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Auteur	Sujet : Le Tuning et le contrôle technique.

mickjean

Allez les turbos
Profil : Membre

Note : 1/4 pour 1 vote

Reprise du message précédent :
Merci, c'est trop de la balle ce sujet
Encore merci

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Pourquoi avoir un atmo quand on peu avoir un turbo?
Mickjean
2FAST4U

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nico22240

saxiste
Profil : Routard confirmé

Note : 2.6/4 pour 66 votes

Merci antoine66

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MEMBRE DU LUMA TUNING
la puissance n'est rien sans maitrisse.
Ma sax: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &page=1&p=
Vive la bretagne (painicolas@hotmail.com)

banban3

Profil : Vétéran

Note : 2.1/4 pour 13 votes

Une petite précision,

A tous ceux qui veulent changer leur monte d'origine, et pour décharger Antoine66 de ces questions, allez faire un tour sur le site du TNPF (recherche google). En fouillant un peu, vous allez tomber sur le tableau des correspondances de montes pneumatiques, en fonction de votre monte d'origine.

Donc vous prenez votre monte d'origine dans le tableau, et vous aurez ensuite toutes les montes autorisées validées au CT selon la taille de jante.

@Antoine66: D'où sur Ibiza, pour une monte d'origine de 185/60/14, la seule et unique monte autorisée en 17 pouces est 215/35/17. J'étais en 205/40/17 avant et cela ne passait pas. Le centre a bien voulu me passer la voiture au final car j'avais les jantes d'origine dans la caisse. Mais cette monte n'est pas autorisée par rapport à la taille d'origine. (cf ta réponse à je sais plus qui pour une Ibiza).

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Le chemin le plus court entre deux points est la ligne droite. C'est aussi le plus ennuyeux.

nico22240

saxiste
Profil : Routard confirmé

Note : 2.6/4 pour 66 votes

J'aurais aime savoir si l'on avait le droit de monte un moteur de saxo vts dans un 1.5d??

Message cité 2 fois

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MEMBRE DU LUMA TUNING
la puissance n'est rien sans maitrisse.
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netmanu63

Y a til une fin dans le tuning
Profil : Routard

Note : 2.7/4 pour 22 votes

Salut peut tu me dire si je passerais au CT.J'ai une clio qui était en 165/165/13 ou155/70/13(2montes possible) que j'ai mis en 175/60/14.C'st bon ?merci

Message cité 1 fois

roulback

c'est pas faux...
Profil : Pilote addict

Note : 1.9/4 pour 126 votes

Le 31-07-2007 à 21:36:39, nico22240 a écrit :

J'aurais aime savoir si l'on avait le droit de monte un moteur de saxo vts dans un 1.5d??

avec ou sans passage à la DRIRE ?

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Merci aux 2 krisprolls qui nous ont fait perdre la 3è étoile sur le maillot

Plus fort que Spaggiari : les arbitres chinoises de handball :cyp:

Merci Monsieur Richardson... :jap:

xmen_1

vieux vaut tard que jamais
Profil : Routard confirmé

Note : 1.8/4 pour 91 votes

salut, je voulais savoir

Sur une voiture montée d'orgine en 175/70/R13 est-ce que je peux mettre du 185/60/R14 ?
Merci

Message cité 1 fois

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Plus vite ca aurait pas été sérieux

Ma 106 http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383365.htm

denre

eleveur de salade
Profil : Pilote confirmé

Note : 3.1/4 pour 141 votes

Le 01-08-2007 à 16:57:55, xmen_1 a écrit :

salut, je voulais savoir

Sur une voiture montée d'orgine en 175/70/R13 est-ce que je peux mettre du 185/60/R14 ?
Merci

Faut donner le type mine du vehicule :jap:

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J'aime pas les escargots sauf dans mon assiette . :ddr:

A vendre polo 6n plus pieces diverses . MP
........................................

denre

eleveur de salade
Profil : Pilote confirmé

Note : 3.1/4 pour 141 votes

Le 31-07-2007 à 21:36:39, nico22240 a écrit :

J'aurais aime savoir si l'on avait le droit de monte un moteur de saxo vts dans un 1.5d??

