Reprise du message précédent :

 
Heu... C'est pas une diesel????  
 
 
Meme si je suis un peu d'accor sur le fait de laisser d'origine des véhicules qui tendent a devenir "collection" (au meme titre que les r 5 alpine qui le sont deja etc...) Ben je dirai que chacun peut faire ce qu'il veu avec sa caisse.  
Mais bon il est vrai que vaut mieu s'amuser sur un vieu gasoil plutot que sur une authentique GTI.  
 
 
En tout cas bon taf. Trop de modifs faites a la mousse a mon gout certes (perte de temps enorme due au sechage et decoupe), mais bon taf, je suis avec attention comme d'hab.

Non mais vous être lourd avec vos "aaaah mon dieuuuu c'est une gtiiii"

Merde mais regardez dans quelle état elle était merde ><

EDIT : Si j'ai bien compris, la 2eme; c'es une XAD avec moteur de GTi en plus...

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Avec peugeot tu fais des tonneaux, avec renault t'en fais de plus beaux
 
http://www.style-zero.eu/

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De 5 je parlais pas a toi
 
Et oui je m'énèrve, c'est la même chancon depuis des siècles, c'est lourd à force

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Avec peugeot tu fais des tonneaux, avec renault t'en fais de plus beaux
 
http://www.style-zero.eu/

Ahum
 

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205 XL Street Style.
-------> http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 3-2555.htm
Twingo Initiale 16v.
-------> http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 381373.htm

Mes excuses

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Avec peugeot tu fais des tonneaux, avec renault t'en fais de plus beaux
 
http://www.style-zero.eu/

C'est un fofo si on s'enerve a chaque fois on passerai des heures a poster!!! personne ne pourra arriver et faire le cherif pour virer les gros lourds et c'est bien dommage je suis d'accor avec toi. ou sinon pour ceux qui critique ou qui prenne la tete faudrai ouvrir une section coup de geule! Mais en attandant reston zen et acceptons les postes d'ou qu'ils viennent et quoi qu'ils disent...

 
Vu que tu es ouvert, tu devrais acheter une dictionnaire

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1 000 000 de posts sur la Section BMW

Sauf que equipé une 205 diesel, avec un pot qui pete du son à crever, alors que tu n'as rien sous le capot, ca ne sert à rien non plus. CHacun fait comme il l'entend, voilà tout.
 
Le tuning ne fait de mal à personne. Même s'il est vrai que le jacking est pas super pour les voitures... Lol  
 
Mais plus sérieusement, si on aime pas le tuning, pourquoi venir sur un forum dédié à ce sujet? (cf : bmjim1)  
 
Bref, je trouve qu'avoir une voiture qui a l'air d'une vraie tigresse, alors qu'elle ne fait que 4chevaux fiscaux, ce n'est pas glorieux... Enfin bon, ce n'est que mon avis.

Mais la xad a un moteur de bx gti    

merci ca y est c'est passé...

trouve moi une autre solution, sans acheter un kit pour avoir la meme voiture que "tout le monde"; personnelement, je prefere laisser une voiture d'origine que d'y poser un kit banal... il y en a trop  

tout a fait d'accord...
 

enfin quelqu'un qui suit... ca fait plaisir
 

allé place aux photos...
 
 
voila son cul coté passagé

 
 
le bas de caisse fibré

 
 
démoulé

 
 
la face...

 
 
le morcau de pc avant fibré...

 
 
quand il fait beau ca va dessuite mieu  

superbe! y'as pas de mots pour dèfinire le travail effectuè!    

Enome !superbe!

je crois que chacun peut donner son avis...surtout sur un forum public... il aime le tuning mais ce genre de goldorak, il n'applaudit pas trop
je crois qu'on est en plein dedans, alors bon je l'accorde c'est jamais vu, mais bon je doute de ses capacités de puissance a la fin de ta prépa...surtout avec ce nouveau kit et ces 20"...  
chacun son truc...

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chu maxi', j'fuck la vie, j'vis la nuit, j'fais plus de bruit qu'un putin de deux et demi ...
Pour me battre ou m'égaler il faudras que tu triche...

rho la la je kiff d'une force aie aie aie  
 
trop du beau boulo fab bravo a toi  
 
bonne continuation

Fada !!!!!
 
En un seul mot.... ENORME !!!!

Elle va même pas rentrer dans ta cour à Montauban    
 

 
Va falloir que je débarque sérieusement un week on fera un saut dans la piscine entre 2 ponçages    
 
 

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Du californian au sobre, de la 306 à la 206  
Ma 206 S16
Ma 306 PinkStaR

 
Les gens qui viennent ici pour casser les autre ca devien lourd. Mais bon tan qu'on y est on dis UN dictionnaire , voila ça c'est fait, donne pas des conseils si tu n'est guerre mieu.
 
 
Sinon pour te repondre fab, je connais differentes facons de faire des pieces en fibre sans mousse, et dieu sait que j'en ai fait un paquet et je continue.
 
