Reprise du message précédent :

pas pour le moment

même non responsable tu fais courir un risque énorme à tous ceux que tu croiseras...
Et pour la drire je crois que tu as beaucoup à apprendre

C'est dommage

cela m'etonnerai que j'ai a apprendre sur la drire sachant que je travail dans le secteur automobile et les loi je les connait

Vas-y racontes, ça m'intéresse d'apprendre

et je ne parle pas biensur d'un moteur essence qui sera equiper d'un turbo je parle bien sur d'un diesel qui sera equiper d'un turbo donc moteur r19 td qui n'est pas plus dangereux qu'un clio 1,9 dti ou clio 1,5 dci 80 cv

Bon aller, l'astuce du jour...

J'ai déjà eu le souci lorsque javait un véhicule peu performant en voulant "l'améliorer".

Ta solution reside sur le fait de ne pas changer le moteur, mais juste la boite pour une démultiplication adapté... (pas super truc de ouf, mais un bon coup de pouce et beaucoup moin grave qu'un changement de moteur).

Bon aprés c'est que du 15" hein

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J'ai demandé à un môme chinois de dire Nike Air Max, il a eu du mal à bien le prononcer.

Comme quoi, des fois, c'est pas plus facile à dire qu'à faire

Et ???

bientot la bande LED genre audi,

sisi sa va venir laisse le temps au temps

merci

Ironie inside

Parler de sécurité c'est "pourri ton topic"

Illétré
Insouciant
Irresponsable
Ne supportant aucun conseil ni critique
s'enflammant vite

Un vrai tuning man quoi


 

tu vas te mettre toi aussi a pourrire le topic

sinon tu sort

je ne me suis pas inscrit ici pour me prendre des rafales de connerie mais pour parler de mon projet maintenant si on ne peut plus rien mettre nul part sans se prendre la tête avec des mecs comme vous sa sert a quoi d'avoir des forums

pour ce qui est du swap il sera pa splus dangereux que les jeune kéké qui se font des bourre avec leur veille ax ou autre,

perso faire un sawap comme sa c'est pas trés utilie,

964rs92 dit toi que tes pas sous tout les capot, il existe énormement de swap divers que des amateur de l'automobile font chez eux dans leur garage, pour leur plaisir et roule avec. tu serais étonner de tout les swap qui peut y avoir sous les capot.

non les leds sont dans les phares

mais oui c'est bien allez casse toi du topic

Avec une idée a la c** comme tu a eu de ton swap ,faut pas t'étonner d'avoir ce genre de commentaire.

je confirme j'en vois plein

tu sort aussi

JACKY JACKY JACKY !!!!!

MDRRRR horrible tous simplement          

Et ça justifie de laisser quelqu'un faire n'importe quoi... et puis le problème n'est pas qu'il soit dangereux mais plutôt qu'en cas d'accident il mette bien du monde en difficulté (procès, défaut d'assurance, etc...)

Nous ne sommes pas sur ton blog (qui fracasse tout soit dit en passant )
Chacun a le droit de s'exprimer

oui certes mais le topic a etait ouvert sur le projet tuning et non sur le swap moteur sinon je l'aurai ouvert ailleur que dans la section tuning

soit dit en passant comme tu dit je ne t'est pas donner l'adresse de mon blog que je sache

Perso je trouve que sa va coter pièces... disons que la voiture est encore en prepa , je donnerais mon avis final une fois la voiture terminer

Pare contre pour le swap, tu va mieux marcher c'est sur mais c'est une très mauvaise idée, en cas d'accident (même non responsable) c'est toi qui va payer et non l'autre conducteur, de plus ton assurance va dégager toute responsabilité, en gros t'auras tout perdu (ce n'est pas une critique loin de là mais vaut mieux rester légal, il y a déjà assez d'imbéciles sur les routes lol)

Bonne continuation

Ps: pour tes bas de caisse j'en n'ai aucune idées j'ai les même (en plastique mais pour 3 portes) mais je ne c'est pas d'où ils provienne

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Ma clio 1 en prépa tiouning ma clio en prepa (lien blog)

et ma  VW polo 9n 2004 (1.4 l tdi) (prépa sobre/ oem)

Bon, il me semble que j'ai annoncer quelque chose d'intéressant non?

