Le 18-03-2009 à 16:57:18, MiGaNuTs a écrit :
le turbo, le carbu, les collecteurs,la wastegate, la dump valve, les pistons, les bielles, la pompe a huile, les conduits d'arrivée et de retour d'huile, l'échangeur et son lot de tuyauterie.
surement l'embrayage et la boite car ça m' m'étonnerais que ceux d'origine de ton 1 litre qui se traine la bite tienne le coup.
enfin en même temps le reste du moteur tiendra pas longtemps non plus alors pas sur que ca vaux le coups de s'emmerder a changer la boite si c'est pour que ce soit le bloc qui pète en premier.
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