bonjour es que quelqu'un a deja brancher une admisson direct sur une polo 6n2 1.4 mpi si oui comment ? et es que cela a des risque pour le moteur? merci

ca ne risque rien sur un moteur mais ca sert juste a faire un bruit plus sourd et augmanté la consommation,c'est tout rien de plus,un conseil laisse la boite a air d'origine

ah si sa augmente laisse conso non merci  
je vais plutot chercher un filtre a air sport plus cher mais plus utilile je pense

tu peut acheté un filtre green ou K&N adapté a t'a boite a air qui remplace ton filtre a air d'origine,ton moteur respire mieux, c'est toujours ça de gagné

mais on trouve les filtre a air green dand tout les centre autos

ou sur internet

ouais j'en ai vu sur 150 euros marque kn
c'est trop cher je trouve
si vous connaissé des sites internet ou une livraison vers l'ile de la reunion est possible faite moi signe
merci

 
voila ce fameux kad inutile a votre avis?

ah mais c'est de l'estetique que tu veutalors si tu veut mettre ce genre la et bien il te reste + qu'a faire une prepa plus poussé,au moins tu consommera pour quelque chose  

c'est bon j'ai commandé un filtre green en esperant qu'il sont livrer par 2 la polo 6n2 60 chevaux contient 2 filtre dans sont bloc filtre a air.... c'etait pas ecrit si c'etait livré par 2 mais la logique veut que

 
a mon avis tu rêve mais c'est tout ce que je te souhaite, je suis pratiquement sûr que c'est vendu a l'unité, mais je peux me tromper!!!!  

2 filtres dans ta Polo...? J'avais le même moteur sur une Ibiza, et il n'y avait qu'un filtre, un gros rond plat.
Pour la conso, c'est du pipeau, ceux qui consomment plus avec un KAD le font car le bruit est parait-il plus sympa, du coup ils tirent plus dans leur moulin pour se croire en rallye... !

 
L'auto est reglé avec le filtre d'origine, a partir du moment que tu enleve la boite,ton moteur va avoir moins de peche pour demarré, donc on accelere plus,c'est mon constat  
 

et oui il y a bien 2 filtre dans ma polo 2 filtre carré moi aussi je me demande pourquoi 2 filtre ? mais bon  
je vais quand meme voir la reponse pour le filtre et si je roule avec un filtre green un filtre en carton sa fait quoi ? (boom)!!!
au pire je cherche un filtre green sur l'ile mais sa va pas etre facile  
a ce qu'il parait on consomme avec les filtre green et encore moin avec kn vrai ou faux ?

Perso j'avais un filtre Green de remplacement dans ma boîte à air, je l'avais reliée avec une gaine alu de 80mm, et niveau conso c'était pareil voire moins. Donc niveau réglage, çà change rien sur les moteurs modernes, on en est plus aux vis platinées à régler pour que çà fonctionne...!

j'ai mis deux filtre green dans ma polo et pas de changement reel pourquoi!!
snif snif

Trop de filtration ! Même de marque Green, 2 étages de filtration sont, je pense, un gros frein à la respiration...!

ouais peut etre mais bon appart une ligne direct il y a donc rien pour booster ma voiture alor ? meme si je trouve qu'elle a di peps mais la sensation s'arete tres vite et oui c'est sa 60 cheveaux

Va voir sur ce site : http://www.adn-tuning.com/recherch [...] bilite-179, tu vas y trouver des filtres à air de remplacement spécialement concçu pour ton modèle de voiture. Le site propose des filtres Kn et Green qui se monte directement à la place de celui d'origine. De plus c'est sans risque pour ton moteur, ça lui permet simplement de mieux respirer.

oui c'est que j'ai dans mon moteur des filtre en replacement des papier.
des green 100 euros les deux sa taxe grave a la difference du filtre papier le green est beaucoup plus mince es normal tout sa?

