Forum Auto

Reprise du message précédent :
Bon j'ai pas grand chose a vous montrer aujourd'hui, juste la difference entre avant et apres car j'ai quand même fait un montage a blanc avec les nouveaux disques
 



 
Aujourd'hui il n'y a eu que du démontage et j'ia profité que les etriers soit démonté pour les repeindres nikel
Donc photos de tous remonté demain normalement    
 
PS: je tient a presiver que l'etrier ne tenai que par une vis, donc pour ca qu'il n'est pas bien positionné sur le disque

ça change tout la!
Mef de pas appuyer trop fort sur la pédale après,tu va raboter le bitume avec ton PC!

Bon ca y est c'est monté. Ca c'est fini sous la flotte ... mais c'est fini !
 
Alors aujourd'hui, on commence la journée par rependre les etriers


 
On monte les nouveaux disques avec l'etrier et ses nouvelles plaquettes

 
Et on met les nouvelle durite Avia

 
Plus qu'a remonté les jantes ! Et la c'est le drame ... L'etrier touche la jantes ...    
Je prend ma clio, je trace a Norauto chercher des cales. Il leur resté qu'un jeu de calles en 5mm. Pas le choix bah je les prend. Je remonte tous cas avec une legere crainte, et la me voila rassuré, la calles de 5mm suffit. Ouff soulagé. Bon par contre c'est de la calles universels, donc je vais etre bon a commander des spécifiques, car celle que j'ai prisent ne sont vraiement pas terrible, juste bon pour du provisoire

Ah ouai ça change de look aussi avec les nouveaux disques sinon pour tes cales va voir chez piècesauto-tuning.com, c'est la bas que j'ai commandé les miennes

salut prod pas mal tes nouveaux disque je pense que ca va freiner dur apres . dit moi c'est des plaquette speciale ? tu ne peut pas mettre des origine si ?

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  astra gtc 1l7 cdti 125 cv noire saphir JA 18 ,glastint A VENDRE => mp
hyosung comet 125cc genial!!A VENDRE => mp
 mon topic http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383360.htm

sinon pour tes cales tu est allez a norauto kergaradec ? il ont vraiment rien la bas a part des truc chromer jacquy

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  astra gtc 1l7 cdti 125 cv noire saphir JA 18 ,glastint A VENDRE => mp
hyosung comet 125cc genial!!A VENDRE => mp
 mon topic http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383360.htm

Oui Norauto de kerga, est c'est clair que niveau choix ils ont rien. Mardi je vois pour en commander des calles Renault en 5mm. Et je me demande si je ne vais pas devoir faire de même apres a l'arriere pour equilibrer.
 
Sinon depuis un bon moment je me tate a faire une install Audio un peu plus dingue (pour ca que je n'avait pas continué mon coffre). Je m'explique, en gros je veut suprimer les places arrieres sans vraiment les surprimer pour l'esthetique. Mais elles ne pouront plus servire.
Mon idée et de mettre mon sub entre les 2 places arrieres, et la cappa au niveau de l'accoudoire. La disposition des Amplis, j'ai plusieur idées mais ca reste encore a définir. Et j'ai envie de déplacer mes HP de plage arrieres aussi, de facon a pouvoir mieux orienter le son vers l'avant. Si j'arrive a motiver Gruut, je pourai etre posté un VT pour se soir  

Franchement je ne suis pas trop fan de tuning mais je dois t'avouer que j'ai passé une heure et demi ce matin à mater ton post et ton boulot est génial le stle adopter pour ta voiture tout en sobriété est un exemple du genre. Personnellement je suis propriétaire d'une mégane cab de 2000 rouge cerise et y a pas a dire ce sont vraiment de super caisses. Sinon si je peut me permettre qq réflexion pourquoi ne pas avoir repeint tout les plastiques intérieurs en noir mat au lieu du brillant? Cela aurait était beaucoup plus doux.
Par contre le choix des feux est parfait. Encore félicitation pour ta voiture et bonne continuation.

héhé tu vas peut être changer ton installe audio j'ai hate de voir le VT

+1 pour l'instal audio

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i'm what i'm

Bon voila un VT. Pas terrible, mais gruut a fait squ'il a pu   C'est juste pour montré l'idée de la disposition. Et ne faite pas gaff au gris et noir autour, ca ne sera pas comme ca. Le sub et la cappa seron boucoup mieux intégré reelement. Par contre je n'ai pas trouvé de disposition pour les amplis, alors je me demande si il ne vont pas resté dans le coffre. Le probleme c'est que je doit trouver un position qui donne accé au reglage des amplis

Y a de l'idée, par contre adieu la discretion...

