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Filtre a air

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n°15118019
dellgoesbe​ta   profil
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Posté le 12-10-2009 à 07:51:20  answer
 
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J'ai l'intention de changer le filtre a air de mon subaru impreza 2.5rs 2003, mais comme je ne connais rien je voulais me renseigner parceque j'ai des amis qui on seulement changer le filtre (environ 30$) pour avoir un jolie son, et je peux trouver un filtre avec les tuyaux a 200$, c'est quoi la différence entre les 2 ?  :ange:  
Et ou je peux en trouver pour un subaru  :ange:  :D


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Ce n'est pas la mort que je crains, c'est de mourir
n°15118024
mk2powa   profil
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Posté le 12-10-2009 à 19:55:13  answer
 

je suppose que pour 30$ tu auras un "cornet" autrement dit un cône a mettre a la place de ton filtre et que pour 200$ tu auras le kit d'admission air forcé . après je n'en sais rien met des photos ca sera plus simple .
si je ne me trompe pas la différence entre les 2 c'est que le kad avec les tube apporte réellement plus que le vulgaire cône .

n°15118025
dellgoesbe​ta   profil
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Posté le 12-10-2009 à 20:01:36  answer
 

Oui mais reste a savoir quels avantages ça donne pour 170$ de plus ?
Ca vaut vraiment la peine ?


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mood
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Posté le 12-10-2009 à 20:01:36  profilanswer
 

n°15118028
mk2powa   profil
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Posté le 12-10-2009 à 22:03:34  answer
 

je suppose que tu a le choix entre un truc du genre ca  
http://www.tuning-achat.be/catalogue/images/filtre-ch-et01.jpg
ou alors ca  
http://www.ops-sport.fr/images/BMC%20CDA%20ST150%20COMPO.png
 
pour les gain en perf ca depend la j'ai un exemple pour la Civic type R (ep3)  
http://ctrteam.org/articles.php?lng=fr&pg=56
 
suivant les marques le prix est plus que variable le plus cher etant le Fc design version carbone a 1100 e.
maintenant je ne peux pas en dire plus je ne suis pas un pro .
 
j'ai trouvé ca sans trop chercher  
http://www.adn-filtre.fr/filtres-r [...] p-01:58397

n°15118031
dellgoesbe​ta   profil
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Posté le 13-10-2009 à 03:57:18  answer
 

Merci, je crois que je vais seulement acheter le filtre ''cornet'' comme tu dis =)


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n°15118032
mk2powa   profil
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Posté le 13-10-2009 à 10:07:53  answer
 

je ne sais pas trop ou il va se retrouver mais si jamais tu fais ca pense a y emmener une gaine pour que l'air frais ne se retrouve pas trop loin .
si c'est vraiment ce que tu compte choisir , je suppose que mettre une filtre green dans l'emplacement serait plus judicieux que ce genre de cône ... apres jdi ca , jdi rien ..

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Posté le 13-10-2009 à 10:07:53  profilanswer
 

n°15118035
pierre-yve​s51   profil
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Posté le 13-10-2009 à 14:51:29  answer
 

Toi, tu es canadien, car il me semble qu'il y en a que laba des 2.5rs. C'est bien un 2.5 atmo et non turbo il me semble?

n°15118053
dellgoesbe​ta   profil
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Posté le 13-10-2009 à 22:42:35  answer
 

C'est bien sa ^^
Ya pas de 2.5rs en europe ?! Nahh cest impossible, ils passent a coter de cette petite merveille ? ^^
PS : si ta photo c'est la tienne, jolie bijoux


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Ce n'est pas la mort que je crains, c'est de mourir
n°15118068
pierre-yve​s51   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 14-10-2009 à 23:01:17  answer
 

En france, en atmo, il y a que le 1.5 ou 1.6 (me rapel plus bien) et le 2.0l (pour l'impreza).
 
 
Voila un photo de la mienne.
 
http://img142.imageshack.us/img142/7951/20zv8mmmxb1.jpg

n°15118073
dellgoesbe​ta   profil
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Posté le 14-10-2009 à 23:45:37  answer
 

Jolie voiture !!!!
Rien a redire la dessu
Mais moi c'est ma premiere voiture.
Elle m'a couter 9500$ et je vien de commander un systeme de son de 2600$http://images.forum-auto.com/mesimages/758868/P1000266.jpg


Message édité par dellgoesbeta le 14-10-2009 à 23:46:13

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