Je pense que oui étant donné qu'il n'est pas en papier, et d'ailleurs la matière de ces filtres permet un usage à vie, il suffit simplement de les nettoyer et les graisser tous les 80 000km environ.
Sinon, est-ce que tu as trouvé de la différence depuis que tu as mis le filtre green, au niveau du bruit et/ou de ta consommation ? Je te demande ça parce que j'hésite à en mettre un sur ma voiture.

alors niveau bruit pas de changement  
niveau performance peut etre un peu plus de puissance dans les tours  
niveau consommation pour l'instant je c'est pas vu qu'il faut que je compare avec l'ancien plein j'ai pas l'affichage digital de la consommation moi

ok, je te remercie, si t'arrives à voir si ton autonomie avec un plein à changer, fait moi signe stp.

ok ok pas de probleme en esperant que sa baisse la conso sa serai le top

T'as pas l'affichage de la conso, et alors ??!! Tu sais pas faire un produit en croix pour savoir combien t'as consommé après avoir fait le plein ? Multiplie le nombre de litres que tu remets jusqu'au plein, et divises par le nombre de kilomètre que tu as parcouru avec ce litrage (mais bon, faut faire le plein à chaque fois pour que çà colle, et s'arrêter dès que la pompe "claque", sino c'est faussé...).
 
Pour le lavage du filtre, perso je le faisais tous les 1 mois 1mois 1/2, vu la merde que je ramassais avec mon admission (guêpe, feuilles, libellules...), et je le graissais à chaque fois, par contre je l'ai lavé qu'une seule fois au produit Green, après je le faisais au produit vaisselle, tu as moins de remords à en mettre beaucoup vu le prix !
 
Ps : si ta conso baisse, ce sera insignifiant, t'attends pas à 1L !

 
   t'as rajouter un zeros en trop sans faire exprès ou tu es sérieux la?

oui 80000 km sa fait beaucoup  
et si je c'est faire un produit un croix mais il faut que j'attente que le bac se vide un peu pour sa

j'invente rien, c'est ce qui est marqué ici à propos des filtres Kn : http://www.adn-tuning.com/mecaniqu [...] --25:24322, mais après je pense que tous les 80 000km est un minimum, et rien n'empèche ceux qui les possède de les nettoyer plus régulièrement, bien au contraire.

sur la boite de mon green c'est ecrit nettoyé tous les 10000km
80000km c'est la garanti du filtre bizare 80000 km a mon avis ces beaucoup

ouai, il n'est pas impossible qu'il y ait eu une faute de frappe sur leur site. Sinon ton filtre Green, tu l'as acheté dans quel magasin ou sur quel site internet ?

alor la je vais pas sité de site internet mais je me suis avoir...
j'habite a l'ile de la reunion et je me suis dit sa doit etre moin cher sur le net 72.2 euros le filtre le kit nettoyage 53 euros le filtre suplementaire donc env 125 euros sur le net
sur l'ile 100 euros les deux filtre green et 18 euros le kit nettoyage...
dans les boutique de tunning et negocie le prix  
kn c'est un peu plus cher que green mais mieu fini

ok parce que le site que je t'avais cité à une boutique sur lyon, et comme je suis étudiant sur lyon, je pourrais récupérer le filtre directement en magasin. Mais j'hésite encore parce ma caisse a déjà de la bouteille et doit repasser au CT en fin d'année, donc je ne voudrais pas acheter un filtre qui ne me servirait que quelques mois, si ma voiture ne repasse pas au CT.

a part le filtre quoi d'autre pour donné du pep's a sa voiture?
ou sinan me resigné a tunné ma voiture ?? peinture adhésif etc..

S'il s'agit d'un véhicule essence, un silencieux et un décatalyseur peuvent être pas mal, mais il veut mieux mettre un silencieux de marque, même s'ils sont plus cher que les adaptables, car ils sont souvent homologué, et ne font pas un bruit horrible.
Sinon, si ta caisse est récente, il existe des puces qui permette de débrider ton moteur, c'est plus discret, mais pas pour autant autorisé.

pour une chevrolet aveo 2009 ca existe une puce juste pour savoir