Salut les gars,
Je sais que je ne suis pas dans la section collection, mais dans celle de la transformation.
Seulement voilà, j'ai comme projet (rêve) pour l'année prochaine de modifier une voiture de 35 d'âge, équipée à l'origine d'un Diesel atmo de 80 CH DIN, et lui greffer le même moteur, mais équipé d'un turbo celui-là, et qui fait lui 125 CH DIN (d'origine également).
Ce modèle de voiture n'existait pas avec le moteur turbo. Le moteur turbo n'est apparu que sur le modèle suivant. Pourtant ces 2 moteur sont quasiment identiques (même bloc), même les 4 premiers chiffres du type de ces 2 moteurs sont les mêmes.
Je sais que pour être "légal", il faudrait repasser aux Mines. Mais comme cela semble être mission impossible, je me demandais si je ne pouvais pas, ni vu ni connu, inclure la transformation dans les données du véhicule (c-à-d écrire le N° du type du nouveau moteur à la place de celui d'origine...), lors d'une demande de CG de collection en Préfecture ?
Sinon, est-il peut-être plus facile vis-à-vis de la DRIRE, de prendre le même véhicule mais en version essence de 120 CH DIN, et de le "DIESELISER" comme cela se faisait courramment par le passé ?
Pour l'adaptation des freins, suspensions, etc... il n'y a aucun problème, il suffit de prélever sur les modèles essence beaucoup plus puissants.
Merci d'avance pour vos conseils.
Freddy
(qui ne veut pas prendre de risques inutiles mais qui voudrait bien faire la transfo quand-même, car ça fonctionne à merveille vu que les Allemands l'ont déjà effectuée à de nombreuses reprises...)
