Forum Auto

Reprise du message précédent :
Voila les disques sont remonter depuis hier, aujourd'hui j'ai changer le pretentionneur qui était cassé et commencer a remonter les plastiques interieur  
 

 
Du coup j'ai pu refaire une belle photo      
 

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Opel Astra F GSI16V  150ch (enfin sur la fiche technique )
Opel Corsa B GSI16V 109ch  
Opel  Calibra 2L 115ch

Rien a dire vraiment bien la resto de cette petite coco en plus en gsi que du bonheur par contre la kadette petite bemol c'est pas un 2l 16s ...

Tres sympa la photo de famille et toujours du bon taf sur la coco

+1

Merci les gas  
 
Quelques nouvelles, l'interieur est tout remonté il me reste le ciel de toit a refaire (je reçois le skai lundi ou mardi).  
 
Bon pour le moment elle risque de pas trop bouger pendant 1 semaine ou 2 car demain j'ai un local pour travailler, mais il faut faire quelques petits travaux avant de pouvoir mettre les voitures

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cool pour les news on suis sa de pret !!

C'est cool d'avoir un local pour bosser c'est beaucoup plus pratique je kifferais en avoir un moi LOL

J'viens de parcourir ton topic  
 
Excellent boulot, j'suis bluffé  
 
Ayant été "éleveur" de gsi il y a un petit temps maintenant, je ne peux qu'admirer ton travail...
 
J'avais retapé une Corsa A Gsi (pas mal rouillée quand même) avec une connaissance et c'est un boulot titanesque que t'es en train d'abattre  
Malheureusement elle a fini déclassée (même pas ma faute ) quelque mois après l'avoir "dérouillée"...
Ensuite, je suis passé à l'Astra Gsi en C20NE (le même que dans la kadett blanche ) qui m'en a fait voir de toutes les couleurs: joints de culasse à répétition avant de sectionner 2 bielles et du coup de faire 3 trous dans le bloc et donc swap pour un autre C20NE d'occas qui commençait également a montrer des signes de faiblesse évident=> plus de compression dans le cylindre 1, trop peu dans le 2 et l'huile ressortait par l'échappement pour finir sur mon beau pc blanc => J'ai donc été forcé de m'en séparer...
 
Tout ça pour te dire que même si je ne suis plus Opeliste j'éprouve beaucoup d'admiration pour l'accomplissement de ta passion

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Salut, ton message me faire super plaisir. C'est vrai que sa fait du boulot, mais quand on aime on ne compte pas!! Et puis je prefére redonner une vie a une gsi plutot que de la voir partir en cube (surtout que sa commence a ce faire rare)    
 
Pour tes C20ne c'est assez etonnant car ce sont des moteurs vraiment trés fiable du moment que l'entretien de bas est fait. J'en connais un qui a 350 000km est qui tourne toujours aussi bien (et au gpl)
Même si tu es plus chez Opel, tu reste malgrés tout sur une Allemande (vu ton pseudo   ) donc une bonne chose  

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C'est même plus que rare les gsi...  
 
Une fois mon ex-Corsa pliée, elle est restée au garage 3-4 mois avant que j'me décide à la vendre pour pièces (moteur intact, chassis détruit) je cherchais une autre et je voulais la garder pour pièces... Sur ces 3-4 mois de temps, j'ai cherché comme un fou la perle rare remplaçante de ma chérie et j'ai eu l'occasion d'aller en voir 5... Toutes à l'état d'épaves: longerons troués par la rouille, une qui ressemblait plus a un poullailler qu'a une auto et même une sur blocs  
J'ai fini par me résigner  
 
Pour le C20NE, j'ai acheté l'astra avec environ 160, 170mkms donc si l'entretien n'était pas suivi avant (ce dont je ne doute plus ) il a quand même bien résisté (40mkms environ + conduite sport )... Premier joint de culasse du au catalyseur bouché... Le 2ème C20NE que j'ai monté dedans m'a royalement couté 250€, c'est le seul +ou- correspondant que j'aie trouvé et il était hors caisse depuis quelques mois (kilométrage non vérifiable ) : On l'a remonté en adaptant la distribution (compresseur de clim sur l'ancien et pas sur le nouveau...) et quelques détails pour faire 10 à 15mkm je pense avant de la revendre en l'état  
 
Par contre le 1.6 de la corsa était indestructible et pourtant il en a vu
 
Je pense rester en allemande à vie (euh, j'ai un tdi maintenant faut m'excuser )
 
Enfin soit, bon courage pour le boulot restant  
 
Ps: topic favoris'é'

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salut les gas, bon comme dit plus haut en ce moment la corsa ne bouge pas trop a cause de mon nouveau local et mon nouveau boulot.  
 
