http://pimp.twing.org/
 
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FICHES TECHNIQUE DU PROJET:
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Projet débuté Février 2005
 
 
Twingo 1,2 Litres de Mars 1998.
90 000 Kms au compteur.
 
Tableau de bord de mégane renault.
2 sièges baquets simili cuir noir, Raceland.
 
Kit Carrosserie SK-tuning "Kombat" Modifier.
Bas de caisses PAM remontant.
Ailes larges tôles.
 
Echappement double sorties, 2x76 mm X2.
Rabaisser -4, kit Ultimate (Kit combiné filleté prévu (réglable -3/-8 de chez FK)).
 
Peinture Bi-ton :
Noir "mirroir" et Prune (Peinture US de chez Chrysler).
 
Jantes Full chrome en 16", chaussé en 215*35*16
 
Avant

 
Après
Je vous laisse découvrir au fur et à mesure...    
 
 
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RECAP DE TOUT CE QUI A DEJA ETE FAIT:
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P. 01 (le 31/05/2005)
Conception du coffre (sono/menuiserie), goudronnage de tout le coffre:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005.htm#10512854
 
P. 02 (le 07/06/2005)
Habillage en skai noir du caisson centrale et modification des carrénages de coffre :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-35.htm#10607341
 
P. 05 (le 09/06/2005)
Achat d'un Tableau de bord de mégane, qui sera intégrer et modifier avec l'intégration d'un écran 7":
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-105.htm#10633902
 
P. 06 (le 13/06/2005)
Début de la modification du tableau de bord, pour l'intégration de l'écran 7":
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-175.htm#10684268
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-175.htm#10701636
 
P. 07 (le 18/06/2005)
Remodelage de la partie cenrtale du tableau de bord, suite à des fissures...:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-210.htm#10758115
 
P. 08 (le 19/06/2005)
Mise en peinture de la partie centrale du tableau de bord :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-245.htm#10766077
 
P. 09 (le 21/06/2005)
Pose du tableau de bord, ajustements... :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-280.htm#10794709
 
P. 11 (le 27/06/2005)
Fixation et intégration des compteurs d'origines de la Twing' dans le Tableau de bord de la mégane:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-350.htm#10875637
 
P. 15 (le 15/07/2005)
Pose du skai sur le Tableau de bord, et pose du tableau de bord dans la Twing':
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-490.htm#11106164
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-490.htm#11106167
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-490.htm#11123110
 
P. 16 (le 19/07/2005)
Fabrication du "mûr" d'Amplis:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-525.htm#11154070
 
P. 20 (le 01/08/2005)
Pose du Skai sur le carrénage gauche de la sono et présentation dans la Twing':
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-665.htm#11347909
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-665.htm#11356825
 
P. 23 (le 09/08/2005)
Présentation des bas de caisses sur la Twing':
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-770.htm#11449612
 
P. 24 (le 12/08/2005)
Rencontre avec un membre du Forum, pour tester des jantes en 15" (195*50*15):
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-805.htm#11495196
 
P. 25 (le 13/08/2005)
"Tirage" des ailes pour passer le 15":
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-840.htm#11505353
 
P. 26 (le 20/08/2005)
Présentation du kit carrosserie:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-875.htm#11599376
 
P. 27 (le 21/08/2005)
Lissage de la malle + des bas de caisses:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-910.htm#11606966
 
P. 33 (le 29/08/2005)
Pose des bas de caisses:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1120.htm#11738319
 
P. 36 (le 03/09/2005)
On rallonge le Pc avant de 4 cms, puisque bien de trop haut !:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1225.htm#11818176
 
P. 37 (le 04/09/2005)
Moulage des bas de caisse, dépose de l'echappement déjà en place et fabraication de l'éclairage de plaque arrière:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1260.htm#11828322
 
P. 39 (le 05/09/2005)
Rallongement du Pc Avant, et recpetion de l'echappement double sortie (2x76mm * 2):
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1330.htm#11841641
 
P. 40 (le 06/09/2005)
On affine les "trouts" d'où vont sortir les sorties d'echappement... Merdouille, ça dépasse pas ! :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1365.htm#11858288
 
