Bonjours , j'ai une clio1 1997 1,9d et je souhaite remplacer mon filtre à air par un KAD , que me conseiller vous ? est ce que le faite de changer mon filtre à air par un KAD peut flinguer mon moteur ?  
 
Merci Cordialement

Personne pour me renseigner ?

Sur un 1l9 D tu fera un bruit de tracteur!  et si tu le laisse dans le compartiment moteur   (pas trés trés bon), mais je vais laisser les spécialistes t'éxpliquer

salut gadget27 alors ne rien faire sur moteur diesel a part une reprogrammation moteur

ba j'ai déja vu des clio diesel étant equiper d'un kad green donc de me dire le contraire sa me parait etonnant

ba tu peut en metre un on ta jamais dis que tu n'en trouverais pas mais si on compare a un essence .....

tu peut mais a mon avis si tu le met a la place de ton filtre a air d'origine, il repira tout l'air chaud, donc voila quoi et sur un diesel simple le bruit doit vite se raprocher des tracteurs

 
Je pence que ca serai bien de connaitre un minimum avant de sortir des conneries pareil.

J'imagine une reprog sur ce moteur la

il peut faire une reprog moteur via sa fiche OBD je vois pas ou est le pb?

a oui mais s'est un modele de 97 j'avais cru voir 2007 donc normalement il n'ya pas de fiche obd non pierres-yves?

C'est une 1.9D !
C'est athmospherique les mecs!
C'est un vieu diesel a pompe mecanique, alors le calculateur d'injection tu pourras le chercher !
 
Donc pas de calculo pas de reprogramation, limite tu peut jouér sur le debit a la pompe injection mais c'est tout.
après il demande juste pour un KAD

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Ma 205 GLD
Mon 205 GTI 105

oui s'est vrai revenon au KAD il y a un topic sur le forum qui t'explique tout les different KAD sequi marche les mieux les prix enfin tout quoi   b mais je ne le retrouve plus ...

oui s'est vrai revenon au KAD  tiens un lien il ya tout dedans tu trouvera ton bohneur http://www.forum-auto.com/tuning/m [...] 236743.htm

ba ecoute merci pilot 28 mais juste une question toute con si je modifie ma boite à air d'origine par un kad mon moteur chauffera beaucoup+ ?

deriens gadjetboy  nan il faut juste que tu le place bien tiens un gas en a mis une sur sa clio 1 lis biens tout s'est super interesant  http://www.forum-auto.com/les-club [...] 371595.htm en sachant que s'est de 2006 et qu'il dis ne pas avoir trouver un KAD pour sa clio mais je pense qu'il na pas  du bien chercher tiens nous au courant

Je connaissais ce topic mais c'est du sur mesure comment il as fait , j'en n'ai trouver plusieurs KAD tiens en voici un
 
 http://www.piecesauto-tuning.com/b [...] 41407.html  
 
quand pense tu ?

sa ma l'air pas mal sa

 
 
T'as interet a trouver un manchon de facon à ce ke ton kit arrive vers une arrivée d'air frais car sur l'image, l'emplacement du kit est inéfficace.

apparement tout t'es fourni inoxcar tiens voici la notice du lien que j'avais montrée à pilot 28  
 
http://www.piecesauto-tuning.com/b [...] n/P150.pdf

Appelle les quand meme si tu veux commander, car ca peut arriver qu'ils t'envoient juste le filtre des fois.

Ouais bonne idée jappelerai la semaine prochaine pour savoir
tu as deja monter un manomètre comme sur caisse j'ai pas de compte tour ? merci encore inoxcar

Non je ne l'ai jamais fait

hé gadjetboy pour ton KAD comme te la dit inoxcar il faut qu'il respire de l'air frais alors pour évité de dépenser de l'argent PLANT B http://www.sinsemillashop.ch/bouti [...] %20alu.jpg tu vois tu raccorde se tuyau du haut de ton KAD et tu le fixe tu met un collier ou autre  puis tu le met la ou il y a de l'air frais genre écope de pare choc de facon a se que qu'en tu roule l'air frais rentre dans ton tuyau et vienne direct a ton KAD

et pour ton  manos compte tours tiens un liens s'est sur une clio 1 aussi http://www.forum-auto.com/les-club [...] 381694.htm

 
Sauf que sur le lien c'est pour un moteur essence ou il y a une bobine d'allumage (ou il faut brancher le mano) et lui a un 1.9d ou il n'y a pas de bobine d'allumage.

oui s'est vrai sa comment  faire la   peut etre une plaque sandwich regarde pierres yves tu pense que sa yré sa? se monte entre le filtre a huile et le carter

tiens le lien  http://www.forum-auto.com/les-club [...] 381694.htm

je me suis bourré la  le bon lienhttp://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2494

a oui m'est sa sérvirer a rien s'est juste pour la pression d'huile la température enfin tout se qui concerne l'huile quoi .....

désolé gadjetboy mais aparament on ne peut pas en metre sur un diesel

merci encore pilot28.par contre ce que j'ai pas compris si je raccorde le Kad directement à la place de la boite à air d'origine sa je serai le faire mais quand tu dis de raccorder un tuyau par le haut en prenant l'air frais par le bas de la voiture ???? la je nage un peux

re gadjetboy oui tu vire ta boite a air et tu reprend le branchement de ta boite a aire pour le tuyau j'ai éssayer de te faire un schéma chu pas très fort je sais    tu vois y faut que de l'aire frais qui arrive donc se tuyau en roulant y va prendre l'aire et sa va monter direct au cornet tiens moi au courant a+

mais je comprend pas normalement si je fixe directement le kad ya pas besoin de prevoir de tuyaux d'air car j'ai deja vu des photo de moteur avec kad sans tuyaux ???

Cest pas tres bon pour ton moteur, il se prendra que de l'air chaud. Si tu lui mets un tuyau en +, tu pourras l'emmener vs un endroit ou tu peux avoir de l'air frais comme vers la calandre par exemple