La voilà tel que je l'ai achetée
 

Les premieres modifs commencent :
 
on refait un peu les bosses, change le capot, et la sellerie de GT.
 

 

Le temps de trouver un boulot stable, 2 ans apres.
 

 

L'année suivante :
     PC avant
     PC arrière
     Glastint fumé
     Baquets ektor
     Peinture complète
 

 

Ensuite, avec ma femme, on a essayé de faire ma sellerie.
On a depouillé les baquets, rembourrés un peu
 

 
Résultat :
 

 

Changement de capot, paupieres soudées, et récupération de la prise d'air pour la remouler .
 

 

 

On recommence !
 
     Peinture complète
     Glastint bleu saphir
     Trappe aéro
     Feux cristaux VF2000
     Sellerie complète avec caisson (Sellerie auto 83 - Toulon)
 

 

De retour au pays, on recommence !
 

 

J'en ai profité pour lisser mes baguettes de toit
 

 

 

 
J'avais remis les feux d'origine pour le controle !
On ne sait jamais.

Tres jolie travail realiser sur cette AX bravo

Merci Kintaro2010 !

je trouvai mon pc arrière trop haut.
 
Test:
 

C'est parti :
 

 

 

Je m'attaque alors au tableau de bord  
 

 
Suite à une infiltration d'eau, j'ai du démonter tout mon caisson, et poubelle !  
 

 
Le bordel !  
 

On ponce et on apprette tout !
 

 

 

 
Merci beau-papa !

On passe à la partie echappement,
 
J'ai découpé un vieu pot qui trainait dans mon garage, pour avoir les sorties, récupéré du tube inox au boulot.
 

 
Je le sais, il y en a parmi vous qui vont faire des remarques sur la forme du corps, mais c'est pour un souci de fabrication
 

 
Il se compose de 2 parties, pour pouvoir souder le tube perforé, bourré de laine de roche, car dans le précédent, j'avais pas soudé le tube, et à force, il s'est décroché, et cela fesait un bruit de casserole.