P. 43 (le 10/09/2005)
On rallonge l'echappement, puisqu'il rentrait dans le Pc arrière:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1470.htm#11917989
 
P. 52 (le 26/09/2005)
Pose de butés sur les amortos arrière afin d'éviter un trop grand débattement, surtout en pleine charge.
Et fabrication des extensions sur les Pcs:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1785.htm#12136573
 
P. 53 (le 05/10/2005)
Phares à fond noir et ajustement des sorties d'echappement sur le PC arrière:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1820.htm#12250058
 
P. 56 (le 17/10/2005)
Pot d'échappement enfin sysmétrique et modif du PC arrière ! Diffuseur...:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1925.htm#12413414
 
P. 58 (le 22/10/2005)
Commande de la source (Autoradio):
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-1995.htm#12474353
 
P. 59 (le 23/10/2005)
Pose des grilles sur le PC avant, et raccord entre le PC et les ailes:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2030.htm#12491141
 
P. 60 (le 24/10/2005)
RDV avec le carrossier, la voiture est vidé, prète à être "transformé"    :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2065.htm#12502832
 
P. 61 (le 26/10/2005)
Derniers préparatifs avant le départ chez le carrossier:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2100.htm#12527240
 
----------= LA TWING EST PARTIE EN CARROSSERIE =-----------------
 
P. 66 (le 10/11/2005)
Début des hostilités chez le carrossier:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2275.htm#12724602
 
P. 72 (le 29/11/2005)
Réception des feux lexus à fond noir (3 ronds...):
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2485.htm#12965694
 
P. 78 (le 06/12/2005)
Réception des jantes, après 3 mois d'attente !:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2695.htm#13054468
 
P. 80 (le 12/12/2005)
Pas grand chose... A si ! La pose d'extensions d'ailes:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2765.htm#13128349
 
P. 81 (le 13/12/2005)
Présentation des extensions d'ailes:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2800.htm#13138566
 
P. 82 (le 15/12/2005)
Le lissage continue, et reception de mes baquets:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2835.htm#13170775
 
P. 83 (le 19/12/2005)
Peinture intérieur de 2/3 éléments:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2870.htm#13219399
 
P. 86 (le 20/12/2005)
Capot et hayon en appret:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-2975.htm#13234879
 
P. 89 (le 05/01/2006)
Passer voir le "gonflage des ailes" puisque les extensions n'ont pas pu être adpatés.
Au final, pour un projet de ce type, un kit large aurai été "too much":
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3080.htm#13436022
 
P. 90 (le 06/01/2006)
Enième visite...:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3115.htm#13449917
 
P. 91 et 92 (10/01/2006)
Visite au garage (vais vivre là bas), pour tester une jante (surtout le déport), et rencontre d'un membre du forum:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3150.htm#13505227
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3185.htm#13507792
 
P. 94 (le 16/01/2006)
Réception de 2 pneus pour test sur la twing', pas evident de trouver quelqu'un pour poser du 35 de flanc (215*35*16):
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3255.htm#13590988
 
P. 97 (le 21/01/2006)
Pas grand chose, maladie (qui à dit encore ?):
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3360.htm#13668490
 
P. 98 (le 23/01/2006)
Mastiquage/ponçage (bis,bis,bis):
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3395.htm#13696468
 
P. 99 (le 26/01/2006)
Dernière finitions avant la mise en appret !:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3430.htm#13749869
 
P. 100 (le 26/01/2006)
La twing' en cabine, mise en appret:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3465.htm#13753174
 
P. 101 (le 27/01/2006)
La twing' sortie de cabine, prète à être poncé (appret):
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3500.htm#13762796
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3500.htm#13763122
 
P. 103 (le 30/01/2006)
Mise en peinture de l'intérieur de la twing':
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3570.htm#13809252
 
P. 104 (le 31/01/2006)
Visite éclair au garage, enfin, elle est peinte après presque 3 mois d'attente:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3605.htm#13826925
 
P. 108 (le 01/02/2006)
Ne pouvant aller voir la twing' finis et presque remontée, ma femme s'en ai chargée:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3745.htm#13843657
 
P. 109 (le 02/02/2006)
Visite matinale chez le carrossier:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet281005-3780.htm#13851378
 
_______________________________________________________
 
 
 
 
Se fut laborieux, mais la récap est faîtes ! Ouf...  

