Reprise du message précédent :

 
J'ai monter toute la mécanique d'une 106 XT 1400 cm3.

Toute facon les gens qui n'aiment pas le tuning ne font jamais de critiques constructives   déja je ne vois pas ce qu'ils font la
Honnetement je n'aime pas les AX mais toi ( comme certains possesseurs de 205 : Hower ) tu as réussi a me faire changer d'avis sur mes apriori, tu es en train de faire une superbe caisse tuning en plus avec un bon petit moteur alors continue ! et encore bravo !

---------------
La seule Golf 4 TDI 130 équipée du Mans,140.6dB inside ( record du 17/05/09 ! )
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 60.htm#bas

Félicitation pour ta voiture.J'ai regardé les 5 pages.Bonne évolution.Bonne continuation a toi..

 
Merci à toi, cela encourage !

A vrai dire, je ne suis pas fan des ax mais la, tu m'as charmé. J'admire ton taf, j'aimerais juste savoir comment tu compte t'y prendre pour les feux avant, si tu as une instal audio ( si pas, comptes tu en faire une ?) et niveau moteur si tu vas encore faire quelque chose ?? Bonne continuation, je suis ton projet avec impatiente  
 
   

Bravo, je viens de lire ton post, c'est trop marrrant, surtout continue, tu es un vainqueur!!!
 
Moi aussi tu m'as fait changer d'avis, j'aimais bien les ax avant...
 
ps : il me faut le même échappement, tu es trop doué. Moi j'ai essayé avec des gouttières en zinc mais ça se déforme avec la puissance depuis que j'ai repeind les étriers en rouge.

Trop beau boulot sérieux!! Le coup du silencieux nikel! Bonne continuation

 
Je pense que ta remarque etait plus que moqueur donc elle ne sert a rien  

Encore un qui va se faire bannir. Tu n'aimes pas le tuning, ok, mais ne viens pas nous casser les couilles.

---------------
La seule Golf 4 TDI 130 équipée du Mans,140.6dB inside ( record du 17/05/09 ! )
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 60.htm#bas

Désolé, je n'ai pas les mêmes goûts que toi...
 
Mais je dois te féliciter pour ce que tu réalises, faudra voir la fin.
 
Bonne continuation!

Moi je dit le bruit est fort sympathique pour avoir roulé derriere.
J'avais meme pas capté que tu avait un topic

Salut Coub, c'est chose faite maintenant !
 
Alors mes modifs du week end :
 

 

 

 

 
Et voila le résultat :
 

Je suis pas AX mais celle la j'adore.

Du bon boulot de fait :jap

---------------
La seule Golf 4 TDI 130 équipée du Mans,140.6dB inside ( record du 17/05/09 ! )
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 60.htm#bas

Merci, maintenant que je n'ai plus à la déplacer, je vais attaquer le changement des trains !
 
A suivre

Oui sa donne bien! Moi aussi j'ais fait la même sur ma super 5!

Autant jusque la j'adorais la voiture mais les porte franchement j'adere pas.
Niveau securitée tas pas trop peur, meme si il est vrai une Ax est un cerceuil sur 4 roue.
J'espere que ta caisse sera pas pour tout les jours.
Sinon pour le reste vraiment bon taf continue comme sa et bonne chance pour les trains.

---------------
           Made in Saint-Etienne.            
 

 
Idem pour moi. il faudra voir tout fini mais çà m'a surpri
Bonne continuation

moi ce qui me surprend le plus c'est que le boulot etait super propre et la les charnieres...

---------------
           Made in Saint-Etienne.            
 

Bravo pour les portes et bon courage pour la suite!

Les charnieres tu n'y fait plus attention quand les soudures sont bien faite et une fois peintes.

C'est vraiq ue eviter les charniere quand on fait une ouvrteure de porte comme ca c'est pas evident  

Pourquoi ça ??
Regarde Mich0c0 , il a fait ça sur sa 205 , et il roule tout les jours avec

J'espere que c'est costaud en tout cas il a le mérite de tout faire lui meme !

---------------
La seule Golf 4 TDI 130 équipée du Mans,140.6dB inside ( record du 17/05/09 ! )
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 60.htm#bas

Oui peut etre mais en cas de choc c'est super dangereux.

---------------
           Made in Saint-Etienne.            
 

Dangereux pour quoi  

ben la soliditee d'une charniere a comparer de la soliditer d'une fermeture d'origine la difference est enorme. Et en cas de choc la porte rique de s'arracher ce qui presume rien de bon pour les passagers.

---------------
           Made in Saint-Etienne.            
 

A ok  

Au niveau finition, il y en a aucune !
Rien à été ebavuré, ni meulé !
C'est normal que ce soit dégeulasse, chaque chose en son temps.

Merci Coub    

 l'ouverture des portes

L'idée des portes est bonne, mais la fiabilité et la solidité me fais peur, comme di plus haut en cas de choc ca va casser au niveau de la tige de la charnière, et si des flic te controle t urisque des soucis. Comment on tiens la porte pour la fermer et l'ouvrir ? Y-a t'il un verin pour retenir la porte comme les coffres ?

Tu est obliger d' avoir un vérin pour tenir la porte
Pour la fiabilité , Mich0c0 a fait ça sur sa 205 , sa fait plus d' 1 an que c' est monter dessus , et il a aucun problème avec

oui mais il a pas subit de choc. Meme si je le lui souhaite absolument pas sa peut arriver.

---------------
           Made in Saint-Etienne.            
 

Je parler juste de la fiabilité . Au niveaux d' un choc , je pense que le seul risque que la porte s' enleve toute seule , c' est si il fait tonneaux . Car si une voiture lui rentre dedans sur le coter , sa va rentrer le bas de la porte , sa va pas toucher les charnières . Voila ce que je pense lors d' un choc