slt voila je change le moteur de mon 205 tct

la suite !!
V6 quel origine?

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http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382391.htm

 

Voilà quoi !!
 
C'est quoi "UN" 205 tct  ???

Projet interressant, à voir, mais met ton titre aux normes

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Avec peugeot tu fais des tonneaux, avec renault t'en fais de plus beaux
 
http://www.style-zero.eu/

la on rentre le moteur mais la traverse gene donc on coupe
 
une foi dedans le berceau gene donc modif saint pose plus le support moteur coter boite
 
la on transforme le berceau
 

 

Il vient d'où ce V6.
 
 
J'hallucine de voir que ça rentre !!
 

ça doit venir d'une CITROEN C5 en tout cas ça y ressemble fortement!!

 
 
Il y a le lion dessus, c'est donc d'une Peugeot que provient ce moulin !!

406 v6 sur ou 607

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http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382391.htm

 

Je dirais que le moteur vient d'une 406 coupé

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Avec peugeot tu fais des tonneaux, avec renault t'en fais de plus beaux
 
http://www.style-zero.eu/

d'un 406

Truc de fou!

 
 
J'pense aussi à ça  

 
 
Ah ben voilà, je dirais même plus, d'UNE 406 !!!!

non d' une 406

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http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382391.htm

 

montage de la plaque entie couple
 

 

 

 

 

en tout cas sacré boulot

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http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382391.htm

 

le moteur provient bien d'une 406 coupé en fait c'est mon tout premier moteur que j'ai acheté

le support moteur coter distribution
 

 

C'est pas un montage à la noix, ya vraiment du taf et on sent que c'est pas le gars du coin !!
 

Salut pas mal continue bien ton montage mais pourquoi change tu ton TCT pour le v6 moin plaisant a conduire selon moi a part sur autoroute. Il fait quand meme sont poid le v6 par rapport au tct dans la 205. Surtout qu'avec le turbo tu pouvait les avoir les 200cv. Pour une v6 J'aurai monté un PRV de r25. Il s'adapte comme selui des 605 et on peut toujours joué avec le turbo.
Récapitulatif de quelque monte le plus courant sur 205 pour les amateurs. (moteur d'origine)
(si je retrouve je mettré le lien de toute les montes en photo)
 
                                Cylindré                             Monte                        Puissance
Moteur 16 soupape        1.9 a 2.0                            306 309 405 BX          150 a 169 cv
Moteur TCT:                 2.0 turbo                            406  806                   150 cv
Moteur PRV:                 3.0 v6 a 90 12s ou 24s          605 xm                      170 et 200 cv
Moteur PRV:                 2.5 v6 turbo 12s                   R25                          205cv (selui dont je parle peut courant)
Moteur ES:                   3.0 V6 a 60  24s                   406 ...                      194 a 211cv (selon année)

Tu l'as vendu ton tct ?

salut jolie bouleau

L'arbre

tu a quelque chose a dire ???

Dans la vie vaut mieux aller au plus simple que de rajouter des lettres qui n'ont aucune utilitées
Hs off

je refais ma phrase !!!
jolie travaille

Joli travail !    
 
Non sérieusement j'ai hate de voir ce que ça va donner un v6 dans une si petite bagnole

Joli projet, tu as des photos du reste de la prépa? Et quelques explications en plus ne seraient pas de refus....    
 
Et même si j'ai souvent lu que ce moteur était un peu lourd dans une 205, le plaisir de l'entendre ronronner doit etre terrible.      

Sa ressemble à sa :

http://fr.youtube.com/watch?v=KOXKhvfMLJw

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Member of the B.A.T

Sympa ce projet  

waow rien a dire du beau boulot je vais suivre de pret

salut et suprimé le tct parce que trop fragile au niveau turbo et culasse, sais vrai que sa marche tres fort surtout en montagne mais sur autoroute tu et vite limiter, mais le vais v6 d'apres se que j ai vu et un peut mou au demarrage mais en vitesse de pointe par contre sais une autre histoire et en plus le v6 que j ai acheter a que 30,000 km et surtout plus fiable

et je pence y maitre un compresseur de mercedes  plus tard