Forum Auto

Reprise du message précédent :
Te faut prendre les glissières d'origine et tu fais des pattes aprés c'est vrai c'est pas facile de les fixer  
 
Je te ferai bien des photos mais je pourrai pas avant 15 jours

salut jolie voiture je suis fan de jap alors bonne contunuation

Merci

merci bien et chapeau pour les transformations sur ton enix    

bon boulo bravo

 
I recognized this back light ! Everyday I saw them !
Anyway, where do you live ?   america or england ?    
 
otherwise, u've a nice car    

bon alors ici ça manque de photos ???      

+1 oki

Ou en est ma 100 nx preferé   (apres la mienne   )????

Lol euh pas grand chose de neuf pas le temps ca me fout les nerf d'ailleurs demaine j'y travaille plein pot

Génial on aimerais quelques photos quand même
Bon courage  
Sinon ton moteur tu le trouve comment maintenant ?

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Crx en prépa (JDM style) 1.6i-16
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] new=0&nojs

    yes!!!! des niouzes    

quelques nouvelles  de nes et de sa 100nx  
 
je suis passé le voir ce soir et la miracle il etait en train de bosser ^^
 
l'intégration des phares avance bien  
 
voila  
 
 
quelques photos peut être ???
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
bon aller
 

 

 

 
 
 

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                                   Honda Prelude BB8 H22A5 inside
                     

Merci mec pour les photos
Dommage que je n'ai pas pu bosser plus  
Cette semaine je vaisponcer mes plastiques intérieurs ca sera ça de fais

C'est quoi comme phare ? CRX non ? en tous cas me langui de voir la suite

Audi A3

MMmmmmm je le sens bien la !!!

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

HEllo poulet ! j'espere que tu vas bien !
 
J'avais pas vu que tu changé les phares .... dommage je l'aimais bien comme tu l'avais faite !!
 
Courage

dommage que tu n'a pas garder le pare choc qui englober les phares,c'est l'originalité des nx,  
mais je te fait confiance ,je suis sur qu'au final elle sera terrible  

Pour les phares enfoncés moi je trouve que ça fait viellot donc la je vais y remédier
 
Meric John de suivre le projet!!

Oula ça promet mais pour ma part j'aurai arrondi un peu plus l'arrête du capot  

 
Ouais c'est vrai ! je pense que tu va réaliser un truc sympa !

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  Ma ch'tite Golf3 GTI    

déja les phares de G4 ca le faisait mais la cava etre encore mieux !

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La seule Golf 4 TDI 130 équipée du Mans,140.1dB inside
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 2-1925.htm

Pour l'arete du capot je peux pas faire autrement

Avec des arrétes droites comme ça , ça me fais penser a une opel calibra

c'est dommage d'avoir zappé cette petite particularité du nx  ça ressemble énormément a une R19 là, entre l'aile, le montant et le phare c'est flagrant...
 
 
bref.... sinon toujours autant de beau boulot, mème si je n'accroche pas dans le fond  t'as vraiment des mains en or  

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Kikooo lol DTC toussa... formatez vous au nouveau language FA
 
poure lai wineurs, ya la saikssion viaulette

Superbe l'intégration des feux de A3 elle va tuer cette caisse    

 
A bon et pourquoi ?

 
Tu sais que tu n'est pas le premier à me le dire!!!
 
Ca craint j'ai surtout pas envie d'avoir une renault ro la galère!!

 
 
Bein seule solution avancer les phares mais je ne veux pas  comment dire que le nez de ma caisse soit trop long enfin pas facile à expliquer, autres solution couper le capot mais ca me fait couper tout le retour, le renfort donc c'est pas la peine
 
 
Pour ce qui est du rendu final si ca me plait pas, une fois tout à l'appret je recommencerai avec d'autre phares pas grave

 
ben les montants de vitre et leur alignement avec les ailes assez hautes et les phares bas me faît étrangement penser a la citronault 19 ... peût être qu'avec des optiques un peu plus compacts, genre alfa 147 ancien modèle, ça casseraît cet effet...  

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Kikooo lol DTC toussa... formatez vous au nouveau language FA
 
poure lai wineurs, ya la saikssion viaulette

au pire tu aura un 100 nx face lift r 19 ^^

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                                   Honda Prelude BB8 H22A5 inside