bonjours atous, je m'appelle nicolas, j'ai 17 ans , bientot 18, je possède une super 5 1l1 , 5 portes de 1986, a force de voir tout les topics sur les préparation des super 5, j'ai décidé de m'en créé un a moi ! j'espère qu'il sera intéréssant et surtout jespére ne pas tomber dans le phénomène "jacky touch".
si vous passer sur se topics mettez moi des petit conseil et donner votre avis.

avant tout bienvenue sinon met nous une belle petite photo et parle nous de ton projet ensuite nous pourrons te conseillé.

 
+1 , des photos et tes idées de modif !

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donc alors je vais vous dire mes idées de modif ( ensuite faut que le budget suive )
- modification du par chocs avant (a partir de la base d'origine)
- modification de la calandre ( a partir de la base d'origine)
- paupiére de phare incruster dans le capot
- modification moteur avec un cornet , et sa me tente bien de mettre un collecteur d'dmission de super 5 GTS avec le carbu double corp    
- intérieur
- modification du par chocs arriére ( a partir de la base d'origine ) avec un extracteur d'air
- pot
et puis d'autre idées me viendrons au fil des jours

voila ma voiture le premier jour que je l'ai eu, elle avait déja des bas de caisse de super 5 baccara mais le truc bof c'est qu'elle sont vissées avec des gros boulon de 10 c'est moche, et sinon j'ai oublié je vais avoir demain normalement des jantes de 13 en alu renault

j'ai déja mon pot un OMP normalement destinée pour une 205 gti
 
voila mon filtre a air (ok la finition n'est pas belle,c'est sale mais je laverai tout aprés

il ne mank pas trop d'air en etant place comme ca ?

Salut nicosr5, bon courage pour ta prepa, si tu veut, va voir mon topic,(laisse un message pour me dire ce que t'en pense) moi aussi je suis parti d'une simple super 5, A+.

Faire du tuning avec une Super 5 , 5 portes c'est pas gagné....
 
Un bon autoradio et de bonnes enceintes et l'affaire est faite, ne perd pas ton temps et ton énergie dans un projet qui ne donnera pas grand chose...
 
Tu auras bien le temps plus tard avec plus de moyen de donner libre cour à ta passion. Soit patient......

Salut a toi si tu as envie d'essayer lance toi mais je crain que de modifier les pare choc d'oriine ca soi un peu compliqué.
Pourquoi ne pas te baser un peu dans le style de MT62 la sienne est très belle.
Je te dirai de rester dans les equipements renault telle que les pare choc, ailes, bas de caisses gt turbo etc voila sinon passe faire un tour sur mon topic  
Et bonne chance pour ton projet mais je te conseillerai de ne pas trop investir dans celui ci et d'attendre pour une meilleure base mais ce n'est que mon avis    
Allez bonne continuation a toi et surtout ne te decourage pas, si elle te plait a toi c'est le principal sans toutefois entrer dans la jacky touch    

au niveau de l'air c'est clair quelle ne respire pas grand chose, je suis entrain de chercher un tube en inox qui va du carbu jusqu'a la calandre puis mettre mon cornet au bout, ensuite pour répondre a se tu a dit nono06666, j'ai commencer mon projet et j'ai plein d'idée derrière la tête, tout le monde est derrière moi pour m'encourager (parent,copine, pote)et je suis le genre de gars qui commence un truc et n'aime pas s'arréter au milieu.

j'adore les Pros des 3P, je vois pas pourquoi les bases en 5P sont déconseillées, en quoi une poignée en plus et une rainure font que c'est nul, puis nous au moins en 5P on est pas emmerdé quand ils faut mettre un siège bébé !!!! na... !

c'est clair que le matos de gt turbo me plairai bien, surtout les ailes , mais bon je n'ai pas trop envie de mettre tout mon argent dedans ,mais si je vois que les choses que je fais ne sont pas térrible niveau estétique,c'est clair que je ne vais pas hésiter a l'acheter neuf

tout a fait d'accord avec toi dams1306,mais bon moi a l'age que j'ai, je ne vais pas trop être embéter avec le siége bébé lool

Salut a toi bien venu sur FA . Pour moi je pense que ce n'ai pas la voiture que tu te serre mais plutot comment tu t'en tu la remonte . Le principe du tuning c'est de personnaliser ta caisse comme il te plait ( 2 cv , super 5 , ax ...........) .  
Donc si tu a les moyens de te prendre une toyota supra ou autre ten mieu mais si tu part sur une super 5 c'est bon aussi enfin voila .
 
