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Petit cours de mécanique

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n°15117338
rideurdu69   profil
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Note : 1.7/4 pour 7 votes
Posté le 26-08-2009 à 19:14:27  answer
 
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Bonjour a tous, je suis nouveau ici. J'ai regardé pas mal de topic sur des sujets tels que comment améliorer mon moteur, ou les perfs de mon moteurs .... Dans tous sa je ne comprend rien il y a trop de mots que je ne comprend pas.  :??:  
 
Reprogramation
Kit d'admission dynamique
Boitier additionnel
Calculateur
Ligne complète  
Collecteur
 
Pouvez vous m'aider en me disant a quoi sa sert svp. Merci d'avance

n°15117346
rideurdu69   profil
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Note : 1.7/4 pour 7 votes
Posté le 27-08-2009 à 11:11:09  answer
 

Toujours pas de reponses ?? :cry:

n°15117348
pasto06   profil
Profil : Membre confirmé
Note : 2/4 pour 3 votes
Posté le 27-08-2009 à 12:23:37  answer
 

Le 26-08-2009 à 19:14:27, rideurdu69 a écrit :


 
Bonjour a tous, je suis nouveau ici. J'ai regardé pas mal de topic sur des sujets tels que comment améliorer mon moteur, ou les perfs de mon moteurs .... Dans tous sa je ne comprend rien il y a trop de mots que je ne comprend pas.  :??:  
 
Reprogramation :
 
c'est le fait de changer les paramètres électronique gérant le fonctionnement du moteur par un autre programme.
 
Kit d'admission dynamique
 
c'est un tube qui pare de la face avant de la voiture et qui va directement à la boîte à air ou un filtre sport est installé. Avec la vitesse de la voiture, l'air s'engouffre à l'intérieur de ce tube et crée un sorte de mini surpression occasionnant un meilleur remplissage. comme si on souffait dedans l'admission pour créer un effet turbo.
 
Boitier additionnel
c'est un boitier qui va s'installer entre les différents capteurs et le boitier électronique de la voiture. son rôle est de fausser les paramètres de manière à ce que le boitier réagisse différemment afin de gagner en puissance. Exemple sur les TDI, les boitiers faisaient croire au calculateur que l'air extérieur aspiré était à -25° de manière à enrichir le mélange; résulat la voiture marchait beaucoup plus fort.
 
Calculateur
c'est lui qui centralise les informations des différents capteurs et gère en fonction les paramètres de fonctionnement moteur
 
Ligne complète  
c'est le remplacement de la ligne d'échappement d'origine par une autre; complète parce qu'elle par du collecteur au silencieux arrière.
 
Collecteur
c'est la pièce qui récolte les gaz d'échappement des différents cylindres (donc il y a plusieurs tubes puisque il y a plusieurs cylindres) et qui les réunis dans un seul tube pour commencer la ligne d'échappement
 
Pouvez vous m'aider en me disant a quoi sa sert svp. Merci d'avance


 
en espérant avoir répondu à tes attentes.[#f0000e][/#8d0071]
 

mood
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Posté le 27-08-2009 à 12:23:37  profilanswer
 

n°15117366
rideurdu69   profil
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Posté le 27-08-2009 à 19:26:46  answer
 

A oui tu ma bien rendu service la sa va mieux quand meme^^. :D

n°15117379
rideurdu69   profil
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Posté le 28-08-2009 à 10:52:09  answer
 

Bon ba je continue sur ma lancée, :)  c'est quoi un turbo compresseur ??

n°15117382
rideurdu69   profil
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Note : 1.7/4 pour 7 votes
Posté le 28-08-2009 à 12:41:42  answer
 


Autre question en espérant que quelqu'un reponde :cry:  
 
C'est quoi la différence entre un kit d'admission dynamique et un kit d'admission direct? Quel est le plus performant, celui qui fait le plus de bruit, Qu'est ce que sa apporte en plus au moteur .....

mood
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Posté le 28-08-2009 à 12:41:42  profilanswer
 

n°15117390
206gtdu51   profil
recherche turbo essence
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Posté le 28-08-2009 à 14:00:46  answer
 

salut,  
 
un turbo ca comprime l'air dans l'admission a l'aide des gaz d'echappement du collecteur...  
 
sinon un kit d'admission dynamique c'est un filtre a air enfermé dans une boite relié a une gaine qui est generalement posé derriere le pare choc pour attraper de l'air frais.
 
le kit d'admission direct c'est juste un filtre a air conique sans boite qui fait du bruit mais qui aspire l'air chaud ( vu qu'il est dans le compratiment moteur ) et ce n'est pas bon pour le moteur .
 
donc le mieux est un kit d'admission dynamique...
 


