bonjour
je possede une 206 2l hdi de 2002 depuis plus de 3 ans, j'en suis tres content. Sauf que depuis peut j'ai un probleme persistant ma voiture ne veut plus demarer quand le moteur est chaud. A froid elle demare au quard de tour mais des que l'eguille de temperature monte ne seraise qu'un peut elle ne veut plus demarer jusqu'a que le moteur soit totalement refroidi. Je l'ai fait passer dans un garage pour un passage a la balise qui na deceler aucun probleme. Il mont changer la baterie et recabler les injecteurs elle a remarcher nikel. mais se n'a durer que 2 jours. Du coup je l'ai refait passer a la balise toujours aucune panne detecter. Le mecano a verifier la pompe a gazoil pas de probleme, les injecteur pas de probleme non plus.
 
Avais vous une idee d'ou peu venir la panne???
Car meme chez peugeot il n'arrive pas a trouver et la sa commence a faire cher a force de la passer a la balise pour rien deceler
Merci de votre aide

 
salut cela doit surement venir d'un dispositif de securiter  
je ne connai pas ces ùmodel mais le seul truc qui puisse merder c'est l'electronique tu devrai lui faire un check up aprofondir sur l'electronique mais il est possible que cela ne se dectecte pas car ca doit etre une sonde    
 
ensuite ca n'engage que moi c'est mon avis    

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  Peugeot 307  1L6 110 cv  16S  

 
merci tuner de ta reponce !
mais comment faire un check up apofondi??

 
tu vas chez ton concessionner et tu lui demande si il est posible q'un dispositif de securiter genre une sonde puisse empecher le demarrage a chaud et tu lui demande de regarder plus profondement ver ce probleme ne va pas chez un autre garagiste generalement il n'y conaissent rien ormi quelque exeption    
 
ton concessionaire et le plus approprier pour réparé ta voiture car c'est lui le constructeur donc il la conner trés bien enfin généralement  

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  Peugeot 307  1L6 110 cv  16S  

 
 
oui c'est sur que normalement c'est eux les mieux placer, mais faut dire qu'avec peugeot tarbes c'est pas le top!!! lol
je pense que le seul truc qu'il save bien fare c'est te vendre des voitures et leur faire la videnge... mdr
je vous tiendrai au courent de se qu'il en ai.
merci de ton aide

salut donc apres reflexion ton probléme serait tout autre je m'explique :
 
Il serait fort probable que ton moteur n'est plus de compression donc qu'il soit HS  
lorsque ton moteur et a froid ta segmentation de piston exerce une bonne compression dans la chambre de combustion (chemise) se qui demarre ton moteur ,seulment losque les segment sont HS ils se dilate a la chaleur provoquant une perte de compression dans la chemise donc l'explosion ne se fait pas dans la chambre de combustion et le moteur ne demarre pas    
Cela expliqueré pourquoi le garage ne trouve pas le probleme    
 
C'est peut etre compliquer a comprendre mais il serait interressant de demander a ton garagiste d'effectuer un test de compression a l'aide d'un compressiometre    
 
A noter que c'est une hypothese mais qu'elle est surement la plus plausible    

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  Peugeot 307  1L6 110 cv  16S  

Bonjour, pour avoir travaillé chez peugeot, je peux affirmer que la valise aurais détecter une perte de compression, je me rapèlle d'une image me disant "pas de compression sur cylindre n°1" "pas d'allumage sur cylindre n°1" bref ya des remontées d'infos de ce type normalement .  
 
J'obterais plutot comme dis précedement par un "Mode dégradé" de ton moteur provoqué par une sonde qui merde ou un truc du style, ou , et c'est possible aussi, que ton calculo soit buggé, un retelechargement du soft et ca repart, si c'est ca . On avais eu bcp de cas de 206 qui merdaient electroniquement, et le seul pts commun a toute ces pannes, c'est que les gens se garaient pres de lignes a haute tension .  
 
Exemple : gare toi avec une 206 pres d'une LHT et logiquement tu perd direct ton mano compte tour et vitesse .  
Astuce si ca vs arrive, tu debranche rebranche le fusible HS et ca reparts, et c facture 90 euro (Oo)
AU pire tu crame ton calculo , fun non ? et on dors a cote de ca -__-
bon chance

Si elle démarre plus depuis 6 mois (ce topic date du mois d'avril hein), le plus simple c'est de la mettre a la casse et d'acheter une autre voiture.