 
Bon courage a toi , je te suivrai .
Ps : moi aussi j'ai une super 5 lol .

voila mon par chocs avant, je n'ai pas mis beaucoup d'argent ( rien ,même pas 0€   ) je l'ai trouver sur le bord d'une national, mais le problême c'est qu'il est casser sur le coter droit en bas, mais bon avec un peu de fibre puis du temp et de la patience sa va le faire

 
bon ok la c'est moche parsque j'ai reboucher les trous, je pensse qu'une fois mastiquer sa va pas mal donner

sa fai plaisir gt turbololo, peu importe la caisse , léssentiel c'est que sa soi bien fait, a+

petite question comme sa qui me tracasse depuis un petit moment, est ce que une barre anti raprochement de gt turbo monte sur la mienne?

Frenchement je ne suis pas sur mais je ne vois pas poircoi elle n'irai pas .
Une super 5 pour une super 5 , bon a par les amortisseur decaler sur la gt ,mais la barre ce prends sur le le chassi .

encore merci, depuis le temp que j'attendais une reponse,

il y a pas de coit confrere

Va faire un tour sur mon topic , tu me dira ce que tu en pense .

tu peu m'envoyer ton lien de topic  

http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] #t15173177

voila ma sono, normalement ya deux sub de 25, mais le probléme c'est que je me suis fait voler le meilleur ( focal 300w     ) (un monstre) l'instale n'est pas joli, m'est j'envisage un caisson en fibre

wouahh la vache, j'ai déja était sur ton topic mais juste pour te demander la référence de ton par chocs avant, mais j'aivai pas vu,que niveau son, tu déchirer

bon bah voila, pour l'instant ce sont les derniére modif que j'ai fait, normalement demain j'ai mais jantes, puis je vais bientot avoir des rétros m3, et lundi je me renssaigne a la casse prés de chez moi , pour le prix d'un collecteur dadmission et le carbu d'unr GTS.

Merci pour ma sono . Mais le par choc c'est perso fabrication maison .

oui j'ai vu sa normalement c'est destiné pour une skyline,mais sa fais bien méchant,bien radicalen bref, c'est beau

Je te remerci mai c'est pas gagner lol .

Salut nico! Sa fait toujours autant plaisir de voir qu'il y a pas mal de passionné de super 5 a tuner! Bon courage pour ton projet!

merci fred sa fait plaisir ton comentaire, c'est avan tout grace a toi que je me suis lancé a faire un topic, ta super 5 est tout simplement magnifique ,est ce qui le plus impréssionant, c'est que ton kit carosserie est entierement réalisé ala main, pour tout ce qui ne connaisse pas la préparation de fred allez voir son topic sa vaux le coup de se faire plaisir.

sa y'est j'ai eu mes jantes, elle son belle avec de belle forme ( comme je les aimes ) mes le petit souci c'est qu'elle sont un peu abimée (peinture , rayure)et elle sont plus large que celle d'origine (165 au lieu de 135) voila, c'est tout pour aujourd'hui.

il y aura peut étre quelque silence de ma part et pas de photo cette semaine, car je suis en cour et je rentre tard chez moi, voila a+

bonjour a tous , j'ai une petite question a posé, a votre avis,pour les paupières de phare, le meilleur c'est de soudé une plaque sur le capot ou alors fibrés puis mastiqué, on ma dit que les deux solution était possible mais quel est la meilleur? A+