Reprise du message précédent :
Je né tjr pa accé a mon pc. Ma voiture devrai normalemen etr prete dem

qu'est qui dit

Peut eu m'expliquer les modifications que tu a faites pour réussir à integrer ces ailes ?
Decoupes,Percage,Mastic,...

Alors ca donne quoi

J'ai envoié les photos à astil mais en ce moment il est occupé avec son projet (merci camarade)
J'ai completement apprêté la caisse et le hayon arrière
Pour ce qui est des ailes avant elles se posent en liu et place des ailes d'origines, pour l'arrières c'est un peu plus délicat, certaine personne posent l'ailes par dessus des ailes d'origine, moi je but c'était de gagné du poids, donc j'ai découpé l'ailes d'origine en laissant 1 cm a gauche et a droite ( au niveau de la porte et au niveau du phare arriere).
C'est difficile a expliqué par ecrit, je l'ai riveté à gauche et à droite, vissé en bas au niveau du bas de caisse puis mastiquage, j'allais oublié collage au niveau du bas de la vitre arrierre carreau (là ou il y a les petit sertjoint)

Moi si j'en fesais une avec un kit large ce sera soit une r5 ou une 205 parce que le rendu est superbe.
Et la tienne je pense qu'elle va bien donner surtout que t'es bien partit

Ok merci c'est bien ce que je pensais, en tout cas c'est un tres beau projet alors je te souhaite bonne chance et essaye de faire le maximum de photos possibles.

Surtout traite bien tes découpes et perçages d'ailes contre la rouille par ce que sur une vieille dame comme ça,
ça pardonne pas.

Thank
Cette apres midi j'attaque le poncage au 800 (finition) de la caisse, remise en appret du hayon arriere car encore des defauts, aprretage des dessus de feux arrieres ainsi que des retro type m3

 
Elles ne font pas plus de 50ko ses photos.
Il les a ouvert avec Photoshop (par exemple) et les a sauvegardé ("enregistrer sous" en baissant la qualité.
 
Au dessus de 50ko, tu dois trouver quelqu'un pour héberger tes photos sur un url.
Il te suffit ensuite de taper:
[img]url de ta photo[/img]

Sufit d'utiliser un programme de retouche d'image tell que photoshop, paint shop pro,... de redimensionner la taille de l'image en 640*480 et si celle si fait plus de 50ko il sufit de la réencoder en baissant la qualité jusqu'a obtenir 50ko max. Sinon maintenant que j'ai fini mon moteur y'a plus de problemes, et ça m'embete pas du tout Je suis l'evolution de ton projet avec plaisir!
 

 

 

 
Franchement nickel l'appret, t'as pas eu de probleme avec la peinture, vu que tu fais tout dehors? Encores que avec l'appret sa gene pas trop. Tu as utiliser quel appret?
 

Non pas de pbl pour l'apprêt il faisait trés chaud quelques petites bebetes
mais rien de bien mechant
Comme produit j'utile :
- appret PPG D839
- diluant PPG D820
- Durcisseur D803
Les proportions  3 appret; 1 diluant; 1 durcisseur
La j'ai refait le hayon car quelques petits defauts et au niveau de l'intersection du becquet et du hayon ca ne me plaisait pas, donc j'ai bien refait la forme arrondie pour bien suivre la ligne, la je suis assez content.
Sur la caisse j'ai commencé a ponçé et bouché les petites imperfections avec du mastic de finitions, demain je repasserai un voile d'appret puis ponçage au 800 a l'eau et la caiise sera prete pour la peinture

seb45 a écrit :   qu'est qui dit

 
Petite expliquation HS, vu que pendant une semaine j'etais pas chez moi, je regardai certaine pages de FA avec mon telephone portable (c'est trés long! ) Et j'ai voulu essayer de poster une reponse, essai pas concluant...
 
 

 
 
T'as acheter ça où?
 
Ton becquet tu la fixer sur ton hayon, puis mastiquer pour l'inserer dans le hayon, c'est bien ça?
 
Si oui tu n'as pas peur qu'avec le temps et les vibration du a la fermeture du hayon cela se fissure? J'ai vu beaucoup de voiture avec se defaut...*
 
T'as prevu le coup?
 
Bonne continuation et courrage pour poncer entierement ta voiture!

Tout les produit je les achete dans les magasins AD specialisés dans l'automobile.

Voila j'ai tout ponser il est 22 h 30 j'arrete pour aujourd'hui, donc demain
appretage léger de la caisse.
Appretage du hayon, dessus de feux, B.A.R, Retros.
Demain les photos.
Si tu veux bien astil !

Pour le becquet je l'ai visser avec aussi de la colle à pare brise puis mastiquage en plus il n'est pas énorme je ne pense pas qu'il craquera la enfin on verra bien.
Ce qui m'inquiete le plus c'est au niveau de la plaque d'immatriculation, je ne sais pas si tu as remarqué, j'ai tous lissé plus de plaque et plus de bouton d'ouverture.
Ca fait déjà 4 fois que je le refait au niveau de la plaque d'immatriculation, il craquait toujours au meme endroit du a la dilatation et la retractation, de moins en moins fort certes, mais sa faisait pas tres propres, cette fois ci j'ai soudé une plaque on verra bien .

