Reprise du message précédent :
superbe comme ça  juste les feux arrière qui me choque mes s'est juste mon avie

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mon topic  http://www.forum-auto.com/forum2.php?
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toyota corolla 1987

elle est sacrement large !

Non pas d'aileron ni becquet,peut-être juste une fine casquette plaquée pour donner l'impression que le pavillon descend sur la lunette!!
Vu le gigantisme du kit,j'aurais vraiment voulu voir le rendu avec un Top-chop,histoire de brouiller encore plus les lignes originelles!!!
Bon courage pour le ponçage,tu en auras besoin!

C'est un travailde malade, à suivre  

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Depart pour Long Beach imminent...    
Merci 3Lv624souppapes !

Très bon boulot
 
De toutes façon, quand je vois la qualité de la précédente, je me fais pas trop de soucis pour celle là

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205 XL Street Style.
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Twingo Initiale 16v.
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dans les proportion c'est quelque chose comme ca...  

non...

 
je pense qu'il n'y aura rien... pour le moment je suis plus sur le bas

a voir cette idee de casquette meme si je suis pas fan des truc rajouté...
 
pour le top chop ca me trotte dans la tete depuis un bon moment... peut etre a sa deusieme sorti  

merci...

Sacrée travail

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Avec peugeot tu fais des tonneaux, avec renault t'en fais de plus beaux
 
http://www.style-zero.eu/

un petit top chop fait rapide

le top chop est une tres bonne idee
le rendu est magnifique

Un top chop, un beau candy et des p'tits retros custom de moto et

Ouais enfin le travail qu'engendre le top chop... Pas sur que ça soit sur la liste des choses à faire

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Avec peugeot tu fais des tonneaux, avec renault t'en fais de plus beaux
 
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en plus ca implique pare brie sur mesure  les joints la course des moteurs electrique pour les vitres avant ..
c'est clair que c'est un taff de fou mais quand on voit ce qu'il a fait avec la fibre moi je dis pourquoi pas

Elle est vraiment sympa de l'arrière, superbe vue d'ensemble!!!
En tout cas, elle est vraiment très large
J'ai vu un truc sympa sur un magazine à faire pour tes feux arrières, c'est du détail mais ça peut etre pas mal... Contacte moi en MP si tu veux

 
Pas forcément... Perso je verrais plutot des rétros très fluides genre Unik Air Flow ou AC Schnitzer pour BMW et un beau candy ça c'est sur!!

 
Y'aurai moyen de mettre la photo d'origine et la modifiée l'une en dessous l'autre?

sympa... si ca pouvait etre aussi rapide en vrai...

moi aussi j'ai bien le rendu mai pas le taff pour arriver a ce resultat

non pas bleu

c'est clair

...

 
merci, fait peter ce truc sympa

 
 
Tu as cas le faire ci tu veut voire

c'est moi ou il a rien modifier sur son totoshop ?

j'ai modifié mai c'est mon premier photoshop donc doit y avoir 5mm je crois

mais ta modifier quoi a par enlevé le sorte de tube orange quil y a audessu ?

il a rabaissé le toit.

J'aime bien le rendu qu'elle a sur la vue d'ensemble, c'est assez homogène dans les forme !!! Après je dirais pas d'aileron ni de top chop ! Je n'aime pas du tout le rendu que ça fait sur le VT, je trouve que ça fait déformé, ce qui doit être normal vu la largueur qu'elle a acquise !  
En tout cas félicitation pour le boulot effectué !!!

TOP CHHOOOPPPP ! ! !
 

 
Je me suis peut-etre un peu enflammé...
 

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j'avoue  

Maximum moin 5cm. Après sa démesure la caisse.

C'est une lamborghini

 
trop fort  

Enorme pour ce resultat autant la mettre dans une presse ...

salut j'adore vraiment l'avant je l'est un peux refait mais dison j'ai mis des reflet plus ou moins à ta création

j'ai pas encore de couleur car j'ai pas encore trouvé des feux dans le bon angle !

je sais pas si c'est du possible mais pour la finition de l'aile arrière je trouvé plutôt un tracé comme ça pour faire comme à l'avant des forme arrondi  
 

 
en plus on pourrais voir les pneux à l'arrière !?

Ca rends pas comme je l'aurai immaginé. Mais faut dire ce qui est , y a du taf de fait.  
PERSONNELEMENT (c'est mon avis, je présise avant qu'on polémique sur ma remarque) je trouve le kit trop volumineux et y ya des formes qui me "choquent". Sinon ya des heures de passées c'est respectable. Bon job.

c'est pas un tube , c'etait ma trousse quand j'etait au lycee  

t'inquiette pas, pas d'aileron en perspective, et pour le top chop trop de travail et pas assez de temps pour le moment...

si peu!!      

c'est une solution;  

c'est terrible j'aissayrais de prendre les feux ce week end pour que tu puisse nous faire un super virtuel  

j'avoue se serai sympa, mais c'est pas trop possible avec la suspension

dis moi les formes qui te choquent... je suis preneur, pour le volume, il faut ce qu'il faut avec ces jantes.  

Pour moi trop d'arretes vives. Je ne sais pas si tu compte arrodir les passages de roue mais la je trouve que ca ne va pas ca serait mieu en arrondi dans l'espris des feux arriere, ensuite je trouve les jantes trop en retrait par rapport aux ailes et les retours que tu as fait en bas des parchocs et des bas de caisse vers les pneus sont trop prononcés.A l'arriere ca aurait été cool des sorties plus grosses , concernant l'avant j'aime bie ca fait bestial. le VT en gris metal et calandre crhome rend tres bien.

Il peut très bien garder les arrêtes mais en les cassent un peut au poncage. Les jantes sont légèrement en retrait car c'est du 20 pouces, donc il faut leurs laisser un minimum de plasse de quoi étre trankil avant que sa touche et vienne exploser les ailes.
Pour les retours, perso je trouve sa plus jolie que d'avoir tirer droit comme tous les gens font avec des suspat pneumatique. La au moin sa change des abitudes.
Par contre oui j'aurai bien vu des sortie d'échappement differentes de celle-ci, pourquoi pas des plattes qui remplirait les 2 prises d'aire du PCAR?

je fait des arretes bien pointu pour pouvoir avoir queque chose de bien droit... a la finition je les arrondirais legerement. pour les retour en bas du bas de caisse qui font le tour du pneu c'est pareil ils seront un peu reduit a la fin...