Mon ampli s'est mis en protection et ne veut plus se lever de cette position. que dois-je faire? Quelqu'un aurait il la solution?  
merci pour votre aide

Plus d'explications:
 
je possede un ampli blaukpunt 4*160W (max) que j'ai bridgé en 2*320w et puis j'écoutais la musique dans ma voiture puis l'ampli s'est mis en protection, ne laissant donc plus passer aucun son, ca lui était déja arrivé mais il se remettait ensuite en mode normale.  
je suis desesperé, j'ai tout essayé mais il ne veut pas fonctionner, mon ampli serait il bon à jeter ?  
 
SI QQUN A UNE SOLUTION je suis ouvert a toute proposition (concernant l'ampli bien sur).  
 
Voila je vous remercie par avance

Regarde si tu n'aurait pas un court-circuit au niveau des branchements sur l'ampli.Deux fils qui se touchent.

Non j'ai regardé ca, j'ai tout débranché, tout remis correctement, j'ai regardé les fusibles mais le probleme c'est qu'il reste en protection (rouge)  je comprend plus.  
Merci quand meme

Si quelqu'un a une autre idée?

Et une inversion de fils?

Et est ce que ca ne serait pas un de tes hp qui aurais grillé.

Non, sur l'ampli tu as 2 diodes, une rouge lorqu'il se met en protection, et 1 autre verte lorqu'il est en marche normale.
Lorsque j'allume mon poste, l'ampli se met de suite en protection sans sortir aucun son mais je suis sur que ca vient pas des hp mais bien de l'ampli et je commence à me dire que l'ampli est bon à jeter. L' ampli c' est un blaukpunt GTA450 je sais pas si tu connais, c'est sur que c'est pas d'une grande qualité mais ca me met un peut les nerfs quand meme cette histoire.
Qu'est ce que tu en penses toi?

Pour etre sur que ca vient de l' ampli: débranches les rca, les hp, bien entendu directement a l' ampli pas aux cosses du hp!! Et remets en marche, tu seras fixé.

Si je fais ce que tu me dis et que ca ne fonctionne toujours pas je peux jeter l'ampli, c'est ca?
 

Ouvre le et regarde s'il ny a rien de cramé 'visuellement'.

Je l'ai fait et apparemment rien n'a cramé c'est pour ca que je ne comprend plus

Est ce que tu as une bonne masse.C'est trés trés important.

goupiloux02 a écrit :   Est ce que tu as une bonne masse.C'est trés trés important.

Oui ca pour ca j'ai fait ce qui faut mai je pense plutot que mon ampli est mort vu qu'il s'est mis en protection sans raison evidente, je suis sur que ca ne vient pas de la masse car l'ampli s'allume quand meme mais merci quand meme

Mais as tu une gros cable de masse, brancher sur un bon endroit par exemple sur une des fixations du siège arrière.

Salut,  
 
Alors commence par tout débrancher et démonte l'ampli.
 
Ensuite tu branche avec deux bouts fils direct au plus prêt de la batterie + et -, et pour le remote sert toi d'un bout de fils pour faire le contact en direct entre le + et le remote et normalement la c'est sur ça s'allume.
 
Si c'est non, regarde à tout hasard la tension de la batterie au moins 12.5v et à l'ohmmètres les fusibles on ne sait jamais quelque fois c'est pas visible.  
Après tu pourras dire (je pense), mon ampli a bobo.

OK je vais essayer c'est ce que je comptais faire mais j'ai pas eu le temps, je vais voir j'espere que ca marchera sinon... Voila merci, je te dirais le résultat!

Alors j'ai fait ce que tu m'as dit mais a l'evidence ca ne fonctionne toujours pas, l'ampli reste en protection juste avec les cables d'alimentation branché je pense que je vais economiser et m'en acheter un autre parce que pour moi il est bon a jeter et j'en ai marre de pas avoir de musique dans ma voiture!
Merci quand meme pour ton aide

Salut,
 
Alors effectivement si tu as tout bien fait comme l'explication, tu as vraiment un problème avec l'ampli.
 
Essaye à tout hasard, si tu as la possibilité de le faire réparer ça coûtera moins chers, mais demande un devis quand même avant.
 
Sinon les petit revendeurs de télé ou de réparation plutôt comme les Asiatiques, peuvent peut être jeter un coup d'œil dessus.
 
Si tu es bricoleur, ouvre l'ampli il se pourrai que ce soit une soudure qui est lâché.
 
Dans l'ordre:
             Arrivée alimentation + et -
             Arrivée du signal (RCA)
             Souvent dans les amplis tu as une alimentation à découpage avec plusieurs tension différente, et il se peu qu'il y est un petit fusible qui est lâché un l'intérieur.
             Pour terminer, sur la carcasse en aluminium, sont fixées les diodes de puissances, regarde bien si les soudures sont propres.
 
Pour contrôler les soudures, bouge légèrement les composant, et de l'autre côté regarde si les pattes bougent à l'intérieur de la soudure.
 

Est-ce qu'il chauffait beucoup,
 
Car sur les amplis tu as souvent le fait , lorsqu'il est trop chaud il se met en protection et là tu aurais peut être cette "sonde de température" qui aurait cramé et laisserait ton ampli en protection.
A voir.

Juste pour un renseignement.
As tu un condensateur? Car il m'est déja arrivé de planté un ampli + une elliptique audiobahn car je n'avais pas une alimentation stable dans la voiture.