J'ai lissé mon coffre moi aussi mais sur une 205 et meme probleme que toi ça craque avec le temps mais en soudant une plaque sa doit consolider

 
Souder un plaque en tole est le plus efficace! Cependant moi je penssai lorsque je le ferai sur ma Golf compler le vide avec par exemple de la mousse polurethane pour limiter les vibrations aprés du entre autre a la sono.
Maintenant faut integrer la plaque dans le PC AR avec l'eclairage, tu penses t'y prendre comment?
 
Par contre moi j'ai pas de magasin AD dans le coin
 
Toujours aucun soucis pour les photos!

Bonne continuation pour le projet, je continues à la suivre avec interet
 

Oui je vais devoir intégrer la plaque avec systeme d'éclairage( pour rester reglo ), dans le pare choc arrière.
Je n'ai pas encore attaquer les pares chocs, mais quand je vais commencer sa va faire mal, pour le pc arrière je vais faire la forme que celui que j'avais fais en platre, tu t'en rapelle astil ?
Pour le pc avant j'ai une vague idée, on verra bien!

Et l'ouverture du coffre tu vas la faire comment?

Petits conseil pratique (d'un ancien poccesseur de Gtt que je suis) pour la face avant:
L'aération n'est pas a négliger. Une calandre ouverte, ca parait con mais ca aide beaucoup au refroidissement. Pour le parechocs, ca marche aussi.

 
Je me rapelle bien de ton PC AR! Tu decoupes et tu attaques directement la fibre dessus?
 
Pour l'ouverture du hayon tu as acheté une gachette electrique? Ou prevu un autre systeme?
 

Pour le pare choc avant je prevoit de grosses aérations,
Pour le pc arrière mousse expensive, faire la forme la plus lisse possible puis fibrage pui s mastiquage pour le lissage, il va prendre un peu de poids pas bien méchant vu le poids qu'il fait actuellement, il faudrait que je le pese mais je suis pratiquement sur qu'il ne fait pas 4 kg
Pour la gache j'ai prevu un manette comme certaine voiture pour leurs trappes à essence, en fait j'aurais aimer mettre une gache electrique mais j'ai pas trouvé une gache assez puissante pour pouvoir actionné le bouton.

Si j'ai compris, tu lisse la mauvaise surface avec du mastique ? Tu prends quel mastique ? Pas peur que le mastique ne tiendra pas sur la fibre ? Beaucoup de ponçage ? Tu utilise quel mastique ?
 
Si je demande ça c'est parce que moi aussi je suis en train de faire mon kit carrosserie moi meme et certaines pieces je suis aussi en train de lisser le "coté exterieux", c'est à dire le plus dure à lisser. Pour ma part j'applique encore des couches de résines autour, puis je ponce, puis là ou il reste des creux, je remet de la résine, puis je reponce ... Car je me dis que le matstqie avec le temps ça peut craquer nan ? Alors j'evite un maxi le mastique

Je pense que ce que tu fais est la meilleur soluce, mais c'est galère à poncer la résine.
Le mastic colle tres bien à la résine et je ne pense pas que sa bougera, j'ai vu plein de gars le faire et ils ont l'air satisfait.
Moi j'utilise du mastic de finition (des pots de deux kilo) que j'achete dans les magasin AD.
Normalement ce soir je récupère mon capot tout en fibre, fait par un de mes potes spécialiste en la matière, si sa intéresse quelqu'un un capot en fibre, par contre il est fait pour se positionner sur une super 5, mais il y a moyen de prendre que le bossage et l'inserer sur n'importe quel capot.
Il est aussi entrain de fraire la prise d'air Evo6 adaptable sur n'importe quel capot.
Voila, j'essairai d'envoyer les photos à Astil !
 

 
J'attends les photos!
 
Les pieces en fibre ça m'interresse et bientot va falloir que j'attaque moi aussi ma carroserie!
 

Ca y est j'ai eu mon capot.
Je fait des photos et le les envoies a astil demain.

T'as pas recu mes photos astil de mon capot ?

Je viens de trouver une photo de GT avec un lissage du coffre et je sais pas ce que vous en pensé mais moi je trouve ça vraiment laid.

 
La voila
 

 
Jolie capot!
 
 
Pour le lissage de hayon moi j'aime bien, je trouve ça plus jolie que d'origine.

[citation]Le 29/07/2004 à 23:50, seb45 a écrit :
Je viens de trouver une photo de GT avec un lissage du coffre et je sais pas ce que vous en pensé mais moi je trouve ça vraiment laid.

[/citation]
ca fait vide surtout

astil a écrit :   La voila     Jolie capot!     Pour le lissage de hayon moi j'aime bien, je trouve ça plus jolie que d'origine.

 
J'ai eu peur que ce soit un truc avec grosse prise d'air style F50!
Il est pas mal a part les paupières de phares.

seb45 a écrit :   Je viens de trouver une photo de GT avec un lissage du coffre et je sais pas ce que vous en pensé mais moi je trouve ça vraiment laid.

 
S'il avait gardé la baguette du bas sur le hayon, ca ferait moins vide et déja mieux!
Trés jolie peinture ce bleu!

Moi j'adore, mais vous verrz sa suivra sur bien avec la nouvelle ligne de la voiture.
Au faite le capot ne pèse que 2 kg 300
Pour ceux qui ont dit que ma caisse serait la reine du mastic, certe je prend du poids sur certaine piece mais j'en regagne pas mal sur d'autres
Hihi je rigole

 
La perspective de la photo n'est pas non plus bien flatteuse, j'ai vu la modif en vraie et je trouve que ça rend pas mal.