D'abord boujour a tous ! voila j'ai installer une dump valve double piston alu circuit ouvert sur ma Seat Leon 1.8L turbo 20V depuis environ une semaine au debut tout aller bien mais la depuis deux jours j'ai pu remarquer sur les trou de sortie d'air de la dump valve une supstance rouge a premiere vu une espece d'huile ! de plus le rejet d'air qui s'entendais beaucoup au debut comme prevu s'entend de moin en moin j'ai l'impression !
Pouvais vous m'éclairer sur ce probleme svp et aussi me dire si c'est normal et si il y a danger pour la voiture !
Merci d'avance !

Si tu crache de l'huile par la dump ca peut etre ton turbo qui commence a etre mort.

Merci d'avoir repondu c'était aussi l'idée que j'avais eu au depart quelqu'un d'autre a une idée ?
Sinon ca vaut quoi un turbo pour ma voiture ?