Non changement d'energie en plus contre contre visite et en plus pas homologue :cyp:

Tout changement moteur sans rehomologation c'est interdit

Message cité 1 fois

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J'aime pas les escargots sauf dans mon assiette . :ddr:

A vendre polo 6n plus pieces diverses . MP
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denre

eleveur de salade
Profil : Pilote confirmé

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Le 01-08-2007 à 14:06:25, netmanu63 a écrit :

Salut peut tu me dire si je passerais au CT.J'ai une clio qui était en 165/165/13 ou155/70/13(2montes possible) que j'ai mis en 175/60/14.C'st bon ?merci

Pareil type mine pour voir sur la base OTC

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J'aime pas les escargots sauf dans mon assiette . :ddr:

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xmen_1

vieux vaut tard que jamais
Profil : Routard confirmé

Note : 1.8/4 pour 91 votes

merci

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Plus vite ca aurait pas été sérieux

Ma 106 http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383365.htm

nico22240

saxiste
Profil : Routard confirmé

Note : 2.6/4 pour 66 votes

Le 01-08-2007 à 18:14:38, denre a écrit :

Non changement d'energie en plus contre contre visite et en plus pas homologue :cyp:

Tout changement moteur sans rehomologation c'est interdit

Ok merci a toi je pensais que si l'on restait sur le meme modele sa serait passe.

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MEMBRE DU LUMA TUNING
la puissance n'est rien sans maitrisse.
Ma sax: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &page=1&p=
Vive la bretagne (painicolas@hotmail.com)

banban3

Profil : Vétéran

Note : 2.1/4 pour 13 votes

Pour les équivalences de dimensions de pneumatiques:

http://www.tnpf.fr/dimensions/20060106_tabvp.pdf

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Le chemin le plus court entre deux points est la ligne droite. C'est aussi le plus ennuyeux.

slyders62

Profil : Nouveau membre

Note : 0/4 pour 0 vote

salut à tous, j'ai une golf 3, le numéro de mine: H0ABD22
quelqu'un pourrait me renseigner sur le type de monte que je peut mettre?
merci d'avance

Message cité 1 fois

slyders62

Profil : Nouveau membre

Note : 0/4 pour 0 vote

je voudrais aussi savoir si une voiture rabaissée passe au contrôle technique

denre

eleveur de salade
Profil : Pilote confirmé

Note : 3.1/4 pour 141 votes

Le 20-08-2007 à 14:54:33, slyders62 a écrit :

salut à tous, j'ai une golf 3, le numéro de mine: H0ABD22
quelqu'un pourrait me renseigner sur le type de monte que je peut mettre?
merci d'avance

Moi je vois ca demain au job

Pour le rabaissement tant que ca passe dans les bancs de freins pas de souci :jap:

Et que c'est pas des ressorts coupés :cyp:

Message édité par denre le 20-08-2007 à 19:03:35

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A vendre polo 6n plus pieces diverses . MP
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vega491

Profil : Nouveau membre

Note : 1.5/4 pour 6 votes

Bonjour à tous,
tout d'abord très bien fait ton topic !
Ensuite, j'ai monté un silencieux arrière universel (mais je n'ai pas enlevé le catalyseur) sur ma golf 3 essence de 1997, et j'ai également effectué un lissage de mes portières (juste au niveau des baguettes, donc sans enlever les poignées).
Est-ce que je passe au CT sans CV ?
Merci !

vega491

Profil : Nouveau membre

Note : 1.5/4 pour 6 votes

Petit oubli,
pourrais-tu me dire quels types de monte je peux mettre sur ma golf 3 (type mines : HOAEE24) ?
Encore merci !

discal

Profil : Routard

Note : 2.3/4 pour 12 votes

Oui ca passe à l'aise, pour les pneus, c'est plus simple si tu donne la monte d'origine plutot que ton type mine!

Message cité 1 fois

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CALIBRA HORNORM

denre

eleveur de salade
Profil : Pilote confirmé

Note : 3.1/4 pour 141 votes

Le 20-08-2007 à 20:06:27, discal a écrit :

Oui ca passe à l'aise, pour les pneus, c'est plus simple si tu donne la monte d'origine plutot que ton type mine!

Me base sur le type mine pour ca au boulot.

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discal

Profil : Routard

Note : 2.3/4 pour 12 votes

Ah ok, moi je me base sur les dimensions d'origine!

Message cité 1 fois

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CALIBRA HORNORM

denre

eleveur de salade
Profil : Pilote confirmé

Note : 3.1/4 pour 141 votes

Le 20-08-2007 à 20:22:57, discal a écrit :

Ah ok, moi je me base sur les dimensions d'origine!

