivement de la voir rouler !

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nicolas690?00 :  "nésite pas a demander conseil au roi de la civic et du jdm"
 
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Ben tu sais quand une personne te dit tien ce que tu fait c’est beau ça fait toujours plaisir.
Moi aussi j’ai très envie de la faire rouler mais se ne sera pas de si tôt !
Si tu as déjà conduit une mini classique alors tu comprend ce que j’attends de la mienne et les performances que j’espère.  
Un vrai kart pour la ville.