Sinon, il y a effectivement d'excellent swap, mais ca demande bien 8000e minimum (bah ouais parsque généralement on ne monte pas un stock)

J'en ai deja fait et j'en ferai encore, mais a MA résponsabilité... Et pour des resultat bien précis...

Bon la, regarde l'option que je t'ai donner car c'est a mon avis ce qui est le plus juste a réaliser

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J'ai demandé à un môme chinois de dire Nike Air Max, il a eu du mal à bien le prononcer.

Comme quoi, des fois, c'est pas plus facile à dire qu'à faire

Ton blog était dans ton profil avant que tu ne l'édites et j'ai la délicatesse de ne pas coller le lien

Dommage de pas nous faire profiter de ça.  

j'avais oublier "le blog" comme caractéristiques récurrente du jacky de base

"sors"  

+1

Et alors c'est pas parce que plein de gens font des c...ies que faut les imiter, ils rigoleront moins , le jour fatal........

HS ON :

Question bête mais est-ce que on peut faire homologuer un swap ? admettons que quelqu un fasse un swap complet (moteur,train,freins ect...) d'une 205 GR en GTI , la drire peut l'homologuer ou c'est complètement mort ?

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Ma clio 1 en prépa tiouning ma clio en prepa (lien blog)

et ma  VW polo 9n 2004 (1.4 l tdi) (prépa sobre/ oem)

Si tu as l'autoriation de peug.. Oui.

Ils te donnerons par contre un e cahier des charges plus ou moin draconien...

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J'ai demandé à un môme chinois de dire Nike Air Max, il a eu du mal à bien le prononcer.

Comme quoi, des fois, c'est pas plus facile à dire qu'à faire

Reformule y en a qui vont pas comprendre.


 















 

Merci c'est donc fesable mais que pour passer d'origine à origine constructeur, encore un travail de fou sans compter la paprasse... donc le 1.9 td dans une clio diesel c'est mort. Merci pour la precision (meme si sa me concerne pas lol)

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Ma clio 1 en prépa tiouning ma clio en prepa (lien blog)

et ma  VW polo 9n 2004 (1.4 l tdi) (prépa sobre/ oem)

Aprés un premier passage tu peu optimisé.... Mais toujours avec l'accord du constructeur.

Puis il te faudra une autorisation d'équivalence... Et la il va te falloir jouer de la calculette et du porte feuille

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J'ai demandé à un môme chinois de dire Nike Air Max, il a eu du mal à bien le prononcer.

Comme quoi, des fois, c'est pas plus facile à dire qu'à faire

captaintaz pour la boite sa ne changera rien de plus sachant que celle d'un athmo et plus coupleuse qu'un turbo donc monter un turbo avec boite d'athmo je serai gagnant après il est vrai que c'est ma responsabilité qui sera en jeux  

pour ceux qui m'insulte de jacky il faudrai peut apprendre ceux que dire jacky dans le tuning car un jacky ce n'est pas celui qui equipe sa voiture proprement c'est celui qui fait n'importe quoi sur sa voiture et je ne pense pas que sa soit le cas avec mon vehicule

J'kiffe tes rétros M3 et les feux Lexus, surtout change rien et bonne continuation

Vite de nouvelles photos

merci pour ton commentaire je vient d'aller voir ton blog qui est très sympa. Pour les bdc provienne d'une trois que j'ai récupérer a mon boulot et oui en plus d'être tuneur je suis mécanicien dans une casse auto

merci BC WaRlocK

Il était ironique .