Reprise du message précédent :
C'est des grosse berline sa na rien avoir avec des caisses de lux

es ce que je peux allimenter se post avec la photo de ma voiture dites moi votre sentiment mazda 6 -80mm jantes 20"chrome calandre usa

nickel les jantes en 20  
 
avec un super interrieur ca devrait etre nickel
 
ca reste dans l'esprit.

voici une photo de la mazda avec le premier jour de soleil depuis sa sorti.
 
donc dites moi se qui a changé meme si j'ai pas encore tout recu, d'ailleur je l'ai peut etre vendu aujourd'hui

lissage capot + ailes avant + coques de retros
que des bonne idées qui renforce le style.

ma petite contribution à ce topic :
mon audi a4 turbo de 97  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
J'ai déjà du écrire ça quelque part, mais ton a4 déchirerait 10x plus avec des pc digne de son rang (style s4).
En effet, autant l'intérieur est hallucinant , les jantes (même si je n'aime pas le style) haut de gamme, mais alors les pc et les grilles font vraiement tiouninje bas de gamme...

Faudrais virer les laid-ke-suce aussi ça fait norauto. Des feux rouge et blanc serais plus adaptés.

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Ca clabousse @ tuningmania76
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Pluzin, ainsi que les rétros tiouninjes que je n'avais pas encore remarqués...

 
Monte dans une 607 Griffe........elle sont largement a la hauteur d'un A6 haut de gamme......  
 
Une 607 blanche un peut de chrome et de bonne jantes chromé...hum  
 
Sobre...propre...nickel et facile a remettre en config d'origine....    
 
Le Top....

et comme ça alors ? merci photoshop .......
 

 

 
C'est déjà beaucoup mieux  

C'est mieux.^^
 
Juste les lexus à virer et c'est bon.

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Ca clabousse @ tuningmania76
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ok !! merci

 
 
CoyoteE30:Voila qui reprend l'idée que j'ai voulu te faire comprendre sur le topic du DUB.

 
 
 
l'effet visuel en photos et en vrai est radicalement different ......... !!  dans ma region , j"ai invité 2 personnes qui résidaient pas loin de chez moi à venir la voir  et leur avis sur les pares chocs n'a plus du tout était le meme !!      je reflechis tt de meme à la possibilité de repeindre les grilles en noir dans un 1er temps pour voir si l'effet est plus sympa    

Elle claque avec le photoshop.
+100000000

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tu connais la Pimpstar ? ca c'est du dub !

1° : la pimpstar je m'en branle sévère...
2° : je passe sur ce topic sans être plus intéressé que ça, plus par curiosité : vue le niveau du tuning en France, j'imagine la gueule du DUB.
3° : tu veux me donner des cours de quoi? De tiouninje avec jantes à diodes   ?
4° : t'es là pour partager que-dalle. Tu fais de la pub pour ton site tiouninje partout et basta.
 

Ce n'est pas un problème de fond, mais de forme. Ton site est peut-être génial, mais la pub est interdite sur ce forum et ton pote et toi en faites partout...
 

Au moins on est d'accord la-dessus    
Je suis le mouvement tuning depuis le début des années 90, et c'est partit en couille dès l'instant ou c'est devenu un phénomène de masse (fin 90's avec notemment des films comme fast and jambon). Le tiouneur moyen en France a un petit budget et veux avec le maximum de babioles pour son "projet", alors du vrai DUB comme on en voie aux USA c'est et ça restera marginal chez nous... En revanche, beaucoup d'immitations lowcoast comme des clio avec jantes chromées et logos DUB made in norauto...
 

Une 607 DUB sa existe .....bon la face avant bof...  
 
En faite moi je la laisserais d'origine avec un peut de chrome a droite/gauche....et les jantes...point  
 
Pourquoi les mecs cherche toujours a "poussé" trop loin ....sobre = Classe... bor*el...
 
Le lien..
 
http://images.google.fr/imgres?img [...] r%26sa%3DN

Macumba tu parles mais tu dis trop betises ... Tu es remplis de  slogans : "le dub ca marchera pas" ou "vous etes là pour faire de la pub pour votre site" ... ca te dis pas de juste parler pour faire avancer le debat sans arrière pensées et surtout sans slogan ? tu "passe par là " et tu dis que "tu n'est pas interressé" ... et puis 2 ligne plus loin, tu suis le Tuning depuis des siecles   tu es marrant. Mon pote et moi on a fait un site sur le Tuning c'est vrai. Cool si tu viens lire nos articles. On pense que le DUB va cartonner en France tout comme il cartonne aux Etats-Unis, où les mecs mettent pas forcement des millions dans leurs jantes, c'est le marché qui s'adapte. Tu vois y'a juste des convictions qui nous boost. Pour les manifs, on te laisse avec tes banderoles

 
Je me cite : je passe sur ce topic sans être plus intéressé que ça, plus par curiosité
Le message est clair : le DUB n'est pas la tendance qui m'attire le plus, en revanche voir du DUB à la française (style clio jantes cesam chromé et logos DUB) me fait rire... C'est donc le but premier de ma visite. Celà n'empêche pas que je m'intéresse au tuning depuis fort longtemps (et avant ça au custom...), bien que je déteste 90% des projets actuels. J'aime le mouvement vw en particulier (air-cooled et water-cooled), le tuning old-school (sobre et avec un minimum de watts), tout ce qui est (très) sobre en général mais aussi le jdm.
 
Quant à l'avenir du DUB en France, je suis très perplexe. Le vrai DUB est par définition une voiture de luxe avec des jantes de minimum 20 pouces: bentley, cadillac, mercedes (classe s, sl, cl ou gl... pas de classe c de prolo   ), bmw série 6 ou 7, audi q7 ou a8... Une 300c est le minimum requis.
Le marché s'adaptera sûrement, mais pour créer un plagiat du mouvement original... Du DUB lowcoast à la française quoi... Style des séries 3, classes c, 607 (dans les meilleurs cas   ) voir des 206, clio etc... Le tout posé sur des jantes chromés bas de gamme. C'est peut-être pessimiste pour toi mais c'est la réalité : le DUB le vrai ne cartonnera jamais en France, il restera marginal (riches particuliers, stars...)
 
Pour les manifs, je te laisse y aller avec tes convictions      

 
 
Bah...y a pas plus gros chez pigéot....  
 
En marque française ta vite fait le tour des véhicules de luxe...607 ,C6 ,Velsatis...  
 
 
Je suis Français j'achéte Français.......(quand je peut et qu'il ne s'agit pas de renault.... )

 
Attention, je ne critique pas les marques françaises, loin de la (je possède entre-autres 2 renault et 1 peugeot).
Seulement, les hauts de gammes français restent trop cheap pour du DUB...
C'est tout    

ok ! mais serieux !  un beau projet avec une audi A5 , une bmw serie 5 ,  une jaguar xf n'est pas possible alors ??  moi je pense que oui !! si la voiture est deja relativement haute en gamme et que son look son allure se prete à une modif DUB pourquoi cela ne serait pas possible ?  
 
n'oublions pas qu'une 300c au USA  coute le prix d'une laguna milieu de gamme en FRrance  alors tt est relatif ..........., il faut européeaniser ( outch !!!  ) le dub tt en restant dans la qualité et la classe , je sais pas facile !!!

 
Tout a fait d'accord sur ce point, à défaut de vrai DUB à l'américaine, un DUB à l'européenne MAIS de qualité est possible. Ton audi (avec des pc audi, de s4 par ex) en serait un bon exemple    

 
Ok...