---------------
mondeo, 206 s16 tangerine + turbo essence
n°15117405
rideurdu69   profil
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Posté le 28-08-2009 à 18:10:14  answer
 


Ok merci pour les infos une foi de plus :jap:  
 
Je reposterais des qustion dès que j'en auraient de nouvelles

n°15117423
rideurdu69   profil
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Posté le 29-08-2009 à 13:35:37  answer
 


Ok alors cette foi on diverge un peu du sujet d'origine.  
 
Je voulais savoir se que signifiait TDI, DCi, HDI, et aussi quand on decrit une voiture on dit par exemple 2.0L 16V sa veut dire quoi tout sa ?
 
Merci d'avance :jap:

n°15117425
pasto06   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 29-08-2009 à 14:11:01  answer
 

Les HDI, DCI, sont les nouveaux moteur diesels à injection directe.
 
2.0L 16v signifie que ce moteur est d'une cylindrée de 2 litres et 16 soupapes.

n°15117458
rideurdu69   profil
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Note : 1.7/4 pour 7 votes
Posté le 31-08-2009 à 11:43:09  answer
 

Ok, merci pasto

n°15117459
rideurdu69   profil
Profil : Nouveau membre
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Note : 1.7/4 pour 7 votes
Posté le 31-08-2009 à 12:50:02  answer
 

Other questions. Et oui j'arrete pas ^^.  Sa correspond a quoi quand on dit s14, s15, s16.?

n°15117460
206gtdu51   profil
recherche turbo essence
Profil : Routard confirmé
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Posté le 31-08-2009 à 13:12:08  answer
 

s13 = nissan 200sx  
s14 =  200sx  
s15 = 200 sx  
s16 existe pas encore  
 
si tu veux des photos de chacune...
 

n°15117461
206gtdu51   profil
recherche turbo essence
Profil : Routard confirmé
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Note : 1.8/4 pour 74 votes
Posté le 31-08-2009 à 13:25:02  answer
 

s13  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/445223/s13 devant.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/445223/s13 arriere.jpg
 
s14
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/445223/s14 avant.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/445223/s14 arriere.jpg
 
s14A
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/445223/s14A avant.jpg
 
s14A RE (racing edition) couleur bleu/vert metal, cuir creme, jantes 17,insert bois+ 2/3 modif esthetique.
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/445223/s14a re avant.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/445223/s14a re arriere.jpg
 
s15
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/445223/s15 avant.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/445223/s15 arriere.jpg
 

n°15117462
rideurdu69   profil
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Posté le 31-08-2009 à 13:58:51  answer
 

A ok merci moi jcroyais que c'étaient diffèrents moteurs c'est pour sa que je comprenais pas.

n°15117464
206gtdu51   profil
recherche turbo essence
Profil : Routard confirmé
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Note : 1.8/4 pour 74 votes
Posté le 31-08-2009 à 15:30:52  answer
 

oui c'est aussi des differents moteurs mais c'est c'est toutes des propultions...
 

n°15117471
rideurdu69   profil
Profil : Nouveau membre
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Note : 1.7/4 pour 7 votes
Posté le 31-08-2009 à 22:30:31  answer
 

Cette foi ma question se porte sur les chassis.  
A quoi sa sert de les optimisés?

n°15117475
puppetmast​er59   profil
Profil : Apprenti confirmé
Note : 1.3/4 pour 7 votes
Posté le 01-09-2009 à 13:08:27  answer
 

Google est ton amis. :jap:


Message édité par puppetmaster59 le 01-09-2009 à 13:08:48
n°15117479
raoullever​t   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 2/4 pour 1 vote
Posté le 01-09-2009 à 13:24:37  answer
 

Si tu veux avoir de bonnes base, il y a les bibles de chez ETAI : préparation des moteurs, préparation des voitures de rally GrA. Je n'ai pas les références en tête, et j'ai la flemme d'aller jusqu'au garage, mais ils se trouvent facilement.
Bon si tu sais a peine comment fonctionne un moteur (diagramme de distrib par exemple), c'est pas trop la peine que tu te lances la dedans. Sinon tu vas dans un magasin de tuning, ou on te dis qu'avec un filtre green tu gagnes 20Cv, avec une ligne 40Cv de plus ... etc ..... Bon tu vas faire du bruit, mais je suis pas convaincu que les Cv ne soit en fait que des pti poneys.

n°15117507
rideurdu69   profil
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Note : 1.7/4 pour 7 votes
Posté le 02-09-2009 à 21:34:42  answer
 

OK merci raoullevert  :p . Sinon personne ne peux m'explqué a quoi sa sert pour les chassis ? (pour le livre je vais regarder)

mood
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