bonjour a tous je m'appelle Nicolas et comme tout utilisateur de 206 1.9l 70ch (dw8) on sens lasse =)
 
j'ai un ami qui ma donner une 206 hdi 90ch épave sauf (moteur ,boite,  ect...) et ma question est la suivante  
 
es que je peut transféré le moteur a la place de la mienne. Je la passerai au mine si il le faut par la suite  
 
 
merci d'avance de vos reponse  
 
Nicolas
 
 
 

Biensur que tu peut le metre, par contre il va vraiment faloir tout reprendre faisceau et compagnis, meme les compteur , enfin tout l'électronique.
 
Par contre je vient de relire ton poste, et je voit que tu met "sauf (moteur, boite, etc)" et "es que je peut transféré le moteur a la place de la mienne"
 
C'est pas trés français tout ça.

oui j'ai mis que la 206 étais épave sauf le moteur la boite faisceau ect...
il faut que je récupère le bsi aussi  je pense .
 
pare contre niveau freinage sa ne doit pas être différent non ?
 
en claire théoriquement c'est faisable ?  
 
merci a toi pierre yves51 =)

par contre le berceaux pas besoin je peut gardé celui d'origine

je pence que oui, mais bon, vu que tu a les 2 voitures avec toi, compare les. au pire, c'est pas ca qui prendra le plus de temps.

oui c'est et apparemment c'est idem.
 
merci a toi =)

cette plaque en fibre la !! plz ??

???????????????????????

le passage aux mines, c'est presque mort d'avance.
l'administration francaise est particulierement "bouchée" sur ce point.
 
si tu veux etre "a peu pres" legal, il faut remonter tous les élément de la HDI sur la caisse de ta 1L9D que tu aura préalablement mise a nue.
comme ca tu peut rouler avec la carte grise la HDi, de façon a peu pres légale (y'aura qd meme les numero de chassis qui collent pas, mais ca se dessoude ces trucs la )
 
Encore faut t'il que la CG en question n'ai pas été annulé au moment ou la caisse a été cassée

L'homologation est toujour un problème ,
car il ne faut pas oublier que après ton auto sera comme non-assurer quand tu auras un accident ou autres,
 
J'ai le même problème avec ma 205 mais j'envisage de l'homologuer ( passage de 1.7d a 1.9d)

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La, c'est ce faire chié pour rien. Si tu avais mit un td, a la limite, mais la, ça ne ser a rien. En plus, je pence que visuellement il doit etre trés proche.

Bah c'est un XU aussi donc c'est proche oui
Ma copine a un chassis d'origine 1.7d et monté en 1.9td de 405, mais avec les entrée turbo rebouchées.  
A la rigueur si tu swap tu remet pas le cache HDi  
Si l'expert c'est un con en cas d'accident, ca passe.
Le soucis après, même si t'arrive a faire le taff et tout, et qu'il t'arrive rien, c'est le jour ou tu veux la vendre, faudra soit mentir, soit dire la verité au risque de perdre des clients...

 
Non mais j'ai fait sa pour dépanner pas pour gagner de la puissance, car l'autres avais la segmentation morte, et je n'avais que un xud9 alors je l'ai monter et au pire j'ai des culasse de td alors si je veut en faire un td...

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Ok, dans ce cas, c'est diférent, au depart j'ai cru que c'était pour avoir plus puissant.