Bonjour.
Pouvez vous si je peut installé se kit d'admission dynamique sur mon moteur 1,4L
Photo du kit d'admission dynamique:
se que j'ai entourais en rouge c'est se que je doit enlevé et la petite fleche jaune c'est l'entrée de l'air d'admission.
Photo de mon moteur:
boite a aire:
Dite moi si je me tronpe car je ne voudrais pas faire n'inporte quoi.
Pense a monter un reniflard pour que tes vapeurs d'huiles ect ne se retrouvent pas partout dans ton moteur .
Si tu ne sais pas ce que c'est sur la photo 3 c'est le petit truc près du couvre culasse qui ressemble a un cornet ^^ en espérant que çà t'aide !
ch'dam
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Posté le 11-10-2009 à 21:37:50
Moi je me poser la question c'est si je devrais remétre un coude qui remonte jusqu'a l'encien filtre d'origine car mon moteur et un injection mono point et le diamaitre d'arrivé d'air doit étre entre 100 à 130mm don le tyau du kit ne sera pas assez gros pour passer dedans.
Je pansé donc a le passé par endessous de la longue boite noire qui relie le systéme d'injection au filtre a air d'origine car la le diamaitre réduit jusqua environ 60 à 90mm. Donc la il n'y auré pas trop de problaime a par le rajout d'un coude qui remonterait par la fléche bleu dans la boite noire entouré en rouge.
mais pour le reniflar il y en a qui ont fait un petit trou dans le tyau en cahoutiou pour passé leur reniflar mais moi avec le systéme que je veut faire il y aura pas de probléme.
je pense que oui tu auras quelque petites modif a faire pour adapter ca mais rien de bien sorcier a mon avis
virusbmw
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Posté le 13-10-2009 à 20:29:56
j'ai un amis qui avait le méme montage que toi ! il a mis directement l'admission un filtre green a la place de la boite a air d'origine sa lui a fait moin de modif
Cette admition n'est pas dutout prevu pour l'injection mono point, Il y a de la modif asser chiante pour le monter. Si c'est juste pour le look, lache l'affaire.
Cette admition n'est pas dutout prevu pour l'injection mono point, Il y a de la modif asser chiante pour le monter. Si c'est juste pour le look, lache l'affaire.
ou dans ce cas la filtre green non non je suis pas vendeur pour green
pierre-yves51
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Posté le 15-10-2009 à 13:06:53
Si il met un twister avec une gaine qui vien prendre l'aire en face av oui, mais juste un kit d'admi, ca va prendre que de l'aire chaud.
Moi je me poser la question c'est si je devrais remétre un coude qui remonte jusqu'a l'encien filtre d'origine car mon moteur et un injection mono point et le diamaitre d'arrivé d'air doit étre entre 100 à 130mm don le tyau du kit ne sera pas assez gros pour passer dedans.
Je pansé donc a le passé par endessous de la longue boite noire qui relie le systéme d'injection au filtre a air d'origine car la le diamaitre réduit jusqua environ 60 à 90mm. Donc la il n'y auré pas trop de problaime a par le rajout d'un coude qui remonterait par la fléche bleu dans la boite noire entouré en rouge.
http://images.forum-auto.com/mesimages/427910/1234.jpg mais pour le reniflar il y en a qui ont fait un petit trou dans le tyau en cahoutiou pour passé leur reniflar mais moi avec le systéme que je veut faire il y aura pas de probléme.
salut ,c'est la modif que j'avais du faire pour installé une admission direct sur mon ancienne ZX 1.4i et j'avais placé le filtre derriere l'optique gauche avec une prise d'air sur l'air pour lui ammenné de l'air frais.
ch'dam
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Posté le 01-11-2009 à 15:28:28
Désolé j'était partie en vacance. pierre-yves51 pour se kit tu a dit des modif mais les modif seron a faire a l'exterieur du moteur ou a l'intérieur. Si c'est a l'exterieur je vois le modif a faire si le plan et les détail que je vous est donné son claire et bon pour vous.