Salut a tous,  
 
j'ai une petite question, je compte faire une reprog sur mon TDI 110 g toute une ligne d'origine un pot homologué pour TDI et je voudrais  
savoir si après la reprog je passe toujours au contrôle technique à l'anti-pollution!

Les spécialistes de la question sont la : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 344469.htm
 
A mon avis, ça dépends de comment est paramétrée ta reprog et de comment le contrôleur technique gère la pédale d'accélérateur quand il passe ta voiture sur le banc, mais je suis pas un pro de la question.

 
en générale c'est quasiment a fond sur l'accélérateur, donc je suis un petit peu perplexe.

ca dépend reprog pour usage routier pas de souci ca passe mem endessous des valeurs constructeurs, mais pour super performance oublie tout de suite par contre tout l équipage mobile ramasse.

http://www.rendementautomobile.com/controle_seat.html
 
reprogrammé avec test anti pollution

Salut
 
je fais des reprog et je te garantie qu'avec une bonne reprog tu passes sans problème au CT

+1 pour bubuche....

De toutes façons quand tu vois le site de l'autre qui raconte des grosses conneries et qui fait des fautes a tous les mots, tu mets pas longtemps a choisir Bubuche.