Mais sa ne m'empéche pas de continuer a chercher des piéces. Et justement j'ai trouvé quelque chose qui n'était pas prevu aussi vite, mais comme c'est une bonne occase, je peux pas trop la laisser passer  
Je vous dit pas tout de suite ce que c'est, mais je peux vous assurer que c'est vraiment TRES simpa!! Si tout va bien je vais y chercher le week end prochain (1000km allé/retour)  
 
Si quelqu'un arrive a trouver avant je mettrais des photos, sinon il faudra attendre le jour de l'achat!!

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Bien jolie ton projet    
 
Tu doit connaitre lekiffeur sur "corsa connection" ou sur "blitz" il a aussi les freins a disque a l'arrierre avec le kit mtec :
 

 
 
Sinon tu n'a pas de vibration apres avoir poser les disques en roulant ??

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Video tigraday's 2008 !! : http://fr.youtube.com/watch?v=MUml [...] re=related
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Oui je connais Lekiffeur (d'ailleur en ce moment même je lui parle sur msn ). Par contre je pourrais pas te dire pour les vibrations car depuis la pose ma corsa n'a pas roulé (le reservoir n'est pas encore remonter). Et puis pour tout t'avouer je ne l'ai pas demarer depuis septembre 2007  
Enfin il n'y a pas de raison que sa vibre.

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tres belle réa, tres beux projet, continue comme sa!

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tigra gsi performance !

Que de GSI a ce que je vois !

Je vois que personne n'a trouver ma petite devinette. Tampi il faudra attendre samedi    
 
Sinon je devrais recevoir mes jantes bientot, cet aprés midi ou demain.

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non je c'est  pas lol

Salut à toi, je te felicite pour ton travail. J'ai failli en acheter une corsa B gsi il y a quelques année , mais j'ai laché l'affaire lorsque le vendeur m'a sorti les factures des trois moteurs en 90000km, c'est dommage parce que je n'ai plus eu l'occasion d'en trouver une autre. En ce qui concerne ta question je pense à un C20let.

Merci, c'est vrai que c'est pas un des moteur des plus fiable de chez Opel!! Je l'ai surtout acheter pour la gueulle que sa a
 
Et de plus je te felicite, tu as trouver (y en a qui suivent ouff!!). Je vais bien chercher son futur moteur, le voici en photo.    
Il est en parfait etat de marche avec ces 129 000km.
 

 

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c'est un moteur de astra gsi ? ou calibra ? DSL je connais pas trop opel

Calibra.

C'est un moteur de calibra turbo 4x4 qui fait 204ch d'origine    J'ai hate de pouvoir tester sa

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un c20 let  
 
le moteur parfait    la corsa va pleurer avec ca  

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oui c'est clair, nous aussi on est pressé de voir sa...      
 
 
tu va avoir beaucoup de modif a faire pour le metre dedant  
 
 
au fait est ce qu'on sais metre un 1600gsi dans une tigra 1400cc16v sans trop modifié?    
 
en tout cas continue comme sa tu dechire ta corsa elle va etre terrible.
 

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tigra gsi performance !

Oui il y a des modifs a faire, mais tout est prevue ou presque  
 
Pour le 1l6 tu peux le mettre sans modifs, le moteur est fait pareil. Il te faut tout de même changer le faisceau.

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Moi je dis par en grosse prepa fait passer la transmission integrale de la calibre    

Non sa ne m'interresse pas de passer en 4 roues, c'est beaucoup trop de boulot pour pas assez de gain. C'est vrai que je risque de pas mal patiner sur les 2 premiéres vitesses, mais aprés c'et partiiiiieeee

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Un bon auto bloc et c'est parti pour un deux roue motrice

vivement la suite sa sent bon

Hummmmmmmmmmmmmmmm un C20LET le reve !!!!
Hate de voir tout ca monte !!!
Un vrai regal a suivre ce petit topic

Tu va prendre des suport moteur chez mtec ou tu va modifier les origine ?

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Kerax, tu comptes renforcer la caisse  
 
Avec 204ch, elle risque un peu de tirer la gueule si tu le fais pas, non??
 
Ps: n'oublie de prévoir de doubler le budget gommards

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Pour renfocer la caisse il existe des platines que tu soude sur l'avant de chez mtec et apres ba ta les barres antirouli plus grosse, silenblock dur, bar anti rapro,et suspat sport...
 
Pour la barre antirouli avant inferieur tu peur deja mettre une 24mm d'opel combo au lieu de la 20mm d'origine  

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Ayé t'as trouvé ton moteur, elle va toutes les déposer après vivement la suite et bon courage pour le swap!