Reprise du message précédent :

 
Ouais pour faire le con ,les 10 pouces gros boudin c'est plus sympa . Pour le double optique,aucune idée a par le bcd    les autres sont souvent moches    !Sinon pour la twing, un beau noir ouais sa le ferais ,pas tres original mais comme dirait xou "le black sa clack"  

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Ma bm:
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Tu peux pas essayer www.servimg.com pour les photos et les mettre en miniature cliquable ici ?
 
Car là c'est galère pour voir les images  

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Modo : lock nos topics, tu n'auras pas notre liberté de penser!

bon alors reprenons la twing. alors apres le camouflage et un bon dégraissage ( avec du sikkens m600 c'est celui qui est le moin gras et qui va le mieu a mon gout, c'est essentiel pour une peinture réussi) je le fais meme toujours 2 fois pour éviter le silicone et bien enlever les traces de poncage a l'eau j'attaque l'application de ma base. ma base est de l'hydrobase dupont qui s'applique en 3couches en une.
(une premiere a 20cm la deuxieme a 30 et la derniere a 40 mais tout a la suite)
les traces qu'on voit sur le capot c'est a cause du sechage et non des marbrures  

sa sera biento fini, tu travail vite et bien apparement.

bien laisser sécher jusqu'au matage total (si besoin j'utilise les secheurs de sata) ensuite on gomme les grains si toute fois il y en a et vernissage avec du vernis d8141 de chez ppg qui se pose en un voile  une couche toujours  en commencant par le pavillon  . . .

voila la suite pour ce soir je vais bosser . . .

bon encore un ptit changement de sujet pour le fun. mon pote a tapé sa 306 a cause de la neige donc le capot la calandre et le pare choc etait a refaire donc on en profite pour un pti lissage par la meme occase . donc la calandre je l'ai lissé en resoudant du plastique découpé dans un pare choc (il faut le meme plastique si on veut que sa tienne c'est du plastique de type abs sur les 306) ensuite on renforce a la répa plastique et on mastique. pour le capot ajustement de la tole a souder (c'est pour sa qu'on voit deux bout de scotch sur celui ci)

voila la parenthese est fermé je vous mettrai des autres tofs quand elle aura avancé

Ca t'arrive de lire les messages de ton sujet ?

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sa a super bienavancé cette petite twingo le peinture a l'air pas mal du tout mais en ayant peint les parchoc avant il y a lontemps ta pas peur qu'il y ai une différence de teinte ?

oui sa va elle est pas mal vous verrez plus loin. et pour la difference de teinte honnetement il yen a toujours une petite vu que c'est du nacre et q'uil faudrait les peindres sur la voiture pour suivre le sens de pistolage mais vu que j'avais préparé 2 litres de teinte sa va. voila

Franchement ta twingo elle est parfaite, ya rien à redire au soleil le nacré doit trop bien rendre

Salut Aurel salut xela
 
Oui moi aussi je trouve que sa rend très bien ce noir. surtout au soleil comme dit aurel

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MA CLIO TRES HIGH TECH

merci a vous. oui au soleil sa rend tres bien je doit avoir des photos ou l'on voit bien mais plus tard. alors apres une bonne demi heure de séchage a 60°c on la décamoufle et sa donne sa :  

un bon remontage et elle est finie! vu que je dois partir la suite ce soir. . .

Salut tristan et xela!
Vite de nous mettre des photos du remontage et un shoot au soleil
+4 a vous deux!

 
Alors ce remontage ça se passe bien?

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MA CLIO TRES HIGH TECH

jolie vivement quoi la vois remonter.

alors se remontage se passe bien?

bonjour a tous. desolé ce week end j'etais absent donc oui le remontage se passe bien je vous balance une petite photo de l'avant pour vous faire patientez avant un shooting complet a vous d'en juger moi j'aime bien je trouve sa sobre et classique c'est ce que je voulais

jolie , vivement le shoot du reste.

Vivement le shoot alors    
En tous cas pour l'instant j'aime beaucoup ce que tu fais  

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woohoo woowoo
Mes autos sur STYLE ZERO
xxxxxxRipriZent la BAT xxxxxxx

et encore 4 autres. . . bientot beaucoup plus de photos promis. . .

merci. . .

merci aussi sa fait plaisir qu'elle plaise!

j'ai aussi installé un toit ouvrant (de 309) (en découpant le toit au début sa fait peur il y avait un gros trou!) et une lumiere centrale (de 306) parce que a l'origine c'est sur le coté et la nuit on voyait que dalle!le reste plus tard je part au boulot

J'adhere

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               Un coyote, ca ne marche qu en bande
               

Beau projet sobre, le noir est très classe ! Mais le vert Coriandre du début j'aimais bien aussi.

Elle est très belle, puis le toit ouvrant c'est bien penser

d'autres tofs

ces propre bien joué

merci a tous. . . je vais ouvrir un autre topic car j'ai racheté une clio rsi accidenté que je suis en train de refaire. . .

trés réussie cette twingo
 
mais je reste d'avis que posée sur ces jantes préalablement polies (miroir of course) ça le feraît
 
marrant le coup des lettrages, on a faît la même sur la caisse à un pote... maintenant il roule en Clito..

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

bonjour tu a du oublie que tu n'avait que une twingo et pas une voiture de course tu est uun peux redicule non?? et ton pot avec sa 306  sa doit chauffer il n'a meme pas une prise d'aire pour le radiateure attantion a la sur chauffe

Il n'a aucunement dit qu'il voulait en faire une voiture de course    
 
Ps : pour avoir vu ton Booster en vrai, le rendu est superbe