Oui on peux aussi

Mais je prefer l'acces par le type mine sur l'OTC ; Deja que c'est la zone avec le tableau 2008 et les 2 autre ca devient limite lisible :ddr:

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discal

Profil : Routard

Note : 2.3/4 pour 12 votes

:lol:

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CALIBRA HORNORM

denre

eleveur de salade
Profil : Pilote confirmé

Note : 3.1/4 pour 141 votes

Et vas explique a un client que sa monte est valable juqu'au 1er janvier 2008 :cyp:

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discal

Profil : Routard

Note : 2.3/4 pour 12 votes

Ben il change l'année d'après! :lol:

Message cité 1 fois

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CALIBRA HORNORM

denre

eleveur de salade
Profil : Pilote confirmé

Note : 3.1/4 pour 141 votes

Le 20-08-2007 à 20:36:33, discal a écrit :

Ben il change l'année d'après! :lol:

T'ai pas marchand de pneu toi par hasard :ddr: :lol:

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discal

Profil : Routard

Note : 2.3/4 pour 12 votes

Non, mais le jour ou faudra changer de pneus aussi souvent je veux bien l'être!

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CALIBRA HORNORM

alex13061

-------------VW------------
Profil : Routard confirmé

Note : 2.7/4 pour 79 votes

Ha discal, au passage, respect pour ta calibra...

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http://s-line54.skyrock.com/1.html
Réalisation de préparation carrosserie.
Contact par MP.
topic de ma nouvelle golf 3;

discal

Profil : Routard

Note : 2.3/4 pour 12 votes

Oh ben merci! :jap:

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CALIBRA HORNORM

slyders62

Profil : Nouveau membre

Note : 0/4 pour 0 vote

ok merci "denre"
je serais pas là pendant un moment donc merci d'avance à toi denre pour le type de monte pour ma golf.

mickjean

Allez les turbos
Profil : Membre

Note : 1/4 pour 1 vote

Salut
J'aurai voulu savoir qu'es ce qui doit etre marqué (plaque ou gravure) sur un pot d'échappement pour qu'il soit homologué en France?
Merci d'avance pour la réponse

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Pourquoi avoir un atmo quand on peu avoir un turbo?
Mickjean
2FAST4U

MULOT59

Sub à rue !
Profil : Nouveau membre

Note : 1.5/4 pour 12 votes

Salut !

As t'on le droit de mettre un volant sport (donc sans air-bag) a la place du volant d'origine qui lui possède un air-bag ?

Autrement dit est ce que cela est un motif de refus de la part du controle technique ?

Merci !

Message cité 1 fois

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Sono Touch... citro'bon !!! [:coub:4]

nico22240

saxiste
Profil : Routard confirmé

Note : 2.6/4 pour 66 votes

Le 11-01-2008 à 22:35:57, MULOT59 a écrit :

Oui on a le droit de le faire il suffit juste d'enlever l'ampoule du voyant airbag du tdb car pour le controle cela est un defaut.

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MEMBRE DU LUMA TUNING
la puissance n'est rien sans maitrisse.
Ma sax: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &page=1&p=
Vive la bretagne (painicolas@hotmail.com)

td 100

Profil : Chef Mécano 2008

Note : 2/4 pour 221 votes

Le 12-01-2008 à 08:15:43, nico22240 a écrit :

Oui on a le droit de le faire il suffit juste d'enlever l'ampoule du voyant airbag du tdb car pour le controle cela est un defaut.

Ca c'est de la modif :buzz:

Avec le controle obd il peuvent s'appercevoir que l'airbag présente un défaut :ange:

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MULOT59

Sub à rue !
Profil : Nouveau membre

Note : 1.5/4 pour 12 votes

Le 12-01-2008 à 17:01:54, td 100 a écrit :

Ca c'est de la modif :buzz:

Avec le controle obd il peuvent s'appercevoir que l'airbag présente un défaut :ange:

Oui mais de toutes facons ils le savent que toutes les caisses (depuis au moins l'an 2000 et meme avant) ont un air-bag coté conducteur.

Donc s'ils voient un volant sport t'es niké :oui:

Ou sinon faut remettre ton vieux tout les 2 ans [:bobby21]

En France ils nous pompent le dard [:sebaba:2]