Un pot ne changera pas quoi que ce soit a la puissance.
Si tu veux du pot pas cher faut prendre du universel, mais ça fait bcp de boucan et c'est souvent chiant a adapter. (et c'est pas homologué, donc PV a premier flic fâché que tu rencontre)
Si tu veux des chevaux sur ce (tres bon) moteur, c'est arbres a came de saxo VTS, admi dynamique et reprog. tu grimpe facile a 130/140 cv. (pour un 1L6 c'est franchement un bon début).
par contre ca commence a douiller quand meme l'opération.
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Ma voiture tiouning
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