Reprise du message précédent :
EN général les CAI, la seul différence que tu as, c'est avec le bruit

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Avec peugeot tu fais des tonneaux, avec renault t'en fais de plus beaux
 
http://www.style-zero.eu/

tu apportes quand même un peu plus d'air frais donc tu dois avoir de meilleures reprises.
Mais je me pose cette question car l'EG3 est en carbu et non injection. Donc tu ne dois pas avoir bcp de différence.
 

Je pense pas que tu en ai

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Avec le CAI j'ai ressenti une meilleur reprise

car j'ai rajouté une gaine d'air frais

Je vois pas l'interet d'un CAI sur une EG3
 
Tu as déja un filtre a air, et avec un CAI en définitive tu en rajoute un 2eme

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ma boite a air a été vidé

Un échappement chaud et une admi froid il y a que sa de vrai ! Et sa se ressent moi je les vu aussi ! Demain verdict ! On va voir se kit caro

Hello !!
Comme certains membres, je ne suis pas fan du kit mais j'adore les EG donc ton projet saute dans mes Favoris
 
J'ai moi aussi 2 EG3 dont une qui a bien morflé
Sur l'une de mes EG3 j'avais comme toi une admission et ma boîte à air vidée (inutil d'avoir deux filtre ) au jour d'aujourd'hui je l'ai retiré et j'avance bien mieux sans. Sur un petit carbu c'est pas la peine de mettre une admission. Remets la durite d'origine et gardes ton admin pour un projet SWAP ou pour un moteur à injection.
Biensur ça n'est que mon avis perso.
 
Bon courage et bonne continuation

Alors les photos mec c'est pour quand on a pas bossé pour rien comme meme !