bonjour a tous  ,on ma dit que tous se qui est preparation moteur ou autre ,qu'il faut venir sur cette section,donc je remet mon projet ici, ma voiture est une rover 600ti de 98 9ch(200ch).turbo 16v.

 
le moteur:

 
deja installer pour le moment ump valve et admission.
 prochainement a installer: mon manometre de pression.

un petit coup de propre lui ferais pas de mal lol

Elle et propre    
Quel est ton projet  

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Ma Saxo design sobre

+1
ps: mets ton titre au norme

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 VTuners --> http://passion-v-tuning.forumactif.com
le pur drift est un art, a vs de le maitriser
ma prepa - http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382519.htm

cela dis tu as un enorme potentiel à faire sur cette voiture car il n'y en a pas beaucoup des comme sa mais reste simple seul bé-mol je n'accroche pas trop les entrées d'aire sur les ailes je ne sais pas si elles sont d'origines mais je trouve sa moyen

elle a l'air vraiment belle et puissante ton projet se limite au moteur ?

 
Je connais pas bien  les modèles Rover, si elle fait 200chx, c'est sympa, mais effectivement je confirme que les entrées d'air dans les ailes avant, c'est du plus mauvais goût.  

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Volkswagen Passat 3BG    
 
volksWagen, trop de la balle !    
 

C'est un moteur honda et la carrosserie est identique à celle de l'accord et ils faisaient un bon tas de voitures communes.

Moi aussi c'est le seul détail qui me gêne. Sinon tout le reste est bien. Surtout pas de dérapage !

Salut bienvenue a toi, belle rover, vitres teintées, une bonne paire de jantes..... et voilou........ps, aile moyen moyen, mais si cela est ta prise d'air........

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http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
vend pieces de 5 gt, gtx, golf 3.

merci les gars, oui elle marche bien je nest rien a dire sur ce modele la,sur ceux pour la prise d'air,j'ai acheter le vehicule comme cela.je la reboucherai si je refait une peinture dessus.
pour les éléments de la voiture,niveau exterieur,sera une paire de jantes en 17pouces que j'ai déja en stock et un rabaissement,un echappement .
-niveaux moteur: j'ai installer un dump valve simple piston de marque forge, un admission,et  les prochaines étape sont mon robinet de pression et un manometre.  voila pour les informations.

Super, modification exterieur sobre et efficace ....*
Avec quoi tu vas chaussée ta Rover ... ? (((( des photo  )))    =) !.

+1 vivement la suite  
 
et en espérant que la prise d'air dégage  

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

je vais la chaussé en 225/45 ZR17.  
avec c'est jantes la car je trouve que des jantes a baton fait plus sport.
.

Les jantes sont superbes  

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Ma Saxo design sobre

coucou ma poule tres bon choix pour tes jantes tu lui fait un look drift ?

salut toi,oui l'avis des gens compte pour ma voiture aussi donc il n'y a pas de souci.

Nikel pour les jante !!!!!!    =)

Avant l'avis des gens il y à tes gouts aussi.
J'en conclu que tu as bon goût  

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Ma Saxo design sobre

salut, belle rover !
 
c'est le meme bloque moteur que le freelander ! parcontre il ne fait que 120ch pour un 1.8l.
 
Question de boite certainement car sur le free c'est un vrai veau ^^

oui j'ai deja le becquet car pour une voiture sport elle n'a pas le look,je c'est pas encore si je vais le laisser ou pas .je verrais une fois  casi fini.
voila ce que sa devrais donner une fois fini:

non c'est bien un moteur Rover

monté également sur les 820 ti et les 220 coupé turbo  

et ça sort 200 Ch Din    

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Mon coupé

tres sympa

exactement koz 38 cest bien le meme moteur a 200ch.qui marche deja pas mal, mais je voudrais esseyer  grace a l'aide du forum ateindre 250cv.

L'aileron a l'air un peu haut. Mais le fait de le peindre va peut-être l'affiner un peu.

Bonjour,
Merci de mettre le titre de ton topic aux normes sous la forme :
[marque modèle] + commentaire si tu le souhaites
Pour éditer cliques sur l'icône livre noir sur ton premier message.

Dohc c'est du bon moteur ca!!!!
double arbre à cames en tête THE must of the must ... mais je croyé que c'etait nipon les dohc et non du rover!

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__________________ DE NOUVELLE PHOTOS !!!
Yaris "01 1.3L VVT-i  \  
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_________________

 
J'avais aussi un DOHC dans mon Astra OPC

 
C'est ambitieu comme objectif
Tu compte y arriver comment? C'est ton daily?
Reste vigilant sur la qualité de tes modifications,la fiabilité de ton moteur en dépend
De réputations les blocs rover ne sont pas super fiables, je sais pas si cette reputation est valable pour les blocs d'origine Honda

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Talibans BMW >> http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet10695.htm

 
un Dohc sur une opel    je suis a la ramasse alors  

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bas le dohc veut juste dire double arbre a came ... donc dans l'idee il peut y en avoir de toute les marques ...

Exact.
Sinon, le becquet à pas l'air génial, même si c'est une voiture avec un moteur de sportive, extérieurement ça reste une berline, donc je pense que ça serait mieux de conserver ce look au maximum.

le becquet n'est pas aussi haut que sa,contrairement au becquet de la mitsubishi lancer,il y a 15 cm de hauteur donc moin voyant.Apres c'est sur une fois peint faux voir ce que cela donnera,pour la préparation apres faux voir ,car on ma deconseiller un robinet de pression de turbo pour risque de casse de turbo ou voir moteur.donc je ne c'est pas quelque objet pour atteindre 250cv.avec votre aide cela pourra etre fesable.

 
concernant les blocs honda, RAS sur les rover, c'est super fiable  

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Mon coupé

bah ecoute ,je verai bien met je cest que je vais y aller doucement pour pas abimer quoi que se soi.faire sa proprement.ca rles moteur son introuvable  si sa casse.