Forum Auto

Reprise du message précédent :
 

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Ma 205/ ma BX GTI 16s phase 2:
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 

 
Sa tombe bien je vien de m'inscrire  
j'attend la validation j'espère que je suis pas trop jacky      

 
Bon, on va pas faire plus de HS sur ce topic sinon ça va encore mal finir, mais ça t'es pas venu à l'idée de le dire à un des membres ?
 
Donne moi le pseudo sous lequel tu a essayé de t'inscrire par MP et je vais voir ce qu'on peut faire.
 
édit: Ah ok, il a du se faire radier quand on a fait le ménage parmi les comptes inactifs, il suffisait juste de poster un message dans un topic spécialement créé à cet effet.

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Membre de la B.A.T.
 

Je vois pas non plus lintérêt de certains d'aller a la pêche, de boire l'appero ou de collectionner les timbres, mais c'est pas pour ça que je me fou d'eux, ça s'appelle le respect des autres.
 
Et oui on est encore dans un pays ou on a le droits de penser différemment.

 
On ne se moque pas du tuning en soi, mais plutôt des tiouneurs et des dérives que connait la scène française...
J'aime d'ailleurs les gens qui pensent différement, eux au moins ils pensent      

j'adors ce topic c'est trop bon

[quotemsg=15410654,215,242494]j'adors ce topic c'est trop bon [/quotems
serieux ce forum et bizar , vous les mec pro ,inteligen,les MESIEURS du tuning, qui flambe les autre par ce qu'il font pas comme vous, les BAT ou je ne sais quoi faite moi plaisir oubliez ce topic
merci

Ne fait pas attention à eux.

On en revient à la préparation du monsieur et on évite de cultiver le HS sous peine de sanctions, merci.

merci

je t'ai seulement donné un conseil, c'est bien pour sa que tu es la

 
il s'agit pas de toi lauclari, mais des mesieurs BAT, merci pour les conseils si non

Un avis perso qui n'engage que moi... mais j'ai l'impression que tu as voulu aller trop vite : un show car ne se fait pas en deux jours et une prépa tuning, ca se murit (enfin c'est comme ça que je l'imagine...)
Sinon, ton lissage va craquer, tes pièces vont te saouler très vite et ton projet aura très peu de cohérence...
Je suis conscient qu'avec des finances limitées, passer par un garage ou un pro t'est interdit.
Mais avec de l'application, de la réflexion et de la concertation (avec des FAiens ayant deja testé) tu pourras faire remonter ta côte de popularité et aboutir à un projet de qualité : même si la BAT t'a notifié qu'ils n'appréciaient pas ton projet (et l'expriment parfois de manière virulente), ils ne souhaitent que ça : voir rouler un truc qui a de la gueule et de la cohérence

Bon courage pour la suite, en espérant que tu comprennes que rien ne sert d'avoir une voiture différente si elle est moins fiable, moins résistante dans le temps, moins performante, etc... que le modèle d'origine

 
 voila au moins une personne qui sais ce faire comprendre sans agressé ou etre deplaisant, voila ce que j'appel une remarque constructif!
merci  dahu74

 
Et qui n'est pas dangereux !!

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Membre de la B.A.T.
 

sauf si j'ai mal lu, cette voiture est un moyen de déplacement quotidien. Ce serait un showcar, les critiques seraient peut etre moins acides...

Mais quand on parle de sécurité, la loi et les assurances sont claires la dessus : dès qu'il y a modification des données constructeur, on est hors cadre, donc hors la loi : Pour ne citer que ça :
- un swap moteur comme évoqué quelques pages avant sans avoir la carte grise correspondante c'est comme se tirer une balle dans le pied en souriant
Retenez cet adage : Pas homologué ? A vie, tu vas payer
- du 17" sur une voiture qui a du 13" d'origine (allez 15" en partant sur une base de GTT) c'est CT impossible à passer, véhicule qui peut être immobilisé par la maréchaussée... et au dela de ça, ca fait des masses non suspendues plus lourdes, donc une fatigue des organes de roulements, donc une sollicitation moteur plus importante... et si ca t'oblige à jouer de la disqueuse, gaffe à pas fragiliser la caisse !

Mais quand je parlais de cohérence de projet, je sous entendais tout cela...
Allez : anticipation, reflexion, amélioration : à toi de jouer Skyflown

voila à peu prés à quoi va ressembler l'avant  

c'est pas une voiture pour le quotidien c'est un show car, c'est vrai qu au debut je voulai roulai avec au quotidien mais je vai prendre un autre vehicule
merci pour l info dahu

Salut, pour ta super 5 c'est une base courante, certes ont peut faire des choses pas trop mal, mais tout ce que je peut te dire, c'est que ton hayon vas fissuré des le passage en peinture, ou voir avant, essaye de brasé une plaque de tôle, et par la suite choucroute et mastic, c'est juste un conseil pas une critique, pour tes jantes, très bon choix!

pour le coffre j'ai commencer aujourd'hui a couper une plaque en tol je vai la souder, et reprendre tout
merci pour le conseil peps

Je te conseil pour les pneu de monter du 215/35/17, ça devrai passer sans trop de modifs irréalisable, juste le montage d'elargisseurs d'ailes de 5 cm, et le decoupage de la tôle des passages de roues.

ok shadow, merci pour le conseil

 
 
 
 
Tres bien résumé pour ma part!
 
Faire du tuning ne veut absolument pas dire que il faut monter un kit carroserie, à grand coud de mastic et de fibre, des jantes démesurées, et des néons partout. C'est surtout vouloir se démarquer des autres, mais pas au détriment de la sécurité!
 
 
Pour exemple un gars vers chez moi, il a une Corsa 3 cylindres de je crois 45 ch, et il a mis du 17" et un kit tout moulé. Résultat: 110 à fond de 4, et quand il passe la 5, il retombe à 90 km/h. Pour ça il roule tout le temps pied au planché, prend des risques, et avec un pleins de 45 litres il fait pas 300 bornes!
Moi je vois pas trop l'interet de faire du tuning dans ce cas là.
Mais bon aprés chacun fait ce qu'il veut de sa caisse.
 
 
Par contre si tu entreprend de reprendre à zéro le lissage de ton coffre, comme dis plus haut, demande conseils à des pros ou des membres de FA qui s'y connaissent.

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Ma 205/ ma BX GTI 16s phase 2:
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pas de quoi, le fa, est un endroit, ou l'on peut echanger ces idées, et donné des conseils......

oui mais certain non pas compri ça,
c'est pas du sure mais bon normalement dans 2 semaine je vais avoir un kit gtt complet il y aura du taff a fair dessus mais sa en vaut

aa ben c'est une bonne nouvelle, qu'est ce que tu parle comme gros travail a faire dessu le kit, tu vas pas le modifier a l'extreme?

La grosse dificultée que tu auras pour le montage du kit, sera la decoupe pour les portes arriere

non je veux faire un truk sobre, en faite il faut refaire la lame du pc av et degagé les petits fissure sur le pc ar et le bequet

ok, je vai essayé de voir et l'adapter, je vous montrerai ça, si non je dis pas non pour tous conseil

j'aimerai savoir si avec le kit GTT et avec les elargisseurs de voie (2.5cm à l'avant et 4cm à l'arriere) s'adaptera avec les 17 pouce?
si vous avez des foto d'une supercinq 5 porte avec le kit GTT sa serai bien