Reprise du message précédent :

Ici on vois bien que le phare est pas droit.    

comme ai pas fait attention quand ai acheter la calandre le clips en dessous de phare casser , du coups ai de remettre colback,
je sais pas tres estetique mais en attendant ca iras.
Je suppose que vous avez remarquer le jour qu'il y a entre la calandre et la fin de l'aile en bas en dessous clignotant.
Arrive pas a ratrapper    

et la voici avec la calandre
pour ma pars moi je voila difference entre le phare gauche et le droit

et voici avec 1er antibrouillard  

et le 2eme

 

Pour Finir l'ai fait prendre un peu l'air frais.

Et un petit lavage s'imposse aussi. Quand ete le chercher elle etait sous un sapin. il perdu beaucoup d'epine donc les ai enlever.

Apres petit lavage

Aujourd'hui ai de nouveau tout enlever, phatre clignotant et calandre pour essayer de remettre phare plus ou moins droit.
 

 Sur celle ci on vois bien que le 3eme points de fixation est pas a ca place  

et pour finir ai resussit a casser completement la pate que j'avais recoller. pffffffffffffffffffffff.
Donc pas le choix demain vais en chercher un nouveau.

Si je ne me trompe pas il y a 2 model de phares avant... ça dépend de l'année je crois... ils sont plus ou moins incliné...

Merci atak-rs2. il y a 2 version de l'astra F. avais regarder avant d'acheter phares. sais les bons vu que du coté gauche il va. Mais merci quand meme pour l'info

Ben voila pas eu le choix ai du allez re chercher nouveau phare.
Voila il est placer et sans le casser  

et pour finir remettre tous ca en place

Voila capot fermer

 
Voila sais le mieux que je puisse faire

Je l'ai mise sur cale pour changer pot, et en meme temps regarde etat general en dessous.
elle est propre    

Maintenant change les ampoules du tableau de bord et de la colone centrale.

Salut a tous. voici la photo des jantes que j'ai acheter sur Ebay.
   merci Ebay.

Espere les mettres debut de semaine et finir interieur.

Salut oh bravo ca a bien avancé elle est propre comme ca les petits decalages t en auras toujours malheureusement j'ai le meme tour avec la mienne  
 
Je te met une petite photo recente de la mienne au passage si ca t'embete je l'enleverai  
 
 
 

 
 
 
 
Bon courage pour la suite et n'hésite pas si t as besoin d'aide ou de conseil

Salut a toi tomatmo.Elle M'embete pas du tout. Belle aussi. beau travaille

La Voici avec les jantes

J'ai aussi fini de remonter colone centrale.


Je dois regarder pourquoi j'ai pas la temperature !!

Demain je change compteur.  
Pour mettre celui avec compte tour

 
L'entretien a ete effectuer la semaine passer, changer tous les filtres (oil, essence, pollen, a air) vidange, changer les bougies.
Voila ile me reste a changer et a finir : Changer derniere partie du pot.
                                                    Finir le compteur.
                                                    Remettre quelques clips a gauche et a droite.
                                                    Regler nouveaux phares.
                                                    Regonfler pneus.
                                                    Et apres tous ca espere pouvoir la passé au CONTROLE TECHNIQUE    
                                                    Ca sais des enc....  

Salut a tous voila j'ai le pot, que je mettrais cette semaine.
Pour le compteur ai un truc bizzare quand la voiture est en marche, l'aiguille du compte tour depasse pas les 1000 t/min ?
A regarder !!!
Si quelq'un peux m'aider pour ce probleme ?
Est ce que ca serai un probleme d'alternateur ??

Salut A Tous.
Voila ai remis la derniere partie du pot    
tous est remonter regarderai plus tard pour le probleme de compte tour.
je vais surement la remonter chez moi auj      
reste plus ka regler les phares. et un bon nettoyage s'impose.
les tofs arriveront.
@+

sa sent la fin!!

Slt. Ben oui Bien vite fini

Voici mon souci avec compte tour  

Et j'ai aussi souci avec demarreur. A Changer Aussi

ha oui tu rupte a 1000 tr/min toi ^^

 
sa ma fais le méme probléme quand j'ai monter mon compteur au plasma sur ma voiture, c'est juste que tu a dus tros enfoncer ton aiguille quand tu a remonter ton compteur, pour moi cétait sa en tout cas.

 
Merci a toi. Tu parle celle du compte tour ? J'y ai pas toucher. mais essayerais quand meme.
Est ce que ca se pourais que ca vienne de l'alternateur ?

Voila Auto Passer Au Controle. Et Sans Remarques. Yes Yes  
Au Revoir Clio

Slt A tous. Voici quelques news.
Quel poisse Vendredi 13 j'ai casser le moteur. Un trou dans le bloc. En revenant de Mons a 5h30. .
Donc maintenant suis a la recherche de un moteur.
Bientot les tofs arriveront.
A bientot .....

Ah merde
Bon courage  

 Salut a tous.    
Voici quelques news.
Apres quelques semaine de recherche j'ai trouver une auto.


Moteur de 110.000 km.Année 93.
Cette semaine je me suis occuper de la mienne, j'ai extrait le moteur cassé dont voici les tof's


Enfin deja un de sorti.

Oups voila un trou. Voyons un peu de l'autre coté !!!

Et voila son petit frere.
J'ai deja commencer a preparer l'autre vais essayer de le sortir avant noel.

Bon courage