Que pensser de ces filtres à air!
J'ai une super5 GTT avec un filtre KN et je voudrai savoir si ca peut vraiment apporté quelque chose !!
Merci !!

Faut demander a 206-truc-muche, c'est lui not' specialiste es-filtres-a-air, notre prince de la gonflette, notre dieu de la quete de puissance que meme Viagra lui demandent des conseils...

wais c'est top !
Mais il faut aussi un silencieux sport et une trappe a essence autocollante, sinon c'est pas 100% efficace.
Tu vas gagner 2s en reprises, 1s sur le 0 a 100 et griller les M3 en descente et les Z1 dans Paris.
 
 
Sans dec, c'est hyper efficace le tiouning !
1- tu passes tout ton fric la dedans
2- tu bouffes moins
3- tu maigris
4- tu fais des pleins de 50F
5- grace a la perte de poids du destrier et du cavalier, tu gagnes en perfs !
CQFD !

Ce genre de "reponse" je m'en passe !
Les autres petit frustré du tunning ne sont pas obligé de me parlé !
You talk to me?

Ben ouais, mais ce genre de post... On peut pas ne pas penser a notre heros favori, celui qui a l'aide d'une pov' 206 110 ch d'origine ("ouais, mais Peugeot m'en avait p'tet mis 112, hein, alors ca change tout!" ) et un bout de mousse badge "filtre Kitulamor" arrive a a-to-mi-ser les benets en M3 qui osent croiser son chemin.
 
Maintenant si t'es pas content des reponses qu'on te donne, si elles ne correspondent pas a tes attentes, passe ton chemin : il existe un forum de vrais specialistes, du genre qui montent un compresseur de congelateur pour booster l'admission d'air ou qui recuperent une planche a repasser pour fabriquer un aileron. Cette terre promise est la : http://disc.server.com/Indices/140270.html . Il y a de fortes chances qu'il n'y admettent pas les tafiolles, mais tente quand meme ta chance.

Tu vas m'en vouloir, mais ... avant de speaker english, p'être que  
Les autres petits frustrés du tunning ne sont pas obligés de me parler  c'est mieux , non ?
Rouspète pas, j'te taquine

Glouba, crt alt del, vous etes mes heros

 
Ca casse sec, ici, bien bien bien fort!!!
 
Une pensee emue pour le poivre qui a equipe son auto avec ce filtre
 
Je trouve ça sympa, qu'on ne laisse pas le klikisme nous envahir!
MERCI

au les gars faudrait pas pousser Jacky dans les orties...
 
(en plus ça rime...)

Et quand je pense que cerveau lent nous ecrivais pour nous dire de pas poluer son forum
!
Et voilà qu'il nous envoie ses acolites!!!
rahhh
le celerat!

Ah non, pas d'accord. A l'usage il a ete prouve que les klika-men avaient de l'humour, ce qui n'est pas le cas de la plupart des tuners de base, comme l'illustre bien la reaction premiere de notrami sly_truc...

Non, je manque pas d'humour !!!
Mais j'avais besoin d'une vrai réponse!
Techniquement mon filtre KN ce trouve derrière mon echangeur de turbo!
D'ou chaleur d'ou cliqueti du moteur lorsque la pression du turbo monte  1,1 bars!
Sa marche pas mal mais ca chauffe trop a mon goup!
Avec un touristaquitourne on peut branche un pt arrivé d'air frais et je voulai savoir si c'était vraiment efficace!
Voila!
Sinon je suis très très mauvais en orthographe mais je me soigne!

Ouais çà marche (C'est une admi DYNAMIQUE) maisà une seule et unique condition: Amener de l'air frais. Via un cobra par exemple.
Mais çà dépend d'où tu peux monter le beans.
Pour info, y'à rien qui tourne dans le Twister, les ailettes que tu vois servent à canaliser et à comprimer l'air, c'est tout.
 
Cà te va comme vraie réponse?

deja mieux que la reponse de bart !