Salut à tous !!!
 

J'ai acheté récemment ma première caisse, une Fiat Grande Punto Sport, 1.4 T Jet 120 Ch et j'voudrai lui apporté quelques modifs genre kit carrosserie, changement d'échappement, kit xénon, rabaissement ... Il s'agit de ma première modif et j'suis un peu perdu au niveau du choix des meilleurs pièces et de l'installation de celles ci ...
 

J'aimerai donc avoir des conseils et, si possible, discuter avec des gens possédant et ayant modifié une FIAT GRANDE PUNTO.
 

Merci d'avance pour votre aide !
 

PS: Histoire que vous jetiez un coup d'œil, j'vous met quelques photos de ma voiture dans l'état actuel.
 

Ca c'est du pseudo!

Lol dams !!!

UP

Avant de uper attend !!! Elle est sympa ta voiture, mais malheureusement ici la seul réponse que tu vas avoir c'est "claque la au sol" "Une petite paire de jante" "Sobre"...voila....à oui et pour ton kit carrosserie prend en un sobre sinon ton topic est perdu d'avance...
Bienvenue et bon courage

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Member of the B.A.T

Salut et bienvenue à toi !
 
Déjà fais toi plaisir c'est ta voiture pas celle du forum si tu as besoin de conseil n'hésites pas poser tes questions  

trop belle cette punto    
moi je pense qu'avant de modifier il faudrait savoir le style que tu ve y faire avant d'investir dans une taille ou un modèle de jantes

Moi je serais toi, je tenterais une modification qui la ferait ressembler à une Alfa Roméo MiTo. En effet, il s'agit de la même base et tu peux avoir un résultat sympas.

Salut à tous !!!!
 
 
Merci pour vos réponses, c'est sympa !!! En fait, pour être plus précis dans la démarche de personnalisation que je voudrai faire, ce qui m'intéresserai c'est un kit de carrosserie plutôt sobre et très sport tt en gardant la couleur noir que j'aime beaucoup. Concernant les jantes, je n'compte pas les changer ds l'immédiat, celles qui sont posés actuellement sont, je trouve, déjà pas mal. Si vous pouvez me conseiller, me montrer des photos de différents types de kit de carrosserie qui correspondraient à mes critères. Sinon, je recherche actuellement un kit slim HID bi-xenon en 8000k avec veilleuses LEDS. J'ai regardé sur le net mais bon je suis pas trop confiant sur la qualités des produits de certains sites ... Connaissez vous de bons sites ou commander ? Histoire d'être tranquille, je préférerai même, un endroit sur paris ou région parisienne qui vendrai et installerai ces kits ...

mon kit xenon 8000k enfin meme mes 2 kits viennent de ebay comme pour beaucoup sur le forum

Ce kit la me plait beaucoup, vous en pensez quoi ????
 
 

 
 
 

moi je commencerais par un dessiglage (meme le fiat de la calandre) , puis un rabaissement.

Merci pour ta réponse " popo38350 "
 
Si j'en commande un, tu penses que je vais m'en sortir facilement au niveau du montage car je n'ai encore jamais eus l'occaz de toucher aux optiques de la voiture ...

c'est vrai pour dessiglage et le rabaissement " dams605 " je suis d'accord avec toi !!! Ça serait mieux de commencer par la !
 
Pour le dessiglage " fiat " et " punto " je dois m'y prendre comment pour faire ça " bien " et ne pas abimer la carrosserie ? c'est délicat ?!

Salut le dessiglage n'est pas une choses simple.

Salut jolie punto et jolie le kit que tu envisage de mettre sinon va aussi faire un tour du coté de pam tuning le kit carrosserie ressemble un peu a celui la mais en général chez pam ta des bons pris et une très bonne qualité.  
 
Bonne continuation

quand tu dis " n'est pas une chose simple. " tu entends quoi par la ? c'est faisable ou pas ? il y a une méthode bien précise ?