J'ai posté en doublons car je me suis trompé le premier coup...

Tu as des 'ronds' dit-moi?! oO
 
Non plus sérieusement, j'te souhaite bonne chance car c'est un projet prométeur, et relativement joli et sobre (difficile sur une twingo...)
Courage! Au boulot! Tu peux te faire une belle titine

En travaillant et en achetant un peu tous les mois tout est possible ! Et merci pour les encouragements.

Bo projet en perspective.

Tu n'as pas de photos de ta voiture?
 
Bon chacun son truc, mais moi jamais je claquerais autant d'argent dans une Twingo

des photos se serai cool.pour les HP dans les portières surtout car j'aimerais bien en mettre mais bon je sais pas trop quoi mettre

D'habitude j'aime pas trop les twingo je pense que le résultat peut être pas mal.
j'attend les photos avec impatience;

Ferai les photos, rapidement ! Je recupère l'APN mercredi prochain jusque là patience .

German look= jante a bord large et pourquoi pas des 195/45/14

_Swat_ a écrit :   Base:   TWINGO I 1,2l de 1998 bientôt 90 000 kms Violette (couleur "brume" chez renault) [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/couleur.jpg] [/url]   Carrosserie:     Bas de caisses P&A remontant lissage du rond:  [OK] [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/bas_de_caisse.jpg] [/url]   Parechocs: - Pour l'avant lissage des ouïes latérales que je trouve de trop... [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/pare_choc_avant.jpg] [/url] - Pour l'arrière on ne change rien... (normalement !) [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/pare_choc_arrière.jpg] [/url]   Plaques d'immatriculations en bas pour l'avant et l'arrière. Elargisseurs d'ailes empruntés à une golf 2, lisser et fondu avec les bas de caisse. [OK] Lissage complet: - coffre, avec l'ouverture électrique indispensable ! [OK] [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/Shave_Door.JPG] [/url]   - l'essui glace arrière - toutes sérrures [OK] pour les portières - aérations sur le capot - logo sur le capot   On rajoute une prise d'air la plus dicrète possible sur le capot pour le filtre à air, de ce type là: [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/prise_dair.jpg] [/url] biensur mieux intégrer car là :s bofbof !   Rajout de paupières de phares, intégrées au capot. retroviseurs chromés: 2 choix s'offres à moi, je suis pas encore bien décidé... [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/retro_obus_chrome.jpg] [/url] [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/retro_chrome.jpg] [/url]   Feux crystaux à l'avant [OK] Feux type lexus: Idem 2 choix pas encore super décidé:   [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/lexus.jpg] [/url] [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/lexus2.jpg] [/url]   Antenne sur le toit chromée (le gadget, lol !): [OK] [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/antenne.JPG] [/url]   Pneumatiques: 185x50x14 [OK] Etriers de freins et tambours: Bleu Vitres teintés noir[OK] Peinture: Et à la fin on repeind le tout en noir métalisé ! Baguettes chromés autour des vitres   Mécanique:     Amortisseurs sport + ressorts -4 [OK] Pneumatiques: 185x50x14 [OK] Elargisseurs de voies en 15mm de chaque côtés largement suffisant pour twingo ! [OK] Jantes: J'ai déjà mais bon elles sont bofbof et toutes "rapés" donc les prochaines seront de ce type là, avec les batons remontants sur le haut de la jante, pour la marque et le reste je suis ouvert à tout !: [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/jantes.jpg] [/url]   K&N [OK] [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/kn.jpg] [/url]   Silencieux sport en position central [OK] [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/pot.JPG] [/url]       Intérieur déco:     Alarme complète [OK] Volant MOMO Cuir Gris et Noir série "Millenium" [OK] Pomeau de vitesse MOMO Cuir Noir [OK] Intérieur Velour Gris [OK] Housses de sièges BANCAREL à la place du bleu un gris clair. [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/bancarel.jpg] [/url]   Support 3 manos montant de parebrise (Voltmètre + T° Huile + T° Eau). [OK] Voltmètre Compte tour. Tableau de bord entièrement refais et personnailser, peind ton caisse.[En cours de réalisation]   SONO + Multimedia:     Source: PANASONIC CQ-DFX802N (ecran tactile)[OK] [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/cq-dfx802n.jpg] [/url]   Shema de montage de l'installation, encore à "poffiner": L'ENSEMBLE DE L'INSTALLATION SERA DU OXYGEN ! [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/install.jpg] [/url]   - 2 Amplis F500 1 [OK] [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/f500.jpg] [/url]   - 1 Ampli t500b   [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/t500b.jpg] [/url]   - 1 Kit Eclaté sphere 83 dans le tableau de bord [OK] et intégrer ! [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/sphere83.jpg] [/url]   - 1 Kit 2 Voix sphere 165 (Type Vides poches PHONOCAR) [OK] et vide poche créer ! [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/sphere165.jpg] [/url]   - 1 Kit sphere 6 sans les tweeters, car utilisés comme "mini" caisson de bass situé pour l'avant à la place du poste d'origine et l'arrière en position centrale arrière. [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/sphere6.jpg] [/url]   - 1 Kit sphere 253 sur la plage arrière [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/sphere253.jpg] [/url]   - 1 Sub sphere 380 dans le coffre [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/sphere380.jpg] [/url]   Un écran tactile liliput 7" placé à la place du compteur de vitesse d'origine.[OK] presque lol ! [url=http://www.vil-coyote.com/twingo/forum/sono/lilliput.jpg] [/url] (l'écran n'est pas celui là mais c'est juste pour illustrer ! lol)   PC avec lecteur DVD + DiskDur en RACK + GPS sous le siège passager le tout relier à l'écran !. Caméra CMOS infrarouge pour le recul également relié à l'écran.

