Reprise du message précédent :

 
C'est sur qu'un bruit au ralenti c'est pas très significatif, rien ne vaut un bruit de moulin en pleine charge
 
Mais entre n'importe laquelle des Tdi et une petite 1.8T ma préférence ira toujours sur la seconde, sauf en cas de gros kilométrage annuel ( comme c'est le cas pour toi ), mais dans ce cas là c'est mazout pépère pour la semaine avec une pistarde au garage
 

 
Magnifique c'est beaucoup dire
 
C'est sympa c'est sur, surtout sur les petites routes en été les custodes ouvertes, mais bon la so6 reste une gueularde
 
Pour la saison hivernale vu les bornes que je fais j'ai remis le silencieux d'origine car au bout de 100 km paie ton mal de crane
 
Mais bon je l'aime quand même ma ptite 106
 
Si tu veux vraiment voir une 106 qui fait du bruit regardes ça :
 
http://fr.youtube.com/watch?v=QMRzJq_I7_w
 
Spécial dédicasse à Naindro
 
Sinon la mienne en ce moment c'est plutot ça
 
http://fr.youtube.com/watch?v=tE0R [...] re=related

bon je m'incruste un peu dans la convers
vola le bruit de la mienne
la 306 s16 bv6 noir d'un peu plus haut
http://www.dailymotion.com/subimpr [...] decem_auto

Le copain à ma cousine à un 309 gti 16s avec une ligne groupe N et ça fait un bruit de se style, par contre au bout d'un moment maux de tête assuré.

 
Pas mal mais ca vaut pas le bruit d'un essence qui prend 7000tr/min,tiens:
 
http://fr.youtube.com/watch?v=l_V3dG6RJl4&NR=1

puisqu'on y est    
http://www.dailymotion.com/relevan [...] 81_extreme

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 membre de la BAT
Sort de ta connerie sinon moi je te dévisse la téte et je te chies dans l'cou  
Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

Remarquez que la Sax est devant la CRS
 
Vive le TU5J4

SI JE GAGNE AU P.M.U ! !  

                                OU ?
 

Excellent choix, par contre contre bon courage pour dégotter la 911 GT1 97... edition TRES limitée...    
Sportive 4E !!

 
Ca aussi c'est de la tres bonne sportive.

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Peace man

 
 
toi aussi tu la vu, TU5J4  

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 membre de la BAT
Sort de ta connerie sinon moi je te dévisse la téte et je te chies dans l'cou  
Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

a voté Sportive ...  
 
Et si Tuning il doit y'avoir ! que se soit avec des pièces constructeurs (ou préparateur officiel constructeur) uniquement  
 
 
edit: petit déterrage  

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  - Topic: C3 Exclusive 1.6i 16V.®
- Vds:Boîtier additionnel SGDA (Diablobox)

Oui, c'est tout à fait ça : berline (5 portes uniquement) sportive pour moi, pièces constructeur ou préparateur officiel (Irmscher pour la GTS).

Quizz: C'est quelle marque a votre avis?  

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Peace man

Koeningg?

c'est pas ca.

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Peace man

c'est une édonis tkt  
V12 biturbo, elle est de cette année, ou de l'année dernière je sais plus.
On voit ce qui se tiennent informé XD  
Vive la passion automobile  
(+4 au passage parceque y'en a pas bcp qui connaissent, t'es un bon XD  )

Et celle la?

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Peace man

C'est une Noble !!!!! GTO  
Elle est passé dans vroom vroom.
J'sais pas comment tu peux conduire ca, ca doit etre trop chaud en ville, t'imagine pour aller faire tes courses, le crénau dla mor

Nikel.
Tu est un bon toi.

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Peace man

Et elle?
Tu dois savoir aussi...

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Peace man

 
BAAAAAAAAA c'est une MG, mais jsais plus laquelle    
Je sèche mais elle est belle en tt cas, plus belle que les autres.
Aussi beau que ca puisse etre, les voitures style lamborghini et tout c'est vraiment trash à conduire  
dans la vie de tous les jours, ya que les riches pour ce permettre ca    
Perso, moi la conduite allongée, c'est pas mon trip    
 
Toi aussi lican tu ty connai en voiture de reve apparament  

c'est tres laid, en plus avec des phares de Punto II. Y ce sont pas fouler pour le style. Rien ne vaut une Lambo ou une Ferrari. Je suis pas un pro mais je suis l'actualiter automobile. . En parlant de Lambo et Ferrari en voila une originale. La Ferrari Diablo...

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Peace man

Ben en fait, les biplaces à conduite en position allongée, c'est vraiment pas mon truc...
 
J'ai besoin d'espace, d'un grand coffre (avec hayon), de beaucoup de place en général... Les berlines sportives sont faites pour moi.
 
Il suffit de taper dans une gamme "sport" de cette catégorie, il commence à y en avoir pas mal, maintenant... On combine l'agrément de conduite, un véhicule suffisamment esthétique si on y accorde de l'importance (question de goût personnel, après), et le côté pratique indispensable.  
 
Le tuning vient simplement (enfin, c'est mon avis) apporter quelques touches finales, les véhicules de série à vocation non exclusivement sportive étant conçus pour s'adapter au plus grand nombre (et souvent, à des considérations d'ordre fiscal, qui fait que beaucoup de motorisation sont sous-exploitées, mais faciles à "muscler" un peu)...
 
De toutes façons, je ne vois pas à quoi servirait de se trimballer en Ferrarri : les vitesses sont limitées (et pas toujours pour rien, on ne circule pas tous les jours sur une piste privée) et fortement contrôlées, donc ça devient ridicule (et hypocrite) de mettre de tels engins sur le marché, à la limite...
 
C'est joli, mais c'est tout. Et pas franchement pratique pour tous les jours. Jouet de riche, quoi.