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Et une question de la part d'un novice

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n°15115791
gdhia   profil
Profil : Apprenti
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 26-06-2009 à 12:08:09  answer
 
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Bonjour,  
 
je voulais savoir si le fait de faire des modification, même par un professionnel, au niveau du moteur afin de gagner des cheuveaux supplémentaires ne risque pas de provoquer une usure prématurée de ce moteur?  
 
si vous le permettez bien , une autre question:  
    A ce que je sache, le filtre à air d'une voiture devrait etre changé de temps à autre. Alors quand on installe un kit d'admission direct, est ce qu'on doit aussi lui changer son filtre conique  de temps à autre ? ou changer tout le kit ? Est ce que les cones spécifique pour un kit ou un autre sont souvent disponibles en vente ?  
 
merci de m'eclairer

n°15115792
manuas2h   profil
Profil : Routard confirmé
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Note : 2/4 pour 100 votes
Posté le 26-06-2009 à 12:14:31  answer
 

techniquement je ne serais pas te dire,si je me fit aux "ON DIT" il parraîtrait qu'il y est une usure prématuré mais de pas grand chose,ça ce joue à 3 fois rien.Suffit juste d'être une peu pus méticuleux et y'a pas de soucis.Sur un kad t'as pas a changer ton filtre,faut l'entretenir c'est tout (nettoyage).


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TEAM SJR
 
 
 
n°15115801
206gtdu51   profil
recherche a4 b5 essence
Profil : Routard confirmé
Avatar
Note : 1.8/4 pour 61 votes
Posté le 26-06-2009 à 14:00:45  answer
 

apres tout depends aussi des modifications effectuées.
 
quoi qu'il en soit, l'entretien ne doit pas etre negligé.
 


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recherche a4 b5 berline ou break mais essence soit 1.8T ou v6 ...   modif en rs4 int/ext prevu ( qui viens de chez audi pas une copie ) , par contre quel couleur pour la peinture ???
n°15116019
zeniko   profil
roule enfin en Fabia RS TDI !
Profil : Nouveau membre
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Note : 3/4 pour 3 votes
Posté le 02-07-2009 à 22:06:05  answer
 

Bonsoir ! Oui évidement si tu augmentes ta puissance moteur de 5-10 chx, forcément toutes les pieces mécaniques du moteur travaillerront plus ! De la a dire que cela diminuera considérablement la longévité de ton moteur... il y a de la marge ! Il y a une marge de tolérance que le constructeur prend en compte pour le préserver, alors ton moteur peut tolérer une petite augmentation de puissance sans souci ! Souvent sur les voitures de série, les blocs moteurs sont les memes, l'électronique, l'admission, le chassis changent évidement pour commercialisé différentes gammes de puissances mais le bloc moteur en lui meme reste souvent inchangé.
Pour ce qui est des filtres a air de remplacement, KAD, dynamique... ils sont composés de fibres de coton et non de papier filtre cartonné vendu chez feu vert... donc ils sont lavables et réutilisables (prix d'achat important 50-60€ mais économie à long terme). De plus ils sont souvent garantis 100 000km. A toi de voir !
 
Bonne recherche et bonne continuation !
 
Niko


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Niko... tous les hommes naissent égaux mais les meilleurs deviennent pompiers
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