Forum Auto

Reprise du message précédent :
Le mien je l'ai acheté au gti tuning du sud a 87 € avec le raccord il est pas homologué mais les gars de raceland m'ont dit qu'il passerais au controle technique c'est chiant les homologations bientot on aura plus droit a rien le gouvernement voit le TUNING d'un mauvais oeil .

---------------
SAMPT CORSA-C  petite deviendra grande!!!!  
Site perso: www.corsa-c.skyblog.com  
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381335.htm
Boire ou Boire il faut choisir ...

c'est le gros bordel au niveau des loi sur le tuning en france, dans d'autres pays c'est le paradis on peu rouler avec une caisse large, des pots non homologués et tou sa sans problème. . . pfff c'est chiant, tien je vai me mettre candidat a la présidentiel pour laisser tout les droit au tuning mdr ! !    

mon pauvre ! je ne veux pas te démotivé mais jle sent vraiment pas ton projet !tu commence tout et tu finis rien . t'a attaqué le par choc avant, après la calandre , le par choc  arriere, les jantes et le mieux le PEDALIER WRC !Toi qui ne voulais pas tombé ds le jacky touch je te sent mal partis. Bon courrage quand meme si t motivé tu dois pouvoir faire quelque chose de..... pas trop moche.

Ouai c'est le mieux !

---------------
SAMPT CORSA-C  petite deviendra grande!!!!  
Site perso: www.corsa-c.skyblog.com  
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381335.htm
Boire ou Boire il faut choisir ...

ce ne son pas des commentaire comme sa qui vont me démotivé, j'ai commencer mon par choque avant il fait juste que je répare le bout qui est cassé, ensuite la calandre je doit juste acheter de la fibre et du mastique, le par choque arrière je ne l'ai pas encore finis, patience. . .

C' est bien beau d' acheté de la fibre et du mastique mai tu sais y utilisé. tu met pas tout ca dans une boite tu secou et ta voiture sort toute belle . ta des base de carrosserie un peu ?

j'ai travailler 9 mois dans un garage ,mécanique, carrosserie, puis j'ai de la famille qui est dans la carrosserie . . .

bonsoir a tous, je me suis mis sur le par choque arrière, j'ai boucher les trous et j'ai modifié mon "extracteur" je méttrai des photos quand j'aurai un peu plus avancer. . .a+

Ok ca marche je langui de voir ca !

---------------
SAMPT CORSA-C  petite deviendra grande!!!!  
Site perso: www.corsa-c.skyblog.com  
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381335.htm
Boire ou Boire il faut choisir ...

 bof c'est pas du grand art. . . depuis que sam-rallye-74 ma dit que j'était mal partis je ne sais plus par quoi commencer et surtout quoi faire de bien

Moi je te dit : fais ce qu'il te plait avant tout ! C'est la principale chose du TUNING c'est la personnalisation est c'est ce qui fait que ton projet est unique t'en a rien a foutre de ce que disent les autres prends ton temps est fait comme tu le sent laisse tomber les critiques !

---------------
SAMPT CORSA-C  petite deviendra grande!!!!  
Site perso: www.corsa-c.skyblog.com  
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381335.htm
Boire ou Boire il faut choisir ...

ouai tu as raison . . .

voila les news du jours, pas grand chose parrsque j'ai été au restaurant      j'ai juste peind mes plastiques arrières puis mes rétros, je vais bientot peindre le plastique du coffre il faut que je bouche les trous du sigle. voila a+

ok

---------------
SAMPT CORSA-C  petite deviendra grande!!!!  
Site perso: www.corsa-c.skyblog.com  
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381335.htm
Boire ou Boire il faut choisir ...

bonjour a tous le monde voila les nouvelles du jours, j'ai eu tout plein de peintures pour mon anniverssaire (pas mal comme cadeau   ) j'ai peind tout mets plastique couleur carrosserie mais je n'ai pas encore fait les par choques faut que les finissent, voila, la suite au prochain numéros  

Salut, ça fait mieux, et quand les pare choc seront fait, il te manquera plus que des jantes, grises, bien sure.
Pourquoi tu n'as pas fait tes poignées de portes???

j'ai peur que a force de toucher les poignées de portes la peinture parte, sinon j'ai mis de l'imitation carbon pour l'instant

Je pense que ce projet peut aboutir à quelque chose de bien. Il faut juste prendre son temps pour faire du travail propre.
 
