bonjours  je possede une laguna 1 de 2l injection de 115ch annee 94  
je suis dans un grand doute j esite entre deux pot :
 
le Echappement Inoxcar
 
 

 
 
et le WILD Label silencieux arriére avec 2 titane sorties Ø 90 mm de cher remus
 

 
dit moi le quelle est le mieu  
si vous avez dotre pot pour cette laguna je suis preneur sof un universel

L' inoxcar est sympa et peu etre moins cher que le remus.
Si le remus n'est pas en inox je prendrais l' inoxcar.
Et si le remus est inox ben en fonction du prix et si tu souhaite 2 ou 1 sortie.

A paramen jai le choi juste en 2 sortie inoxe ou en titane ses quoi le mieu moi a la basse je voulai un gros rond stile le inoxcar.

Ses quoi le mieux le commander sur le net ou dans un magasin de tuning?  

Esque l' echappement remus est en inox tout entier?
Si oui c' est a toi de voir en fonction du prix des deux.
SUr le net on trouve souvent moins cher.
 
http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp?newlang=fr
 
ils vendent de l' inoxcar et du rc racing

Voila jai comander un remus double sorti en titane entier avec du bleuter.

Sa donne sa plus ou moin mardi je l'est.
 

 

 
je pouvais pas avoir de rond domage

jolie échappement

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golf 4 1.8T GTI                
                               
 
205 génération         RIP M. JACKSON        

Mais sur une laguna de 115ch ... cela sert a se faire plaisir quand ? Dans les tunnels ?

115 ch c'est déjà suffisant pour se faire prendre son permis

meme en twingo tu peux le transformer en confettis ton permis    bientot il vont nous faire pousser nos caisses pour rouler moins vite

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golf 4 1.8T GTI                
                               
 
205 génération         RIP M. JACKSON        

silancieu remus label fait beaucoup plus de bruit qur inoxcar

Si vous voulez un rémus qui fasse du gros bruit, vous prenez la gamme "hardline". Regadez sur le site "MTK", dans la liste de toutes les marque d'échappements, vous descendez tout en bas et vous pourrez voir. Homologué et si vous enlevez l'insert: gros raffut assuré. Je l'avais sur mon ancienne voiture.

adapte une ligne GRN inox ou acier certe pas homologuer mes au moin c'est pas de la ligne de pd

Ligne groupe N ça n'existe pas pour une laguna ...

 
Si tu la prend en acier c' est loin d' être le top en fait

un pot acier ça tiens 5 ans sans problème, et 10 dans beaucoup de cas.
ça laisse largement le temps de changer de bagnole et de laisser les pb de pot percé au propriétaire suivant.

Si c' est une groupeN acier le gars doit sortir sa caisse une foi par an
 
parce qu' en general ca se dessoude non stop ces merdes.
Vu qu' a la base c' est pas fait pour faire des bornes mais des ES de quelques kilometres a chaque fois.
D' ailleur au vu du prix il ne faut pas s' etonner ta une ligne pour le prix d' un pov silencieux bas étage d' une marque connue.