ça pourrait être pas mal c'est vrai, mais comme dit mike c'est pas possible de faire sobre avec une installe comme ça

M'en fou on ne vois pas l'arriere de l'exterieur   Puis ca me gave cette plage arriere en tole qui casse le son du caisson qui est dans le coffre

bonne idée sinon si c'est pour avoir des basses un peu plus presente dans l'habitacle tu peut acheté un petit sub que j'ai vue dans un magazin de tuning (dont je ne siterais pas la marque), en fait c'est une imitation de bouteille de protoxyde d'azote dans laquelle est encastré un petir sub ed 20 ou 25 cm je ne sais plus et je pense qu'il peut peut bien secourir celui ou ceux intallé dans le coffre. AU sinon tu installe 2fois plus de puissance dans le coffre pour palier a cette perte du au se coffre specifique ( et absurde ) de la megane coupé.
perso j'ai fais le test en doublait mon instal (merci papa qui a intaler le meme matos que moi) et sa merche du feux de dieu : 2sub de 30 cm de chaque coté du coffre amplifier en 550w max avec ampli perso a chaque sub chaqu'un branché sur une rca du poste (droite pour l'un et gauche pour l'autre) chacun son caison manier de pas interférais sur l'autre plus 2 ampli 600w max pour les enceintes ( 600w max pour le kit eclaté arriere et 600w max pour le kit eclaté avant magnat)

C'est clair que cette plage arrière, elle fait ch... pour du son lourd, c'est pour ça que j'ai viré aussi mes siège arrière et fait ce système, ça change à fond, on dirait que l'habitacle entier fait office de caisson

Sinon j'ai la possibilité de garder la partie 1/3 de la banquette. Comme ca ca permet de garder une place a l'arriere quand même, et les 2/3 me serve pour la sono. Mais ca va faire un truc asymetrique, et ca me fait peur niveau esthetique. J'aurai besoin de vos avis la dessus  

je ferais le contraire a ta place, je condanerai la place qui est derrière le conducteur comme ça plus besoin de descendre pour qu'il sorte  

 
Bah en fait je m'explique un peu plus, je condane la place arriere coté conducteur. Mais mon idée et de mettre justement cette partie 1/3 de l'autre coté. Comme ca ca me laisse plus de place pour la sono. Vu que j'ai un interieur complet en double, faire des essaies ca ne me dérange pas  

moi j'ai recuperer des basse avec mon idée

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Ma Mégane coupé : [ http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383155.htm ]

 
ben tu pourras jamais maitre la parti de gauche a droite (fermeture,...) tout sera a l'enver, le mieux serais que tu coupe la partie du dessus de la boite a gant pour faire un 1/3 et la pas de problème, enfin c'est mon avis prod    

Ca peu etre une solution aussi, mais faut pas se raté alors ...

Sa avance pas mal par ici  ! Il y a juste ton choix de PC arriere avec la double sortie qui n'est pas a mon gout sinon le reste c'est très réussi !  
Pour tes freins tu vas garder les mêmes étriers ?
Sinon pour ta sono je serais toi je la laisserais dans le coffre et tu pourrais faire des auvents sur la plage arrière ou sur les côté afin de "libérer" d'avantage le son, même si je le trouve bien assez libérer dans la mienne! Elle est pas très épaisse notre banquette arrière  

ben moi je rabat le 1/3 quand je veux des grosse basse    
tu a une photos de la sono actuel ?

En fait, j'ai surtout envie de me laché niveau implantation sono. Faire un contrast avec la voiture qui est sobre. Pour se qui suive le topic de Wipeout, en gros j'ai envie de faire un truc un peu barge comme lui

Et apres je verai bien mon coffre avec juste une 5eme jantes Parotech et une BAR arriere Polie avec le coffre tous lisse. Enfin voila vraiment mon idée, mais encore faut il le realisé maintenant

 
trés bonne idée je trouve aussi   faudrais un vt pour bien imaginé ton idée

sa change les nouveaux disques de frein , sinon ben il me tarde que tu t'attaque au pc arriere

Il m'est venu une idée, j'ai tracé dans ma cave pour resortir ma vielle banquette afin de voir si mon idée pouvais le faire. J'ai retrouver la découpe du trou de mon caisson pour avoir une estimation du diametre de mon Sub. Je le positionne et voila sque ca pourai donner. Et j'ai entouré en rouge la zone libre pour faire le caisson. Sachant qu'il me faut un clos de 30L
 

sa pourrait le faire en faisant débordé le caison sur la continuité de la colone de frein a main ect si posible

si tu fais que le rouge soit le caisson ben bonjour les passager, sa aurait pu faire sympa mais aprés il y aurait pas beaucoup de place déja que c'est une 4 places, sa serais mieux de supprimer une place et de maître le panneau de porte sur le caisson pour faire un belle place tu vois se que je veux te dire avec le pannneau  ?

Si je manque de volume pour le caisson, c'est sque je vais surment faire. Et du coup je verrai bien la cappa incrusté sur le dossier entre les 2 sieges au dessus du sub. Mais seulement si il me reste du volume

ben dis toi que tu y est vite a 30 litre quand méme