Tu peu fair un "squelette" de ta piece en fil de fer de diametre assez genereux pour que ca soit solide 2 ou 3mm,moi j'en ai fait avec du fil de grillage pour les clotures tu sais?... en faisant des points de soudure tu les fait tenir les uns aux autres. ensuite tu tends une toile de feutrine ou un tissu quelquonque dessus pour avoir ta forme et ensuite tu fais ta stratte dessus.
C'est vrais qu'a la mousse, tu vois directement ta piece se dessiner au fur et a mesure que tu taille, avec la methode du "squelette" ou "armature" faut une bonne capacité a imaginer sa piece en 3d. Perso, je suis controleur tridimensionnel en prototype auto donc ca j'y arrive bien.  
Mais avec cette méthode du perd moins de temps, tu n'attends pas une journée que ca seche et quands tu coupe tes fils de fer pour ton bas de caisse droit et que tu les soude ensemble tu fait en meme temps la demarche pour l'autre coté pour etre sur de ta symetrie.  
 
Sinon une autre méthode que j'utilise pour fair des pieces, Tu sais, les plaques que l'on trouve dans le fond des meubles de chez confo par ex, assez fines et souples, j'utilise ca.  
 
Tes bas de caisse peuvent etre decomposés en plusuers morceaux si on regarde bien,(c'est grossier, mais c'est pour expliquer le pricipe)
 
 
 

 
Tu peu decouper des morceaux de plaque (en meme temps gauche et droite pour assurer les dimensions et avoir une symetrie parfaite), les traits noirs sur la photo representent les jonctions entre les plaque , et les assembler les une aux autre avec des tasseaux de bois, quand ton "socle" est fait tu fait ta stratte dessus et une fois la résine catalysée tu demoule ta piece. le temps de decoupe et d'assamblage est nettement inferieur au temps d'attende de sechage et de decoupe des formes, mais encor une fois faut une bonne perception des choses en 3d.
 
C'est comme ca que je fait ou sinon y a encor la methode du grillage style grille de parchoc assez  facil a former. moi je m'arrange a recuperer ces materiaux a moindre coup ca evite de mettre 5 euro dans une bombe alors qu'au final la moitiée par en morceaux a la beine.
 
Voila j'esper avoir repondu et donné des idées a certain!!

Salut  
 
Super ton projet sur cette 205 ( je suivais ton wip avant d'être inscrit    ) je suis fan de ce type de préparation     ( que je réalise sur miniatures 1/18 et 1/24    )  
 
J'attend la suite avec impatience , bon courage  

Magnifique, encore un sacre projet que tu est en train de nous pondre

merci encore

mais si ca va paser... si tu te refait pas flacher entre temps...je sais pas si ca va vraiment le faire la poussiere de ponssage dans l'eau...    

tes deux autres methode existe certe, mais je pense que sir les photos tu ne te rend pas bien compte  de la forme... pour les tasseau et les morceau de bois il faut oublier, et pour les soudures je suis pas sur que ca prenne vraiment moins de temps... on a l'impression que c'est long quand on suit mon topic, mais c'est surtout que je ne bosse pas souvent dessus... pour le temps de sechage de la mousse on dit que la nuit porte conseil, beh pour la mousse c'est pareil, t'es pas obliger de reste a coté pour qu'elle fasse son boulot.
de plus je te rassure je suis loin de payer 5€ une bombe!  

un autre adepte  

 
on verra ca au final...  

 
Merci Quentin, en voilà un qui suit au moins

Superbe, franchement rien à dire Fab
Les optiques lui vont à merveille et le kit du jamais vu

Moi je dis, vivement la mise en apret avec les feux décachés, et là, on va tous baver devant le rendu........

+1 entièrement d'accord

D'ailleurs Fab tu me diras s'il t'en faut d'autres j'en ai tout en carton de grandes bombes qui trainent et qui vont se perdre à force  

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Du californian au sobre, de la 306 à la 206  
Ma 206 S16
Ma 306 PinkStaR

c'est sur a chacun ses méthodes, moi pour concervoir mes pieces j'utilise jamais de mousse ou tres tres peu et je confirme, point de vue temps et matiere perdue  on  s'y retrouve et tu sais j'invente rien j'ai fait composites a l'ecole en bts et vu qu'a l'époque on faisait tous du tuning sur nos voiture on a demandé a voir des trucs et astuces en cour. mais bon si c'est la méthode que tu préfere continue comme ca le resultat sera le meme et ca sera quand meme aussi propre, la dessus on en doute pas...

Petite astuce pour ceux qui connaissent pas  
 
Vaporiser de l'eau sur la mousse fraiche accélère le séchage    

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Du californian au sobre, de la 306 à la 206  
Ma 206 S16
Ma 306 PinkStaR

la suite! la suite! la suite!

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golf 4 1.8T GTI                
                               
 
205 génération         RIP M. JACKSON        

Juste

Magnifique taff realiser fab continue ainsi j'en suis    

je suis toujours preneur moi tu sais...

je vous les met en suivant  

merci...