Pour les photos des 2 twingo tu as ete sur quel site

Beau projet qui s'annonce! Bon courage.

_Swat_ a écrit :   Ferai les photos, rapidement ! Je recupère l'APN mercredi prochain jusque là patience .

 
Alors? ca devient quoi finalement...?

Projet sympa, attention à l'argent dépensé la dedans quand même, soit conscient que tu ne le récupèreras pas à la revente, et que peut-être même tu ne pourras pas la revendre du tout.

Elle va etre magnifique !!! moi aussi j'aimerais faire quelque chose de ma twingo. tiens nous au courant

J'aimerais savoir où tu a trouvé le système d'ouverture de coffre électrique.
merci.
Ps: J'ai moi aussi une twingo et je sais que c'est dur a tuner alors bonne chance a toi. Si possible envois des photos qu'on puisse admirer le boulot au fur et a mesure.

Hein tu as ete ou

Elle avance cette twingo german look si je peux te donner conseil sur le german look passe en 8x14 a bord large et rabaisse a toc et la ça sera deja top

Simpas tout ca!
très biend é tailler ce topic .

C clair il a l'air bien determiner pas tel ou tel achat

Hop, ça a l'air d'être intéressant ici !

Wowwwwwwwwwwwwwww
 
Il Faut Trop Des Photos
 
Franchement Si Tu Fais Tous Ce Que Tu As Dit Ben Chapeau Mon Gars
 
Bonne Chance

Désolé pour cette longue absence... Piti probs perso, ...
 
Pour les questions :
 
- Les 2 photos (dessins) de twingos c'est moi qui les ai fais.
- Pour l'ouverture electrique du coffre sur ebay, tappe "shave doors" en recherche à l'étrager (allemagne).
- Pour les jantes larges j'ai déjà poser des élargisseurs de voie, et malheuresement je touche les ailes dans les virages... Donc les jantes larges en plsu c'est pas possible... A moins que ??? J'en appelle à vos conseils...
 
Voici enfin les photos de ma Tw1g0. Aucunes modifs apparentes sur la carrosserie je m'occupe tout d'abord de l'intérieur afin de garantir un certain conford accoustique... Lol.
 



 
Les photos de la sono (arrière) demain soir .

