Si tu veux avoir de bonnes base, il y a les bibles de chez ETAI : préparation des moteurs, préparation des voitures de rally GrA. Je n'ai pas les références en tête, et j'ai la flemme d'aller jusqu'au garage, mais ils se trouvent facilement.
Bon si tu sais a peine comment fonctionne un moteur (diagramme de distrib par exemple), c'est pas trop la peine que tu te lances la dedans. Sinon tu vas dans un magasin de tuning, ou on te dis qu'avec un filtre green tu gagnes 20Cv, avec une ligne 40Cv de plus ... etc ..... Bon tu vas faire du bruit, mais je suis pas convaincu que les Cv ne soit en fait que des pti poneys.