Je me posais une petite question : que fais tu de tes jantes qui n'ont pas le bon entraxe ?  
 
Moi je verrais des jantes avec un petit deport pour ta voiture.

---------------
Membre de la BAGcA La lutte contre le mal est engagée. Rejoignez nous
En force contre la B.A.D
Venez sur la brute.fr Cliquez ici pour vous inscrire

Merci  c'est clair je prend mon temp, les jantes qui n'ont pas le bon entraxe je les ais rendus a mon cousin ( c'était juste un test ) ensuite pour mes futur jantes je ne sais pas encore je cherche a+.

 
Oki doki. Je demandais ça car les jantes m'interessais en fait lol. Mais si elles ne sont pas à toi ce n'est pas grave. Bon courage pour la suite de ton projet.

---------------
Membre de la BAGcA La lutte contre le mal est engagée. Rejoignez nous
En force contre la B.A.D
Venez sur la brute.fr Cliquez ici pour vous inscrire

bonjours a tous, pas de nouvelles pendant un petit moment parsque j'ai de gros souci avec mon moteur, je bouffe de l'huile c'est asser inquiétant     , donc pour l'instant je me fixe sur le moteur, puis promis dés que je trouve le problème je mis remet.a+

Salut, tu bouffe de l'huile, depuis quand, c'est venu d'un seul coup, ou ça fait un moment?
Si c'est venu d'un seul coup:verifie les joints et le serrage du bouchon et du filtre et aussi si ta pas fait de coup ou de fissure sur le carter.
Si ça fait un moment: pareil et en plus le joint de cache culbuteur, usure moteur(voir si tu bouffe plus 1l au 1000km), la plaque de visite(sur le cote de la culasse).
Tiens nous au courant.A+.

ouai je bouffe a laise 1l/100 c'est chaud on pensse déja au changement de moteur, enfin je vous tient au courant.a+

1l au 1000 c'est normal, par contre ou 1l au 100, tu devrai voir la fuite, c'est enorme, tu n'a pas gommé (collé) les segments, tu sent une difference sur la route par rapport a avant au niveau puissance?

ah ben ouai carément depuis un petit moment elle tire plus comme avant, et les culbuteur font un sale bruit c'est pire qu'un diesel, la en se moment je ne roule plus avec, normal je n'ai pas envie de serer le moteur.il n'y a rien a faire je trouve pas fuite, poutant une trace d'huile c'est assez flagrand a voir

Et bien sa vien surement de ta segmentation alors!

bon ba . . . je vais voir sa,sa lui refera une petite santé de changer les segment

T'a pas grillé la pompe a huile?
Pour ce qui des fuites, tu nettoie nickel ton moteur, tu roule un peu, tu met des chiffons au emplacement que tu veut verifie, et tu met un carton propre en dessous de ta voiture, et tu attend,une matinée, une apres midi,ensuite tu verifie ensuite tes chiffons, si il y a une fuite regarde ton carton si il y a de l'huile, si tu voit une trace d'huile, essai de voir, par rapport a la goutte ou elle est tombé.

ok ben je vais faire sa, je te tient au courant.a+

bonjours, voila les news du jours, j'ai vérifié ma pompe a huile, elle est nikel, par contre j'ai voulu allez plus loin j'ai déculasser et la . . surprise mes segments sont morts, donc on en a achetés des nouveaux, c'est en cours de remontage. Dommage j'aurais pu avoir un 7cv (je crois que c'est d'une baccara . . enfin je ne suis pas sur ) mais mes parents on préférés achetés des segments.Dommage. je me remet bientot sur mes par choques. voila @+

Déjà t'as trouvé le blem les pc ca vient apres le moteur  

---------------
SAMPT CORSA-C  petite deviendra grande!!!!  
Site perso: www.corsa-c.skyblog.com  
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381335.htm
Boire ou Boire il faut choisir ...

Je l'avait dit, mais bon content que tu est trouvé le probleme, A+.

bonsoir a tous voila une petite question, je recherche des documents (photos, articles, etc . .) sur cette super 5 gt turbo carisma voila si vous en avez, n' ésiter pas.a+

voila se que j'ai fait se matin, juste un petite peinture sur ma calandre, mais a votre avis, je laisse les bords comme sa, ou alor je les lisses, sachant que dans la partis vide je vais mettre une grille.
autre dernière question, un joint de culasse plus gros sa augmente la compression ou pas ? si oui ou je peux en trouver un ?   merci