Il faut mettre des pneus à flanc tendu !

Sympa cette petite twingo

_Swat_ a écrit :   Voici enfin les photos de ma Tw1g0. Aucunes modifs apparentes sur la carrosserie je m'occupe tout d'abord de l'intérieur afin de garantir un certain conford accoustique... Lol.

Les paupières collées sont vraiment moyennes sur la base Twingo, privilégie un soudage en alu comme ça :
 

 
Ca fait plus boudeuse

 
C'est prévu, sur la base de ce qui est posé.

Voilà comme convenu des photos de la sono (coffre):
 
Tout d'abord l'insonorisation complète de l'arrière du véhicule, avec des plaques de goudrons de 5mm + une couche de blakston.
 

 
On met le support qui va accueillir le caisson ainsi que le reste de l'instalation:
 

 
On place des morceaux de mousse autour de l'empalcement de la roue de secour pour éviter les bruits et chocs lorsque le caisson sera placé.  
 

 
Le caisson avec sa forme peu conventionnelle sur le quel sera placé 2 subs de 30 cms oxygen air2, caisson clos... Pour le litrage de part sa forme et le volume dont je disposais j'ai fais au plus grand...
 


 
On met de la mousse expansive pour faire les joints, une couche de blakston et termine en recouvrant le caisson de laine de roche...
 


 
Les subs:
 


 
Les subs sont disposés à l'envers, l'aimant vers le haut. De cette manière je ne pert pas le volume des saladiers dans le caisson et un plus esthétique vous verrez plus bas...
 

 
On met le caisson à sa place dans le coffre, et on pose la planche sur laquelle les amplis seront posés.
 

 
On rajoute les renforts en alu.
 

 
Maintenant que tous les renforts sont posés, on peut posé les "carrénages" sur lesquels viennent 4 enceintes, 2 de 25 à l'arrière et 2 de 20 sur les côtés des sièges (places arrières).
 



 
On ferme les "carrénages" de façon à ce que les subs (le souffle) ne viennent pas soulevé les membranes des enceintes ceci permet également d'avoir une caisse de résonnance...  
 


 
Les subs disposé en place:
 

 
Pour les 2 emplacements situé entre les subs je comptais mettre 2 évents afin de "simuler" un moteur, pistons... Etc...
 

 
Mais à la place je compte y mettre le condensateur. Ici remplacer par une vulgaire bombe (j'aurai le condo jeudi).
 

 
Pour la suite il me reste à terminer la porte qui dissimulera les amplis cachés derrières les sièges passagés, refroidis avec 2 ventilo d'ordi en 12v.
Seul un morceau de l'ampli sera visible derrrière un morceau de plexi.
 

 
Pour le revêtement finale sky gris pour les "carrénages" et sky noir pour la partie centrale, porte + caisson.
 

 
Je termine la porte ce week end, + le lissage des imperfections du caisson.
 
Suite au prochaine épisode...

Très bon boulot le caisson est bien etudié et les explications sont très claire... Sinon pour les jantes large decoupe un peu les aile arrière et mets des extensions d'ailes pour cacher ça

Roh c'est beau !
 
Elle sont sympa les jantes sur la deuch aussi.
 
Superbe boulot !

SAXO POWAA a écrit :   Très bon boulot le caisson est bien etudié et les explications sont très claire... Sinon pour les jantes large decoupe un peu les aile arrière et mets des extensions d'ailes pour cacher ça

 
Erf déjà coupé un bout... Pour ceux qui on une twingo seront de quoi je parle, bref je touche toujours... Surtout avec la sono et des gens assis derrière...

Mad666 a écrit :   Roh c'est beau !   Elle sont sympa les jantes sur la deuch aussi.   Superbe boulot !

 
 
Se sont des enjoliveurs... Sisi, promis !

Fai tirer les ailes par un carrossier ça doit pas couté bien cher et la ce sera

T'es sûr que t'as le bon ET sur tes jantes ? Ca touche aussi à l'intérieur du passage de roue ?
 
ok pour les enjoliveurs, ça rend pas mal !

Faut jouer le style germanique a fond