Reprise du message précédent :
Comme je l'ai voté : tout vient a point a qui sais attendre...
 
Je fait du tuning et pourtant j'ai perdu mon boulot y'a deux mois... Et actuellement, mon kit complet ne m'a rien couté...
 
Je veut faire un beau tuning, mais sans argent, c'est pas facile, donc je ne suis pas préssé  
 
j'ai trouvé mes pare choc en casse, ainsi que les retros M3 et les feux cristal : 100€ le tout... Oui , j'ai attendu deux mois, mais j'ai cherché sans etre préssé...
 
concernant la calandre et le rajout de capot? Cherché sur le net , 25€ le pack complet...
 
idem pour les jantes, 100€ avec 2 nouveau pneux...
 
je me retrouve donc avec 225€ pour un kit qui devrait en couter bcp bcp plus...
 
Bon, y'a peu etre un peu de boulot a refaire dessus, mais bon, j'ai un ami carossier... Lui c'est un manche en install audio, donc ben on se donne un coups de main la dessus  J'm'occupe de son audio, il s'occupe de ma carosserie    
 
Donc voila, TOUT VIENT A POINT A QUI SAIS ATTENDRE

Moi je pense que sa dépend des gouts et des mentalité car tu peut trés bien voir une jolie petite 306 rabaissé avec de bonne jantes et un petit lissage magnifique (aprés sa dépend des gouts) comme tu peu trouver la meme 306 avec des jante non rabaissé (4x4 powaa )et des flamming ou des tribal collé en peu partout en plus du gros aileron en alu sur le toit...
Tout est questions de gouts et de style...
J'ai pris cet exemple car dans ma ville un gars avait exactement la même base que moi et quand je vois se qu'il en à fait    
Il doit en avoir aussi cher de petite conneries inutiles que moi mon projet complet !
Ma caisse tel quelle est me revient à 5000€ sans la sono bon c'est sur elle a 320000kms mais on trouve des moteur à 100000kms a la casse pour 800€...

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Du californian au sobre, de la 306 à la 206  
Ma 206 S16
Ma 306 PinkStaR

je suis tout a fait de ton avis! pas la peine d'en avoir des tonnes. c'est pareil pour l'argent d'ailleur. le tout c'est de le faire avec gout.

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le topic de ma 205
le Forum du PARADIZ

     
Amen  

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Du californian au sobre, de la 306 à la 206  
Ma 206 S16
Ma 306 PinkStaR

C' est vraiment pas croyable tout les jacky qu' on peut voir et qui te dise moi je n' ais pas les moyens se me payer des pièces tuning super jolie.
Il y a une voiture a coté de chez moi, si je peux la prendre en photos vous allez sûrement beaucoup rire tellement c' est moche. Quand on du goût et la patience on arrive a avoir de super voiture.

Moi, ce que je trouve le plus dommage c'est de mettre 10 000 euros de matos sur une 205 XAD à 500 euros !
Je préfère un tuning sobre mais sur une vraie bagnole avec quelques chevaux sous le capot ! Bref, je préfère 500 euros de tuning sur une caisse à 10 000 euros;-)
Les voitures typées sport (rabaissées, kit carro, etc) avec les jolis faux disques à l'arrière (mdr) mais avec un pauvre 1.4 D athmo sous le capot............. ça me désole un peu, mais bon, chacun fait comme il veut !

Salut.. j'ai voté pas du tout, je crois que la réponse 2 et la 10 se rapprochent! Mais bon en fait , on peut avoir un paquet de fric et faire une vraie cochonnerie.. Faire un tuning  sobre ou jacky ça reste le même prix je pense .. Juste pour dire que je trouve que ça ne dépend pas directement du porte-monnaie.

Faire du tuning sans en avoir les moyens c'est à coup sûr partir vers le jackisme ...

Comme tout les loisirs ça coute, et le tuning foncierement coute par définition bien plus cher que pas mal d'autres loisirs, moi ça me fait marrer les mecs qui sur une base à 2000 € viennent greffer 3000 € de matos de plus ou moins bon gout pour au final arriver à un truc "home made" mais pas propre du tout, des ajustements ni fait ni à faire et une finition souvent très primaire.

Sur FA on se rends bien compte de ça, tout le monde veut faire du tuning sur sa "poubelle" sans s'en donner véritablement les moyens, en plus de passer pour des jacky ces personnes sont une insulte au vrai tuners qui eux économisent depuis pas mal de temps pour mettre à bien leur projet et le finir dans de brefs délais ...

Perso quand je croise une voiture choucrouté, pas finie avec déjà des pires jantes ( souvent vec des pneus de merde soulignont le ) alors qu'il y avait bien d'autres priorités, le soucis majeur de pas mal de tuners c'est qu'ils voudraient tout et vite alors que c'est techniquement et financierement impossible pour 90 % d'entre eux.

De mon coté j'ai attendu 4 ans avant de m'acheter une base que je pourrait modifier, mais avec l'age je me suis rendu compte que les modifications qui étaient les plus importantes pour moi sont en premier lieux les modifications de chassis pour la sécurité et ensuite seulement la prépa moteur, après basta je m'arrete là car toucher à une carrosserie c'est au bas mot 3000 € en plus et là stop j'ai pas les fonds nécessaire.

Moi personnellement j’ai voté « un peu quand même ». Je ne fais pas encore de tuning mais quoi qu’on fasse je pense que ça coutera toujours quelque chose.  
 
Même en partant du fait que l’on dispose à la maison de tous les outils nécessaires pour la confection de nos modifications (je parle là de meuleuse d’angles, de chalumeau, de fer à souder, de machine à coudre, etc…), ce qui n’est pas toujours le cas, il faudra quand même acheter la matière première. Selon le projet, ça peut vite chiffrer. Donc je ne trouve pas vrai, la possibilité de faire du tuning avec un budget 0.  
 
Après c’est sur que tout dépend de ce que l’on veut faire et de la partie de la voiture que l’on veut modifier, en clair de ce que l’on appelle tuning. Rajouter un simple becquet ou quelques leds qui embelliront sa caisse est différent d’une modification complète extérieur/intérieur.  
Moi je pense que si je devais modifier une voiture, je commencerais en premier par l’intérieur (je sais, c’est pas commun mais bon l’intérieur c’est ce qu’on voit quand on est au volant) donc, pour l’intérieur, sellerie + modification du tableau de bord, des montants de portes, etc… ca va vite faire cher et on ne peut pas s’arrêter en chemin ( une voiture c’est un ensemble cohérent ) donc du coup, il y a un gros budget à prévoir.
 
Quant au professionnel pote qui ferait tout ce travail, si vous avez ça sous la main, vous avez de sacrés potes vous  
Donc oui c’est sur, les potes ça peut beaucoup aider mais bon
Je pense donc, qu’il faut un certain savoir faire tout de même et comme c’est en forgeant qu’on devient forgeron (la vieille expression que plus personne utilise ), un débutant dépensera plus d’argent à faire et refaire qu’un professionnel, c’est sur !!      
 
Il faut aussi avoir du gout en plus de l’argent, c’est sur, et beaucoup de projets « no limit » sont parfois plus laids que des projets plus modestes. Quelquefois sur les premiers projets, il y a le petit truc en plus qui coûte une fortune et qui gâche le tout.    
 
Voilà mon humble avis parmi tant d’autres ^^