Bonsoir.
 
Je suis le jeune propriétaire d'une 306 equipé du petit 1.4(le temps de me faire la main sur une petite cylindré).
 
J'ai un silencieux de la marque scorpion (look dtm)....et je souhaiterais faire un poil plus de bruit en l'installant.
 
Que dois-je faire , je pense vider le catalyseur, mettre une admission directe mais dois je garder les deux silencieux d'origine ou les virer et sinon en garder un seul?.
 
Voila j'espere avoir quelques reponses en attendant de vous montrer de quoi a l'aire la 3saucisse

Salut a toi    !
 
Pour aider ton problème je te conseille d'enlever le silencieux intermédiair et de le remplacer par un tube mais surtout de ne pas toucher le cata ^^ ! sinon un petit filtre Green que tu fait tirer jusqu'au devant du capot pour avoir de l'air fraid ! Biensur un petit silencieux du Genre Prowler , Inoxcar , Remus , Devil .... comme bon te semble ^^ ! Moi sur ma 306 1L4 j'ai suprimé le silencieux intermédiaire et j'ai acheter un silencieux homologuer Prowler puis un petit kit dynamique green ^^ , si tu veut un jolie bruit assez simpas surtout quant on monte dans les tours suis ma configue ! J'espere avoir put t'aider  

Ok je vais voir demain ce que je peut faire.
 
Sinon aujourd'hui changement de l'injection monopoint.........ça fait du bien de plus avoir de trou

bjr moi je poséde une 306 1.8 16s et j' ai fait comme tu a dit, j' ai enlever l intermédiair et j' ai mis un tube et j' ai aussi suprimé le catalyser juste derriére le colocteur, et j' ai mis un tube aficque ce qui change énormément du bruit d' origine.J' ai aussi un kit d admission et un silencieux remus.Ce qui me procure un joli bruit.

Bonsoir.
 
Suite a vous conseil, je me suis fait plaisir.
 
Surpression des silencieux, vidage du catalyseur et misse en place d'un jolie silencieux inox de chez scorpion.
 
Résultat un son bien rock dans les tour, bien grave en sous régime le top.
 
Bon ça ma prit deux jour, mais j'ai eut le resultat ésperer, aucune vibration ou d'attache avec un fil de fer.
 
Dans le semaine je reçois un Kad Green.....je vous mets une tof (elle est d'origine en carrosserie mais c'est ce que je eux)
 
 
Voila j'aurais d'autres question pour plus tard.
 

 

un p'tit rabaissement c'est toujours sympa

C'est prévu il y a déja du -5 a l'avahnt et je pense faire -4 au cul.
Sinon a venir des roues d'un diamètre un peu plus grand (15-16pouces) et une restauration intérieur (l'habitacle de la phase 1 est euh bof)

Elle a vrément l' aire de chanté avec cette sortie. Oui c' est vrais des petite jantes cela seré pas trop mal.

une petite vidéo du pot serai bien sympas aussi, vivement le reste des photos.

Bonsoir Gillou ou ou, j'ais aussi ce model de 306 et j'aimerais savoir ou tu à trouvé tes pièces car je ne trouve pas grand chose...je voudrais supprimer mon intermédiaire et changer mon silencieux tout en gardant mon cata Merci