Reprise du message précédent :
On commencais à s'inquiéter

Tout va bien en plus la temperature remonte chez moi

Des photos,des photos vite ,vite,

Oui oui ca vient
Pour commencer la vue de face la on voit un peu que c'est plus large

Vue laterale  

L'aile avant le pneu arrive a raz exactement que je le voulais  

On peut pas passer le doigt en dessous super


Voila moi j'adore   elles sont en 205/40/17 avec des cales en double boulonneries de 20 mm
L'avant est super par contre l'arriere pour que ca rende pareil faudrait du 40 mm en cale

Elles déchirent graves tes jantes
ca prends forme
continu dans ce sens et tiens nous au courant avec un max de photos

Beau boulot ( elle est stylée)
mais ca vaut pas la turbo 16.......

Ah ben voui mais j'aurai pas dit non moi pour une turbo 16
Va en trouver une maintenant et une turbo 16 ca se tune pas  
Sacrilege

Super projet bravo , je le suis depuis le debut continu.
Tes jantes sont superbes c'est quelle marque ?

Super ça rend vachement bien!
 
Par contre c'est quoi ta marque de pneus? Je connais pas?

Superbe!!!!!!!Mais comptes tu changer tes bas de caisses?????
Car tes élargisseurs d'ailes sont dans le vide!!!!!!
J'espère que tu me comprends????

Oui bien sur je vais mettre des bas de caisse et peut etre meme des sur mesure:bien:
Pour les pneu se sont des silverstones  
Et la marque des jantes c'est des diablo burguini je l'avais dit dans ce topic faut suivre hein:langue:
La je viens de voir la meteo pour la semaine et ca promet il fera plus de 15 degré on va pouvoir travailler serieusement sur la titine  
 
Ah oui je recherche le capot lancia delta hf en photo et en vente sur le net  
Je commence a desesperer car je le trouve pas si quelqu'un peut m'aider merci

sa prend forme

Quel gachis. Un CTI stock est si beau...
Enfin, courage à tes vertèbres et bonne chance au premier ralentisseur.

Bof, c'est une question de gout, sur un forum tuning c'est sur qu'on ne va pas te présenter des restos comme a l'origine !

Un dos d'âne c'est plus ou moins la hantise de chaque tuner!
Je la trouve plutôt bien cette CTI!
C'est quand même pas une voiture de collection comme un spider de chez Alfa ou une Triumph!
Vraiment bien ta CTI continues comme ça!

Joli,bon boulot

noze ice a écrit :

 
 
Une question : Tu feras comment si tu dois monter sur un petit trottoir par exemple (ou autre chose qui risque de faire monter tes roues)  en tournant tes roues avant ???
 

Une suspenstion pneumatique lol.
Ou une suspenstion bien dur.

Avec les jantes la je risque pas de monter un trottoir ou alors je vais mettre le temps  
C'est vrai que la suspension est tres dur
Mais les amortisseurs sont un peu naze aussi alors on va revoir ca  
D'ailleurs si vous avez des suggestions a me faire sur les combinés ?
Je recherche toujours ce capot a la vente  

Ce sont des capots avec un bossage de Lancia Delta

Regarde voir la dessus,mais je ne sais pas si ca te convient?
http://www.tuning-auto.fr/produits.php?cat=exterieur&produit=Bombage+de+Capot

Normalement il est vendu chez kustomorphose le capot.

Celui ci et modifie et provient de chez kustomorphose.
 

Oui le capot de la cabriolet vient bien de chez kusto je l'ai trouvé hier dans un mag

Le bossage du site internet est celui de chez esquiss auto a la base et il est pas taillé en v

Le catalogue Kustomorphose 2001/2002.
 

il y a pas a dire la 205 c'est terrible
 
bonne chance pour le reste de ta preparation ca deviend tres jolie.
 
Bravo
 

 

Merci pour l'affiche  
Demain est une grande journée ensoleillé et je travail de nuit alors on va un petit peu bricoler  
Je pense que je vais faire l'empreinte des pare choc avec la nouvelle largeur  
Pour par la suite m'adonner a ce que je prefere le design perso

Ben sacree gueule la 205!!

Bon pour le capot j'ai trouvé et il en coute a ce jour 280 euros  
Je trouve ce prix raisonnable pour un capot fibre maintenant reste a voir la qualité ???

Tres bon boulot continu

Merci mais la pour l'instant a part les jantes y'a rien d'exeptionelle le plus beau reste a venir niveau carosserie

A enfin le beau temps samedi j'ai du travailler toute la journée a l'exterieur et je voyais plein de cab qui me passait devant le nez et j'avais la rage surtout quand y a eu une 205 cti tunée qui est passé devant moi
La s'en était trop apres le taf j'ai remonter la titine et dimanche ce fut promenade en cab et ca fait du bien car c'etait une premiere pour moi  

Arf sa fais mal de voir les autres sortir leurs caisses et que les notres sont encore en preparations, ce week end je suis allez à mon premier meeting tuning sa m'a motivé un bon coup, allez courageeeeeeeeeeeeeeeee....

Et pour les ailes devant c'est cler sa va toucher mais pas temp que sa surtout quand tu tourne.  
Enfin moi c'est du 195/50/15 ces pas encore pareil et j'ai du enlevée mais cale a l'avant !!!  
 
Puis pour les suspentions pneumatique pour un cab ce n'ai pas conseiller.

 
Pourquoi ?