Oui a la place de l'ecusson il faudra surement souder une tole si la profondeur et trop importante,apres mastiquer,poncer et apprêter.

merci " kazei " pour l'adresse. je viens d'aller voir et effectivement je pense que je vais le commander sur ce site ... J'espère que pour le montage ça sera pas trop complexe !

ha c'est tendu alors pour le dessiglage, je pensai que c'était bcp plus simple que ça ... j'ai entendu parler de chauffer avec un sèche cheveux et que ça se décolle super facilement. Je pense que pour le " punto " à l'arrière et l'écusson sur la grille de devant il y a pas besoins de souder, poncer etc ....

A l'avant non mais pour l'arriere je pense que si,faut voir comment c'est fixé

je pense aussi, pour l'avant je chauffe avec un sèche cheveux et ça se décolle tout seul ???

Concernant le rabaissement, vous me conseillez quoi comme pièces de bonnes qualité, pour un look bien " sport " ???

 
Faut voir comment c'est fixer ,si c'est coller normalement oui
 

 
Ba pour les marque ,du Koni,bliesten c'est deja bien

le dessiglage c'est super simple.
 
2 possibilités:
 
-Soit les sigles sont collés et tu prend un décapeur thermique et tu chauffe en ne restant pas au meme endroit pour ne pas cuire la peinture , avec des vas et viens.
Tu veras la colle va se détendre et te restera plus qu'a les enlever avec les doigts , attention ca brule!!
Puis tu continue a enlever le restant de cole pendant que c'est encore chaud , ensuite un diluant peinture pour finir d'enlever les traces de colles et pour finir un lustreur-polish.
 
-Ou la meme chose , sauf qu'il y a en plus des bitonios qui rentre dans la tole , il peut aussi avoir des boulons qui tiennent l'ensemble , c'est selon les marques.
Donc la obliger de ressouder les trous après.
 
Il te faut bien regarder avant d'attaquer tous cela , pour prévoir la suite.
 
moi je commanderai pas le kit maintenant a ta place , je ferais au fur est a mesure.

ok je vais regarder chez Koni et bliesten

 
 
 
 
 
Ouai je vais d'abord dessigler et rabaisser la caisse avant de m'attaquer au KIT, peut être mm avant investir dans un échappement duplex ragazzon .... a voir ...
 
pour le dessiglage, j'trouve pas ça si simple que ça dams loool !!! j'avais imaginé qu'avec un ptit coup de sèche cheveux j'aurai pu m'en sortir mais apparemment il faut être équipé !

 
bilstein sont pas top , enfin selon les modèles ils fuits vite alors que les koni tu en n'a pour 200000 km en conduite normal/souple.
 
Soit tu choisi un rabaissement tuning , soit une optimisation du comportement routier.
 
Si tu veux juste un rabaissement et ne pas y foutre des fortunes , moi j'opterai pour des ressorts courts simplement avec les ammortos d'origine car j'imagine quelle n'a pas beaucoup de bornes.
Et un jour si ta toujours ta caisse et que les ammortos sont morts , la tu pourra mettre du bon matos si tu désire encore la garder et les ressorts tu les gardes a vie donc c'est bon.
 
selon tes désirs plus ou moins sport ou confortable a voir mais je dirais a vu d'oeil , entre 30 et 40 mm.
 

 
essaye avec le seche cheveux mais c'est pas la meme chauffe , mais tu peux y arriver quand meme avec ca.
un décapeur ca coute que dalle et ca sert pour pleins de trucs.

 
bienvenue a toi sur FA je trouve que le kit que tu veut mettre sur ta punto et trés sympas j'espere que ton projet aboutira    

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  Peugeot 307  1L6 110 cv  16S  

Ton kit il fait un peu trop "j'imite Aston Martin" à l'avant.

en plus c'est un VT

Bonne idée pour le passage en xénon, un petit rabaissement, une ligne inox un petit glastint, déssiglage également, puis une sono typé musical

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Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

Fait léger et sobre.

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Time is money.