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Reprise du message précédent :
Alors le remorquage de l'alpine ca a été?

c'est super tu as de la chance d'être mécanicien et carossier qu'elle beau métier

Concernant les photos du bloc en cours de sablage, je n’ais pas encore eu le temps de les faire.
Cela sera certainement le cas quant le bloc sera complètement fait et lorsque j’aurais reçu la peinture intérieur bloc moteur.
 
 Si non, le remorquage de l’alpine c’est bien passé. Il s’agit du véhicule d’un de nos clients sur le quel il y a un gros travail a effectuer.
« Le remorqueur » ne pouvait pas resté ainsi, il a fallu que l’on « l’ALSACIFIE ».      
  Cela vous donnera une idée de la nuance que l’on peut obtenir avec un CRAZER.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 Cristallisation de la console de bord
 

 
CRAZER blue/emerald sur un téléphone portable le même que sur le capot ou la guitare. Le GSM était noir à la base.
Vous remarquez l'importance de la couleur de fond qui influence celle du CRAZER. On peut donc joue sur plusieurs paramètres afin d’obtenir des résultat différent avec un même produit !  
Tel que des marbrures plus ou moins prononcées, légères fines et discrètes sur la guitare et beaucoup plus prononcées sur le capot  
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

J'adore la console de bord.

+1 pour la console ...
 
 
par contre je n'aime pas le capot ..

105 cv en twingo je flipperais moi...
Deja qu'en twing 16v ca me faisait peur ca tient pas la route ces bestioles
Non mais tres gros travail je l'avou c'est impressionant

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Une 206cc 1.6 a vendre? , ou une 206 1.6HDI >>>Me faire signe!
La tuture a Geoff(Neo...) :
206 QUIK HDI à neo
 

 
 
Tu devrais relire ce topic et tu verrais qu’il n’y a pas que le moteur qui doit être remplacé.
Tous ce qui est liaison au sol, freinage est revue et changé par des pièces sport.  En lieux et place des amortisseur/ressort  pompe a vélo d’origine vient un kit combiné fileté KONI. Je peux te garantir que pour la tenue de route sa change tout.  Quant au freinage il n’est pas en reste puisque c’est celui de la GTT avant et arrière.  Il est également prévu un remplacement des silent bloc du train avant par des modèles en polyuréthane. Et puis en dernier ressort il faut voir qui il aura derrière le volant. Une chose est sur ce ne sera pas une mamie ni un fou du volant.  
 
 
L’arbre a came sera remplacé et retaillé pour un usage routier/sport. La culasse sera également préparée, donc la Twingo en définitif  fera beaucoup plus de 105 cv.      
 
 

Apres tu pourra venir me préparer ma golf stp ??    

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http://moi07200.labrute.fr
kéké au volant, platane au tournant! Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
 

magnifique peinture, un travail d'artiste !

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La seule Golf 4 TDI 130 équipée du Mans,140.1dB inside
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 2-1925.htm

Superbes travaux de peinture! j'aime bien la console et la façade du tel!

Cela fait quelques jours que c’est mort ici. Franchement Goodroot tu glande. Non sincèrement j’ai fais une pose. La peinture intérieur bloc moteur est commandé, ainsi qu’une autre pour l’extérieur et qui résiste au projection d’huile et de carburant. Donc la j’attends. Mais comme je suis un hyper actif et que je n’arrive pas a rester en place il va falloir que je trouve un truc a faire !    

Vien m'aider sur la miene

j'ai hate de voir les prochaine photos franchement tres interessent ton topic contius je le suit tous les jours

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l'essenciel est dans lactel  
http://dootsyland.miniville.fr/

 
Heu qu'est ce que tu pourrais refaire.... sinon trouve une vieille mob et refais nous la avec les belles peintures et une bonne prépa!

Bonne nouvelle, pour ceux qui s’inquiétais au début pour la r9, je lui est trouvé une petite sœur jumelle. L’une servira de banque d’organes a l’autre et avec les deux on arrivera bien a en faire une, plus quelques petites pièces sport car se souhaite lui donner un look Rallye. Ce projet n’est pas prévu dans l’immédiat, mais je récupère la caisse demain.    
 

 
Ce n'est pas la fête du slip non plus!

La voiture est récupérée. Tout compte fait elle n’est pas en si bon état. Vue le prix que je l'ais eu on va pas faire le difficile.
Je fait les tof demain!  

Alors ces photos ???? Impatient de voir tout sa

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Un topic pour ma twing???? c'est fait
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383075.htm
Spoon design/VROUmmmmm pchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  

Voici les photos
 

 

 
Le compteur, mais kilométrage certainement faux.
 

 
Le moteur est complet, le turbo a biensur beaucoup de jeux, et evidement l'AEI n'est pas le bon.
 

 

 

 
Exceptionnel l'échangeur est complétement d'origine.
 

 
La caisse a été repeinte un peut n'importe commant l'échangeur en a pris plein la gueule
 

 
 
 
 

Superbe nouvelle et belles photos!

Une ptite feuille de kraft aurai pris deux minutes au lieu de laisser chauffer l'echangeur  !

 
Evidement il ne sagis pas de mon oeuvre!

Un RE232
C'est l'AEI du 1.7 à carbu Z13

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Gros lourd assumé.
Élémentaliste spécialiste de la boule de feu en milieu fermé.
 
Make it rev, baby

 
Je m'en doutais l'ami c'est pas digne de toi au regard des finitions sur tes photos    

 
plus précissement
 
R9/R11 - TXE 1.7 L42N B/C 37N F2N708 RE 232  
 
R21 - L48J - K48J F2R 702 RE 232  
 
Oui je sais bien c’était fréquent à l’époque les mécanos méconnaissaient les moteurs turbo. Dés qu’ils trouvaient un module qui fonctionnait ils posaient peut n’importe quoi même s’il s’agissait s’un module d’atmosphérique. Ils ignoraient que les modules d’origine RE037, RE208 et RE209 possède une cartographie spécifique en phase turbo pour éviter les cliquetis destructeur de moteur.

En fait oui et non. Le RE232 se monte sur tous les F2N, mais en pratique, il n'était monté que sur les versions à carburateur Z13 (à dépression)

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Gros lourd assumé.
Élémentaliste spécialiste de la boule de feu en milieu fermé.
 
Make it rev, baby

Tres bon boulot!

Tiens des jantes pour compléter!  
http://www.tout-partout.com/annonc [...] s,2327.htm
 
Le vendeur est un peu niais quand même! surtout pour repeindre ces jantes là! peut etre qu'avec de l'Alsa ce serai plus cool

Merci pour les jantes, mais mon choix se portera plutôt sur un modèle qui laissera apparaître d’avantage les disques de freins. C’est la raison pour laquelle je ne mettrais pas c’elles de la R9.      
 
Il faut que je me sorte les doigt du « Q » cela fait quelques jours que je ne fout rien. Et ma peinture bloc moteur  qui n’en fini pas de venir !    

Vivement que la peinture arrive, qu'on puisse voir la suite, en photo bien sur!!!!!
Tu fait du tres bon boulot, rien a dire.

 
Merci ! Justement la peinture vient d’arriver les travaux vont pouvoir reprendre.
 

 

 

 

 

 
 
 

bon alors la peinture est là au boulot hop hop hop

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Un topic pour ma twing???? c'est fait
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383075.htm
Spoon design/VROUmmmmm pchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  

Mon planning des prochains jours est plutôt chargé. Il n’est pas sur que j’arrive a dégager une journée entière pour sabler totalement le bloc et le peindre. J’ais pas envies d’entamer le sablage et de peindre plusieurs jours après.