salut, j' ai une a3 tdi 90(c' est un veau, mais il me fallait une chaudière), et je pense acheter un boitier additionnel giwasa
quelqu' un l' a deja essayer?
 
ou d' autre boitier, eprom ou modif?

http://www.technomap.fr/general.htm Du sur mesure chez un vrai préparateur, c'est préférable que des eproms génriques ou des boîtiers multimoteurs.

sans etre une furie, je pensais pas que c'était un veau une A3 90...
 
boitiers additionnels  =  
moins cher a long terme d'acheter une 110

disons que je n' ais pas l' habitude des diesel, et on peut pas dire que se soit magique....

GISAWA c'est top, il rende la 325TDS surpuissante powaaaaaaaaa!
mais spa donné

bebinou a écrit :   GISAWA c'est top, il rende la 325TDS surpuissante powaaaaaaaaa! mais spa donné

Boaf, il y a des tas de gens qui font mieux... en sur mesure. D'ailleurs gonflé un moteur avec un boîtier générique, c'est comme passer un diagnostique médical par téléphone.

Pascal_TTH a écrit :   Boaf, il y a des tas de gens qui font mieux... en sur mesure. D'ailleurs gonflé un moteur avec un boîtier générique, c'est comme passer un diagnostique médical par téléphone.

les prepa gisawa c'est pas juste une puce ou une reprog c'est aussi une ligne d'echappement et un renforcement de la boite !

 

Ils font autre chose que vendre des chips en ligne ? Je savais pas...

je serais curieux de savoir comment ils s'y prennent pour la boite ... tu peux m'en dire plus ?

non aucune idée ! ca m' jamais interessé plus que ca faut dire !
je suis pas homme a upgrader mon moteur !

 

le renforcement de boite ca n'est pas une mince affaire. là c'est autre chose que simplement de la bidouille on touche à de la préparation. Ca m'étonne que giwasa le fasse...

Giwasa font des prepas pas mal.
Y sortaient quand meme 160 chevaux du 1l9 tdi 110 de l'ibiza.
 
J'ai lu un test ou giwasa sortait 147ch et 35.8mkg a la place de 123.9ch et 30.3mkg sur une alpha 155 td 2.5l uniquement avec une puce.
sur le meme test ruggeri sortait 155.6ch et 38.5 mkg .
 
Pour le 1.9 tdi 90 j'ai pas de test mais je sais que l'on peut gagner pas mal de chevaux sur ce moteur.

pour moi ca reste de la bidouille...

merci a vous , mais on fait dire ce que l' on veut au chiffre,personne n' en a monter?
ou autre marque?

http://vtsiste.fr.st/
 
ce lien dans histoire de puce. Ce lien est valable pour les atmo...

Moi je vais faire reprogramer mon eeprom, je vais à Nivelles (Belgique) vendredi, j'ai discuter avec le gars et apparament il m'a dit que l'installation d'un boitier cela vas bien mais l'inconvénient est que le couple est donner trop brutalement au moteur et ce n'est pas trop bon, le mieux est de reprogrammer l'eeporm de la voiture et la le gain se fait de manière plus progressive, ici j'ai dans ma caisse (VW BORA TDI) 100 ch et 240 nm et en finalité j'aurais 130 ch avec 300 nm soit un gain de 30ch et 60 nm, prix: 399 € (j'ai eu 20 %) mais sinon pour le moment il le font à 499 €. Bcp de monde vas là bas et apparament ils sont très content. Il prend 1 h pour le faire, il fait la repro et ensuite il pauvffine les réglages afin de trouvé la meilleur solution pour ton moteur.  

 
Ils font de la bidouille qui va jusqu'à + de 200 000€...

boramen tu me tien au courant de la suite..