Reprise du message précédent :
Voilà chef  

 
Ahhh je te reconnais la, c'est superbe    

Excellent achat les bbs, ça transfigure complètement l'auto    
Par rapport au dernier vt, je verrais juste l'arrière un poil plus haut car la dans la réalité ça ferait un rake vers l'arrière.
Pour le pet sur la jante, tu devrais polir les 4 rebords  

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woohoo woowoo
Mes autos sur STYLE ZERO
xxxxxxRipriZent la BAT xxxxxxx

Très belle voiture et les jantes lui vont bien continu comme ça.

Elles font petites pour des 17" sinon elles sont bien belles
Manque un rabaissement

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Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

La GTC tu rentres facile du 19 alors normale que ça parait petit

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Bonsoir monsieur Silvo... la table là-bas t'offre un verre...oh putain un lait fraise.... les salauds!    

 
 
Normal sur une Astra H.....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Suspension pneumatique chef..?...???
 
 
 
 
 
 


     

Enorme ces 2 vt  

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woohoo woowoo
Mes autos sur STYLE ZERO
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J'ai un ami qui a une Gtc Cosmo rouge pompier et en 17 pouces d'origine, et ça fait bien, ce sont des jantes en 5 branches...
Je cherche une photo si je trouve mais pas sur

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Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
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Mon père l'a en 17 pouces et 5 bâton c'est vrai que c'est pas mal en bleu métropolitain  

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Bonsoir monsieur Silvo... la table là-bas t'offre un verre...oh putain un lait fraise.... les salauds!    

 
Merci l'ami
Je suis d'accord avec toi pour le VT mais c'est déja très réaliste
Pour les bords polis, je ne sais pas comment sa rendrait, si sa ne me plait pas c'est dommage...
 

 
Merci
 

 
Merci, bin au début je voulais du 18" mais vu que je ne veux pas trop consommer et abimer des pièces je suis resté dans une bonne taille
 

 
Bin l'an passé y'avait une GTC sur FA > voitures de membres en 19", c'est une belle voiture dommage qu'il ne soit plus sur le forum
Sa GTC...
 

 
Regarde la même qu'un pote, mise a part la canule de pot, la sienne est double
 

 
On ne croirait pas du 17"

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C'est du 18" celle-ci

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Bonsoir monsieur Silvo... la table là-bas t'offre un verre...oh putain un lait fraise.... les salauds!    

 
c'est énorme
 

 
Sa serait cool d'avoir une photo
 

 
Ah oui le bleu métropolitain est superbe si tu as une photo n'hésites pas non plus

Il en est trop déçu enfin bref...il va la virer!

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Bonsoir monsieur Silvo... la table là-bas t'offre un verre...oh putain un lait fraise.... les salauds!    

C'est vrai qu'elle rend bien rabaissée sur le VT  

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Déserteur de forum à la con

 
Dommage je la trouve pas mal perso, entre une 308 et l'astra je prends l'astra sans hesiter    Surtout dans ce bleu là...

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Déserteur de forum à la con

 

Bien du 17"  
Je te donne la source
 

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Le chassis sport joue aussi je pense, il doit y avoir des amorto speciaux donc une voiture plus basse d'origine  

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Déserteur de forum à la con

 
Dommage c'est une très belle voiture pourtant    
 

 
Vivement que sa soit en vrai maintenant
 

 
C'est comme "auto moto" qui compare une eos avec une 308cc, et le pire de sa c'est que la 308cc passes devant, j'étais    quand on m'a dit sa    
 

 
J'aurais dit du 18" aussi sur celle ci, par contre j'aurais jamais mis 20 000€ pour une GTC    

 
Toujours personne qui saurait me répondre?
 
Sinon si vous avez des bons plans ou des sites fiables ou des adresses pour des combinés filetés, n'hésitez pas à le dire

fiable je ne peux pas de dire regarde sur ebay.de

 
Ok merci

moi mes spaxx viennent d'allemagne

 
Ok et tu les avait payé combien sans indiscrétion?

179€ tu y trouve des filete pour aller entre 400 et 1200 €

Ah ouais quand même!
Les filetés "vmaxx" à "style car" sont a 500€ si ya moyen de les avoir en dessous à Ciney je les prendrais labas...
Je n'ai pas envie de mettre excessivement cher pour des filetés

oui tu as raison

Bon ça avance comme je vois ton projet mais il y a encore du boulot, je t'encourage à continuer... Et un ptit conseil dissimules tes plaques d'immatriculations...!
 
Pourquoi je suis ici tout simplement parce que un de tes commentaires a attiré mon attention, je cite : "Pas trop fan de cette voiture (pot de yaourt)" Viens faire un tour sur mon topic et admire mon pot de yaourt (dernières modifs et photos en p.4 & 5)

 
Merci
   Je passes sur ton topic, c'est vrai que j'ai l'habitude de trop souvent casser les gens, comme mon ex d'ailleurs

 
Franchement tu as tord, car un mauvais amortisseur, qui ne durera pas dans le temps, tu sera perdant financièrement
Puis bon, les amortos pas cher, j'aurais pas confiance

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+1

 
Je suis d'accord avec toi mais quand tu regardes en gros pour la GTC tu n'as pas grand chose :
Vmaxx : 499€
Weitec : 939€
Bilstein : 974€
Je penses que tout les amortisseurs ont une durée de vie au moins égale à ceux d'origine...

Sa ne veux rien dire , un pote à acheter des combinés filetés pour sa golf 2 gti 16s , environ 180€ le kit , acheter au PTS mais provenant d' un magasin allemand .  
Il fait beaucoup de kilomètres puisque c' est ça voiture de tout les jours (environ 80km par jour) en emprunter beaucoup de routes en mauvaises états , et il n' a aucun soucis avec .
 
Pratiquement tout les gars du club on cette marque la sur leur voiture (moi y comrpis) et on a aucun soucis .
 
La marque : TAtechnix

 
malheureusement non, mon cousin, qui avec sa 206 Griffe a monté des jantes Ouragans 16" (origine Peugeot) a choisi des amortos Raceland, qu'il a payé a peine 300€ les 4 sans ressorts courts, a peine 30.000kms plus tard, morts, et il quasiment que de la nationale
 
Et puis les amortos, éléments de sécurité, donc pour moi on ne rigole pas avec ça c'est peut etre ce qui va t'éviter de tirer un tout droit quand tu voudras te faire plaisir en virage (on est tous comme ça )
 
A toi de réfléchir, soit mettre le prix et garder une sécurité optimale ou alors mettre de la merde et risqué de te mettre en danger ainsi que d'autres

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Tu sais, la qualité des matériaux, de l'assemblage joue beaucoup pour tirer des prix comme ton kits

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